|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| − | {{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha XVZ1300A Royal Star}} | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha XVZ1300A Royal Star}} |
| | [[Category:О_мотоциклах]] | | [[Category:О_мотоциклах]] |
| | {{#seo: | | {{#seo: |
| | |keywords=yamaha, xvz, 1300, royal, star, xvz1300a, технические, характеристики, расход, цена, история | | |keywords=yamaha, xvz, 1300, royal, star, xvz1300a, технические, характеристики, расход, цена, история |
| | }} | | }} |
| | + | __notoc__ |
| | {| border="0" | | {| border="0" |
| | |[[Image:Xvz13a mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVZ1300A Royal Star]] | | |[[Image:Xvz13a mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVZ1300A Royal Star]] |
| Line 21: |
Line 22: |
| | ''Основные конкуренты Yamaha XVZ1300A Royal Star в классе:'' | | ''Основные конкуренты Yamaha XVZ1300A Royal Star в классе:'' |
| | * [[Honda_GL1500_F6C_Valkyrie|Honda GL1500 Valkyrie]] | | * [[Honda_GL1500_F6C_Valkyrie|Honda GL1500 Valkyrie]] |
| − |
| |
| − |
| |
| − | == Краткая история модели ==
| |
| − | * 1996 г. - начало производства и продаж Yamaha Royal Star 1300.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Royal Star, Yamaha Royal Star Tour Classic (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''':
| |
| − |
| |
| − | 4NK1, 4NK2, 4NK3, 4WY1 – Royal Star (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 4NL1, 4NL2, 4NL3 – Royal Star Tour Classic (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 4WY1 – Royal Star (Япония)
| |
| − |
| |
| − | 4WY2 – Royal Star Tour Classic (Япония)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13AH, XVZ13AHC – Royal Star (США)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13ATH, XVZ13ATHC - Royal Star Tour Classic (США)
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1997 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Royal Star, Yamaha Royal Star Tour Classic (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''':
| |
| − |
| |
| − | 4NK6, 4WY3, 4YP1 – Royal Star (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 4NL6, 4WY4 – Royal Star Tour Classic (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 4WY3 – Royal Star (Япония)
| |
| − |
| |
| − | 4WY4 – Royal Star Tour Classic (Япония)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13AJ, XVZ13AJC – Royal Star (США)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13ATJ, XVZ13ATJC - Royal Star Tour Classic (США)
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1998 г. - последний год продаж - рынке Японии.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Royal Star, Yamaha Royal Star Tour Classic (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''':
| |
| − |
| |
| − | 4NK9, 4YP2 – Royal Star (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 5EJ3– Royal Star Tour Classic (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 4WY5 – Royal Star (Япония)
| |
| − |
| |
| − | 4WY6 – Royal Star Tour Classic (Япония)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13AK, XVZ13AKC – Royal Star (США)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13ATK, XVZ13ATKC - Royal Star Tour Classic (США)
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1999 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Royal Star, Yamaha Royal Star Tour Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''':
| |
| − |
| |
| − | 4NKC, 4YP3 – Royal Star (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 5EJ7 – Royal Star Tour Classic (Европа)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13AL, XVZ13ALC – Royal Star (США)
| |
| − |
| |
| − | XVZ13ATL, XVZ13ATLC - Royal Star Tour Classic (США)
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2000 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Royal Star, Yamaha Royal Star Tour Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''':
| |
| − |
| |
| − | 4NKF, 4YP4 – Royal Star (Европа)
| |
| − |
| |
| − | 5EJC – Royal Star Tour Classic (Европа)
| |
| − |
| |
| − | XVZ1300AM, XVZ1300AMC, XVZ13AM, XVZ13AMC – Royal Star (США)
| |
| − |
| |
| − | XVZ1300ATM, XVZ13ATM, XVZ13ATMC - Royal Star Tour Classic (США)
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2001 г. - последний год продаж модели. В этом году доступна только обычная версия Royal Star.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Royal Star, Yamaha Royal Star Tour Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''':
| |
| − |
| |
| − | 4NKJ (Европа)
| |
| − |
| |
| − | XVZ1300AN, XVZ1300ANC (США)
| |
| − | ----
| |
| | | | |
| | == Фотографии == | | == Фотографии == |
| Line 229: |
Line 142: |
| | == Расход топлива == | | == Расход топлива == |
| | Официально заявленный расход топлива - Yamaha XVZ1300A Royal Star составляет 4,0 л - 100 км пути (при движении с постоянной скоростью 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды. | | Официально заявленный расход топлива - Yamaha XVZ1300A Royal Star составляет 4,0 л - 100 км пути (при движении с постоянной скоростью 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды. |
| − |
| |
| − | == Цена ==
| |
| − | Цена - Yamaha XVZ1300A Royal Star в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $4500. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 200 000 руб.
