Honda Shadow 1100 - Revision history

Alexander: /* Photos */

2023-06-27T08:03:32Z

‎Photos

Alexander at 14:45, 1 June 2023

2023-06-01T14:45:29Z

Alexander at 14:45, 1 June 2023

2023-06-01T14:45:15Z

Alexander at 15:58, 11 August 2021

2021-08-11T15:58:47Z

Show changes

Alexander at 14:22, 21 April 2021

2021-04-21T14:22:19Z

Alexander at 14:07, 9 April 2021

2021-04-09T14:07:27Z

Alexander at 14:02, 9 April 2021

2021-04-09T14:02:47Z

Alexander at 18:43, 6 April 2021

2021-04-06T18:43:22Z

Alexander at 14:56, 1 April 2021

2021-04-01T14:56:11Z

Alexander at 13:30, 15 January 2021

2021-01-15T13:30:12Z

@@ Line 30: / Line 30: @@
 == Photos ==
-{| align = "center" border = "0"
+<gallery mode="packed" heights=200px>
-| [[Image: Vt1100 mod3.jpg | 300px | thumb | right | Honda VT1100T A.C.E. Tourer (1998-2001)]]
+File:Vt1100 mod3.jpg|1998-2001
-| [[Image: Vt1100 mod4.jpg | 300px | thumb | right | Honda VT1100C (1997-2007)]]
+File:Vt1100 mod4.jpg|1997-2007
-| [[Image: Vt1100 mod2.jpg | 300px | thumb | right | Honda VT1100C2 A.C.E. (1995-1999)]]
+File:Vt1100 mod2.jpg|1995-1999
-|}
+</gallery>
 {{Ads_feed}}
 {{Ads_post}}

@@ Line 19: / Line 19: @@
 * [[Kawasaki_VN1500_ (Vulcan_88, _VN-15) | Kawasaki VN1500 (Vulcan 88, VN-15)]]
-'''Modifications'':
+'''Modifications''':
 * '''Honda VT1100C Shadow''' (1987-1996) - the basic version of the motorcycle. Features alloy wheels, dual right exhaust, 13 liter fuel tank, 4-speed gearbox and rear drum brake.
 * '''Honda VT1100C Spirit''' (1997-2007) - successor to the previous modification. Visually very similar to its predecessor. It differs in the shape of the exhaust, the tank and some visual features. Of the technical differences, it should be noted that the fuel tank increased to 15.8 liters and a 5-speed gearbox.

@@ Line 1: / Line 1: @@
 {{DISPLAYTITLE: Honda Shadow 1100 (Honda VT 1100)}}
 __notoc__
 [[file: Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg | 600px | center | Honda VT1100 Shadow]]
 The cruiser model Honda VT1100 Shadow appeared in 1985 in the American market. In those years, the model was distinguished by high power (78 hp), double disc brakes at the front and a hydraulic clutch. The factory designation of the model is '''VT1100C'''. Since 1987, the motorcycle has been updated externally and technically - the wheelbase is increased, the mufflers on the sides are transferred to the right side, the maximum power is reduced (to 67 hp), the operating speed is significantly reduced, which increases traction on the "bottom" and "middle" ", the hydraulic clutch gives way to the cable clutch. It was with this modification that the popularity of the Honda VT1100 Shadow model began - the 1985-1986 versions are quite rare.
 {{Ads_top}}
-`` Main modifications of Honda VT1100 Shadow '':
 * '''Honda VT1100C Shadow''' (1987-1996) - the basic version of the motorcycle. Features alloy wheels, dual right exhaust, 13 liter fuel tank, 4-speed gearbox and rear drum brake.
 * '''Honda VT1100C Spirit''' (1997-2007) - successor to the previous modification. Visually very similar to its predecessor. It differs in the shape of the exhaust, the tank and some visual features. Of the technical differences, it should be noted that the fuel tank increased to 15.8 liters and a 5-speed gearbox.
 * '''Honda VT1100C2 A.C.E.''' (1995-1999) - the classic version of the motorcycle. ACE stands for American Classic Edition. The model features spoked wheels, longer fenders, wider wheels, rear disc brakes, a crankshaft with one crank arm (for increased vibration) and 53 hp.
-* '''Honda VT1100T A.C.E. Tourer '''' (1998-2001) - touring version of the previous modification. Differs in the presence of plastic trunks, windshield, alloy wheels, an exhaust system on the sides and other wheels.
+* '''Honda VT1100T A.C.E. Tourer ''' (1998-2001) - touring version of the previous modification. Differs in the presence of plastic trunks, windshield, alloy wheels, an exhaust system on the sides and other wheels.
 * '''Honda VT1100C3 Aero''' (1998-2002) - Similar to the ACE version, but with deeper fenders, larger headlights and 2-in-1 exhaust.
 * '''Honda VT1100C2 Saber''' (2000-2007) - similar to the ACE version, but with a Spirit engine and specially shaped alloy wheels.
 In 2003, only the basic version VT1100C Spirit and VT1100C2 Saber remained on the market, which were offered practically unchanged until 2007, after which they were completely discontinued, completely giving way to the model - [[Honda_VTX1300 | Honda VTX 1300]].
 == Photos ==

