Difference between revisions of "KTM 250 SX-F"
m |
m |
||
Line 23: | Line 23: | ||
== Двигатель == | == Двигатель == | ||
− | Двигатель 250 SX-F | + | Двигатель 250 SX-F имеет - DOHC два верхних распределительных вала, титановые клапана (впускной 32,5 мм, выпускной 26,5 мм), жесткий коленчатый вал и шатун с подшипником скольжения. Вес двигателя всего 25,9 кг. |
[[File:250exc-f engine.png|center|350px]] | [[File:250exc-f engine.png|center|350px]] | ||
Revision as of 20:15, 7 December 2020
KTM 250 SX-F - cамый легкий мотоцикл в своем классе
Модельный ряд:
Основные конкуренты:
Двигатель
Двигатель 250 SX-F имеет - DOHC два верхних распределительных вала, титановые клапана (впускной 32,5 мм, выпускной 26,5 мм), жесткий коленчатый вал и шатун с подшипником скольжения. Вес двигателя всего 25,9 кг.
Подвеска
Технические характеристики
Технические характеристики KTM 250 SX-F:
Модель | KTM 250 SX-F |
---|---|
Тип мотоцикла | Кросс |
Год выпуска | 2011- |
Рама | 25CrMo4 |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 249 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 88 x 57,5 мм |
Степень сжатия | 12.5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | Keihin EFI |
Тип зажигания | Keihin EMS |
Максимальная мощность | 53.0 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 36.6 Нм |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Сцепление | многодисковое DDS в масляной ванне, с гидроприводом Brembo |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 80/100 R21 |
Размер задней шины | 110/90 R19 |
Передние тормоза | 260 мм |
Задние тормоза | 220 мм |
Передняя подвеска | WP Ø48мм ход - 310 мм |
Задняя подвеска | WP моноамортизатор, ход - 300 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 370 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Емкость бензобака | 7 л |
Масса мотоцикла (сухая) | 99.5 кг |