| |
| | | | |
| | == Видео == | | == Видео == |
| Line 239: |
Line 149: |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| − |
| |
| − | == Отзывы ==
| |
| − | Отзывы о Yamaha XVZ1300A Royal Star:
| |
| − | ----
| |
| − | <spoiler>
| |
| − | ''Yamaha XVZ1300 Royal Star. у меня Royal круизер, хоть и не Venture, очень доволен. При желании валит достаточно бодро, руль не заваливает при маневрах, в управлении совсем не тяжел. Свой продаю, потому что хочу взять Royal Tour Deluxe, более - дальняки заточенный. Да, и у классика 74 силы, а у вентуры и делюкса 97! И подвеска пневма у вентуры.''
| |
| − |
| |
| − | ''У нас бывает - обслуживании Royal Star Venture. Этим летом он с супругой дал круг по центру и северу России, кайфанул от поездки. ''
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | ''Yamaha XVZ1300 Royal Star. Акуенный аппарат, говорю как владелец.''
| |
| − |
| |
| − | ''Тормоза передние слабоваты. сцепление лучше не отжигать. При покупке обязательно проверить компрессию, хоть и говорят что двигло не убиваемый, а мне пришлось всё таки кольца поршневые менять - дорого. Везет много, задние пассажиры говорят, что жестковато, но водятел расположен в середине относительно осей колёс, поэтому ему навсё начхать. Дорогу держит - любой скорости как вкопанный, благодаря низкому центру тяжести, так как Очень тяжёлый двигатель сидит низко. И соответственно - своего веса хорошая (бывает и лучше, но здесь не рассматривается) управляемость, - ходу вес совершенно не чувствуется. При выборе желательно обратить внимание - сиденья, те что в обыкновенной комплектации (гладкие) очень жестки - задницы, - них все жалуются, нужны от Тур Де Люкса.''
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | ''Yamaha XVZ1300 Royal Star. В моем 75 лошадей.......доволен по уши, разгон 5 сек до 100, крейсерская скорость 120-130. чего еще надо. А то что не едет, так это, как я понял, говорят те кто - этом мотоцикле пользоваться КПП не умеет (требователен к правильному выбору передач при различных режимах).
| |
| − | Может и тяжеловат, но я не замечаю, так как сам не маленький, да и центр тяжести у него низко располагается, в пробках приноровился, несмотря - огромные кофры, как - велосипеде ездить. ''
| |
| − |
| |
| − | ''В обчем чего тута говорить...СТОЯЩИЙ своего имени мотоцикл''
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | ''отличия рояля простова от вентуры ''
| |
| − |
| |
| − | ''1) бак , приборка перенесена - с бака - морду ,у рояля большие куранты - баке и вентуры ЖК под олдскул заделаный, бак - 4 литра больше за счёт того что у вентуры 2 воздухана снаружи а у рояля под баком он''
| |
| − |
| |
| − | ''2) моторчик у вентуры пободрей ,но издаёт немного непривычный свистящий звук рояль его издаёт в меньшем диапозоне оборотов и практически отсутствует и мне показалось что выхлоп у рояля поприятней звучит чем у вентуры но это субъективно''
| |
| − |
| |
| − | ''3) амортизатор у рояля горизонтальный внизу и вентуры вертикальный центральный ''
| |
| − |
| |
| − | ''4)у вентуры всякие туристические гуделки в стоке есть типа музыки дофига чумаданов , но - рояль всё это тоже ставиться ,но генератор у вентуры - 50W больше электричества даёт что в принципе ерунда. ''
| |
| − | ----
| |
| − | </spoiler>
| |
| | | | |
| | == Читайте также == | | == Читайте также == |
 Yamaha XVZ1300A Royal Star |
 Yamaha XVZ1300AT Royal Star Tour Classic |
Модель круизера Yamaha XVZ1300A Royal Star была впервые представлена в 1996 году и предназначалась - продаж в Японии, Европе и США. Главной особенностью мотоцикла стало использование V-образного 4-цилиндрового мотора, перекочевавшего с туристической версии Venture Royale. Благодаря такой компоновке двигателя уровень вибраций был низким (по сравнению с 2-цилиндровой компоновкой), мотоцикл получил неповторимый звук выхлопа, и, что немаловажно, удалось получить внушительную - подобного класса мощность и крутящий момент - 75 л.с. и почти 112 Нм. При этом мотор остался сильно дефорсированным, достигая максимальных характеристик уже начиная от 3500 об/мин.