@@ Line 5: / Line 5: @@
 }}
 __notoc__
-[[file:Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg|550px|center|Honda VT1100 Shadow]]
+[[file:Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg|600px|center|Honda VT1100 Shadow]]
 Модель круизера '''Honda VT1100 Shadow''' появилась в 1985 году - американском рынке. В те годы модель отличалась высокой мощностью (78 л.с.), двойным дисковым тормозом спереди и гидравлическим сцеплением. Заводское обозначение модели - '''VT1100C'''. С 1987 года мотоцикл обновляется внешне и по технической части - увеличивается колесная база, глушители по бокам переносятся - правую сторону, снижается максимальная мощность (до 67 л.с.), значительно снижаются рабочие обороты, что повышает тягу - "низах" и "середине", гидравлическое сцепление уступает место тросиковому. Именно с этой модификации началась популярность модели Honda VT1100 Shadow - версии 1985-1986 годов встречаются довольно редко.
 {{Ads_top}}
@@ Line 212: / Line 212: @@
 == Расход топлива ==
 Официально заявленный расход топлива - Honda VT1100 Shadow составляет 5,17 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 == Читайте также ==

@@ Line 5: / Line 5: @@
 }}
 __notoc__
-[[file:Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg|500px|center|Honda VT1100 Shadow]]
+[[file:Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg|550px|center|Honda VT1100 Shadow]]
 Модель круизера '''Honda VT1100 Shadow''' появилась в 1985 году - американском рынке. В те годы модель отличалась высокой мощностью (78 л.с.), двойным дисковым тормозом спереди и гидравлическим сцеплением. Заводское обозначение модели - '''VT1100C'''. С 1987 года мотоцикл обновляется внешне и по технической части - увеличивается колесная база, глушители по бокам переносятся - правую сторону, снижается максимальная мощность (до 67 л.с.), значительно снижаются рабочие обороты, что повышает тягу - "низах" и "середине", гидравлическое сцепление уступает место тросиковому. Именно с этой модификации началась популярность модели Honda VT1100 Shadow - версии 1985-1986 годов встречаются довольно редко.
 {{Ads_top}}

@@ Line 12: / Line 12: @@
 |}
 Модель круизера '''Honda VT1100 Shadow''' появилась в 1985 году - американском рынке. В те годы модель отличалась высокой мощностью (78 л.с.), двойным дисковым тормозом спереди и гидравлическим сцеплением. Заводское обозначение модели - '''VT1100C'''. С 1987 года мотоцикл обновляется внешне и по технической части - увеличивается колесная база, глушители по бокам переносятся - правую сторону, снижается максимальная мощность (до 67 л.с.), значительно снижаются рабочие обороты, что повышает тягу - "низах" и "середине", гидравлическое сцепление уступает место тросиковому. Именно с этой модификации началась популярность модели Honda VT1100 Shadow - версии 1985-1986 годов встречаются довольно редко.
+{{Ads_top}}
 ''Основные модификации Honda VT1100 Shadow'':
 * '''Honda VT1100C Shadow''' (1987-1996) - базовая версия мотоцикла. Отличается литыми колесными дисками, двойным выхлопом справа, топливным баком - 13 литров, 4-ступенчатой КПП и задним барабанным тормозом.

@@ Line 39: / Line 39: @@
 |[[Image:Vt1100 mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C2 A.C.E. (1995-1999)]]
 |}
 == Технические характеристики ==
@@ Line 229: / Line 232: @@
 == Документация ==
 * [[Honda_Shadow_1100:_manuals|Honda Shadow 1100: manuals]]