Kawasaki GPX400 - Revision history

Alexander at 07:30, 28 June 2023

2023-06-28T07:30:32Z

Alexander at 07:29, 28 June 2023

2023-06-28T07:29:31Z

Alexander at 08:43, 12 August 2021

2021-08-12T08:43:08Z

Show changes

Alexander at 14:39, 21 April 2021

2021-04-21T14:39:18Z

Alexander at 13:24, 18 April 2021

2021-04-18T13:24:51Z

Alexander at 06:47, 10 April 2021

2021-04-10T06:47:31Z

Alexander at 17:12, 6 April 2021

2021-04-06T17:12:02Z

Alexander at 07:40, 3 April 2021

2021-04-03T07:40:31Z

Alexander at 15:14, 1 April 2021

2021-04-01T15:14:33Z

Alexander at 13:52, 15 January 2021

2021-01-15T13:52:54Z

@@ Line 1: / Line 1: @@
-{{DISPLAYTITLE: Kawasaki GPX 400 (GPX400R)}}
+{{DISPLAYTITLE: Kawasaki GPX 400 (R)}}
 {{#seo:
 |keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide

@@ Line 1: / Line 1: @@
 {{DISPLAYTITLE: Kawasaki GPX 400 (GPX400R)}}
 __notoc__
-[[file: Gpx400r mod.jpg | 500px | center | Kawasaki GPX400R]]
+[[file: Gpx400r mod.jpg | 600px | center | Kawasaki GPX400R]]
-The '' Kawasaki GPX400R '' sports bike model appeared in 1987 as the successor to the [[Kawasaki_GPZ400 | Kawasaki GPZ400R]]. However, despite this, both models were produced in parallel until 1990, until they were replaced by [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZ-R400]] and [[Kawasaki_ZXR400 | Kawasaki ZXR400]].
+The ''' Kawasaki GPX400R ''' sports bike model appeared in 1987 as the successor to the [[Kawasaki_GPZ400 | Kawasaki GPZ400R]]. However, despite this, both models were produced in parallel until 1990, until they were replaced by [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZ-R400]] and [[Kawasaki_ZXR400 | Kawasaki ZXR400]].
 {{Ads_top}}
 Unlike the GPZ400, the new GPX400 model received a steel frame (instead of an aluminum one), which was called FAST and was close in performance to an aluminum one. Also the engine from [[Kawasaki_GPZ400 | GPZ400]] has been significantly redesigned and lightened and installed in the GPX400. By the way, in 1989 the model [[Kawasaki_GPZ400 | GPZ400]] gets this engine, as well as the chassis from the GPX400. The braking system has also undergone changes - instead of 1-piston calipers, the model receives more efficient 2-piston calipers. The AVDS anti-peel system is replaced by an electric ESCS (with a solenoid valve). Instead of conventional capacitor ignition (CDI), a digital transistor was installed.
@@ Line 9: / Line 13: @@
 == Photos ==
-{| align = "center" border = "0"
+<gallery mode="packed" heights=200px>
-| [[Image: 1987 gpx400r 01-1009x671.jpg | 300px | thumb | Kawasaki GPX400R]]
+File:1987 gpx400r 01-1009x671.jpg|
-| [[Image: 1987 gpx400r 02.jpg | 300px | thumb | Kawasaki GPX400R]]
+File:1987 gpx400r 02.jpg|
-| [[Image: Kawasaki GPX400R 90.jpg | 300px | thumb | Kawasaki GPX400R]]
+</gallery>
 {{Ads_feed}}
 {{Ads_post}}

@@ Line 125: / Line 125: @@
 == Расход топлива ==
 Минимальный расход топлива - Kawasaki GPX 400 может достигать 4-5 л - 100 км пути, максимальный - 10-12 л. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 == Документация ==

@@ Line 20: / Line 20: @@
 |}
 {{Ads_feed}}
 {{Ads_post}}

@@ Line 19: / Line 19: @@
 |-
 |}
+{{Ads_feed}}
 == ==
 {{Ads_post}}

@@ Line 5: / Line 5: @@
 }}
 __notoc__
-[[file:Gpx400r mod.jpg|400px|center|Kawasaki GPX400R]]
+[[file:Gpx400r mod.jpg|500px|center|Kawasaki GPX400R]]
 Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX400R''' появилась в 1987 году в качестве преемника модели [[Kawasaki_GPZ400|Kawasaki GPZ400R]]. Однако, несмотря - это, обе модели производились параллельно до 1990 года, пока не были заменены - [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]] и [[Kawasaki_ZXR400|Kawasaki ZXR400]].
 {{Ads_top}}

@@ Line 7: / Line 7: @@
 [[Image:Gpx400r mod.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki GPX400R]]
 Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPX400R''' появилась в 1987 году в качестве преемника модели [[Kawasaki_GPZ400|Kawasaki GPZ400R]]. Однако, несмотря - это, обе модели производились параллельно до 1990 года, пока не были заменены - [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]] и [[Kawasaki_ZXR400|Kawasaki ZXR400]].
+{{Ads_top}}
 В отличие от GPZ400, новая модель GPX400 получила стальную раму (вместо алюминиевой), которая получила название FAST и была близка по характеристикам к алюминиевой. Также двигатель от [[Kawasaki_GPZ400|GPZ400]] был существенно переработан и облегчен, и установлен в GPX400. К слову, в 1989 году модель [[Kawasaki_GPZ400|GPZ400]] получает этот двигатель, а также ходовую от GPX400. Изменениям подверглась также и тормозная система - вместо 1-поршневых суппортов модель получает более производительные 2-поршневые. Антиклевковая система AVDS заменяется - электрическую ESCS (с электромагнитным клапаном). Вместо обычного конденсаторного зажигания (CDI) стало устанавливаться цифровое транзисторное.

@@ Line 19: / Line 19: @@
 |-
 |}
 == Технические характеристики ==
@@ Line 132: / Line 135: @@
 == Документация ==
 * [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NFk3aEFDSl9vUGs/view Kawasaki GPX600R (Ninja 600R): Руководство по ремонту и обслуживанию (на англ.)]