Difference between revisions of "KTM Freeride 250F"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m (Подвеска)
Line 24: Line 24:
 
== Подвеска ==
 
== Подвеска ==
 
Оснащенный новой high-end подвеской WP XPlor новый KTM FREERIDE 250 F стал еще проворнее и теперь у гонщиков появилась альтернатива традиционным мотоциклам - триала и эндуро.
 
Оснащенный новой high-end подвеской WP XPlor новый KTM FREERIDE 250 F стал еще проворнее и теперь у гонщиков появилась альтернатива традиционным мотоциклам - триала и эндуро.
[[File:WP_XPlor.png|center|400px]]
+
[[File:WP_XPlor.png|center|350px]]
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==

Revision as of 16:19, 8 December 2020

KTM FREERIDE 250 F.png

В 2018 году был представлен KTM FREERIDE 250 F. Данная модель была создана - замены motorcycles KTM FREERIDE 350 F и 2-тактного KTM FREERIDE 250 R.

Модельный ряд:

Двигатель

Мотоцикл оснащен современным четырехтактным одноцилиндровым двигателем с рабочим объемом 250 см3. Это впечатляющий и игривый аппарат, с обновленной рамой композитной конструкции, изящным узким корпусом, новым передним крылом, новой маской фары и в целом новым дизайном, по-прежнему выглядит насколько спортивно, настолько же и задорно. В немалой степени благодаря малой массе, всего менее 99 кг. С четырехтактным двигателем, имеющим уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и низкой высотой сиденья, этот мотоцикл является идеальным инструментом - первооткрывателей неизведанных трасс, сочетающих элементы триала и эндуро. Его силовые характеристики, а также улучшенная централизация массы, за счет более компактного и короткого двигателя, гарантируют эталонное поведение во время езды.

Freeride-250-f-engine-exhaust.png

Подвеска

Оснащенный новой high-end подвеской WP XPlor новый KTM FREERIDE 250 F стал еще проворнее и теперь у гонщиков появилась альтернатива традиционным мотоциклам - триала и эндуро.

WP XPlor.png

Технические характеристики

Технические характеристики KTM Freeride 250 F:

Модель KTM Freeride 250 F
Тип мотоцикла Эндуро
Год выпуска 2018-
Рама Центральная рама закрытого типа
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249.91 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78 x 52.3 мм
Охлаждение жидкостное
Система подачи топлива TPI - Transfer Port Injection
Тип зажигания Keihin EMS
Максимальная мощность 26.00 л.с.
Максимальный крутящий момент 22.10 Нм
Коробка передач 6-ступенчатая
Сцепление Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo
Тип привода цепь
Размер передней шины 2.75-21
Размер задней шины 4.00-18
Передние тормоза 260 мм
Задние тормоза 210 мм
Передняя подвеска WP XPlor 43 мм, ход 250 мм
Задняя подвеска WP PDS XPlor, ход 260 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 325 мм
Высота по седлу 915 мм
Емкость бензобака 5.5 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 98.5 кг

Документация