Основные модификации Yamaha XVZ1300A Royal Star:
- Yamaha XVZ1300A Royal Star - обычная версия.
- Yamaha XVZ1300AT Royal Star Tour Classic - туринговая версия с другим седлом, ветровым стеклом, кофрами и спинкой - пассажира.
Важно отметить наличие и других версий модели Yamaha XVZ1300. К ним относятся Yamaha XVZ1300LT Royal Star Tour Deluxe и Yamaha XVZ1300TF Royal Star Venture. Несмотря - то, что данные модели позиционируют себя в одной линейке с XVZ1300A, все же данные модификации имеют ряд ключевых отличий, не позволяющих объединить их в один обзор. Поэтому они будут описаны в отдельной статье.
В 1998 году модель Yamaha XVZ1300A Royal Star окончательно ушла с рынка Японии, однако продолжая производство - стран Европы и США. 2001 год стал последним годом существования модели - рынке, после чего она окончательно покинула конвейер. Преемником XVZ1300A стала новая модель Yamaha XV1600 Road Star / Wild Star, появившаяся в 1999 году. Тем не менее, модель XVZ1300 продолжала производиться до 2013 года включительно в виде люкс-турера XVZ1300TF Royal Star Venture.
Основные конкуренты Yamaha XVZ1300A Royal Star в классе:
Фотографии
 Yamaha XVZ1300A Royal Star |
 Yamaha XVZ1300A Royal Star |
 Yamaha XVZ1300A Royal Star |
 Yamaha XVZ1300AT Royal Star Tour Classic |
 Yamaha XVZ1300AT Royal Star Tour Classic |
 Yamaha XVZ1300AT Royal Star Tour Classic |
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha XVZ1300A Royal Star:
| Модель
|
Yamaha XVZ1300A Royal Star
|
| Тип мотоцикла
|
круизер
|
| Год выпуска
|
1996-2001
|
| Рама
|
стальная трубчатая
|
| Тип двигателя
|
4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|
| Рабочий объем
|
1294 куб. см.
|
| Диаметр цилиндра/ход поршня
|
79,0 x 66,0 мм
|
| Степень сжатия
|
10.0:1
|
| Охлаждение
|
жидкостное
|
| Количество клапанов - цилиндр
|
DOHC, 4 клапана - цилиндр
|
| Система подачи топлива
|
карбюратор, 4x Mikuni BDS28
|
| Тип зажигания
|
транзисторное TCI
|
| Максимальная мощность
|
75,0 л.с. (55,1 кВт) при 5000 об/мин
|
| Максимальный крутящий момент
|
112,0 Нм (11,4 kgf*m) при 3500 об/мин
|
| Коробка передач
|
5-ступенчатая
|
| Тип привода
|
кардан
|
| Размер передней шины
|
150/80-16M/C (71H)
|
| Размер задней шины
|
150/90-15M/C (74H)
|
| Передние тормоза
|
2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
|
| Задние тормоза
|
1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт
|
| Передняя подвеска
|
41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм
|
| Задняя подвеска
|
маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 95 мм
|
| Длина мотоцикла
|
2480 мм - Royal Star
2485 мм – Royal Star Tour Classic
|
| Ширина мотоцикла
|
910 мм
|
| Высота мотоцикла
|
1160 мм - Royal Star
1475 мм – Royal Star Tour Classic
|
| Колесная база
|
1695 мм
|
| Высота по седлу
|
715 мм - Royal Star
725 мм – Royal Star Tour Classic
|
| Разгон до 100 км/ч
|
5,1 сек
|
| Максимальная скорость
|
175 км/ч
|
| Емкость бензобака
|
18,0 л (включая резерв - 3,5 л)
|
| Масса мотоцикла (снаряженная)
|
330 кг - Royal Star
354 кг – Royal Star Tour Classic
|
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Yamaha XVZ1300A Royal Star составляет 4,0 л - 100 км пути (при движении с постоянной скоростью 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| SjJyWHAEHp0|300|right|1999 YAMAHA XVZ1300 ROYAL STAR 1300}}
|
3XaqqNkCso4|300|right|1996 YAMAHA XVZ1300 ROYAL STAR 1300 TOUR CLASSIC}}
|
Читайте также
Документация
