Difference between revisions of "Yamaha YZF600R Thundercat"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
 
m
 
(12 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha YZF600R Thundercat}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
__notoc__
−
{{#seo:
+
[[file: Yzf-600r-thundercat 2002 2.jpg | 600px | center | Yamaha YZF600R Thundercat II generation (1996-2007)]]
−
|keywords=yamaha, 600, yzf600r, yzf600s, thundercat, технические, характеристики, расход, цена, история
+
The Yamaha YZF600R appeared in 1995 and was in fact the latest generation [[Yamaha_FZR600 | Yamaha FZR 600]], inheriting the look, frame, engine, gearbox and suspension elements from it.
−
|description=Yamaha YZF600R Thundercat: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
{{Ads_top}}
−
}}
+
In 1996, the model received significant visual changes, some technical updates, and fixed the name `` Thundercat '' in the name (the corresponding name was imprinted on the plastic). For the purposes of this review, we will only consider the second generation Yamaha YZF600R Thundercat, since the first is actually [[Yamaha_FZR600 | Yamaha FZR600]].
−
[[Image:Yzf-600r-thundercat 2002 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
 
−
[[Image:1995 Yamaha YZF-600R 01-a.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R (1994-1995)]]
 
−
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Yamaha YZF600 Thundercat''' впервые была представлена в 1994 году - рынке Северной Америки, однако наиболее популярны модели, начиная с 1996 года, поскольку именно с этого времени модель претерпела изменения и стала продаваться - рынке Европы в качестве замены морально устаревшей модели [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR 600]], унаследовав от него основные узлы и компоненты - стальную раму Deltabox, двигатель, КПП и элементы подвесок.
 
  
−
На рынке Северной Америки мотоцикл носил название - '''Yamaha YZF600R''', а в Европе - '''Yamaha YZF600R Thundercat'''. Встречается также название Yamaha YZF600S Thundercat, однако во всех случаях это одна и та же модель.
+
In 1998, a completely new model was proposed based on the Thundercat - [[Yamaha_R6_ (YZF-R6) | Yamaha YZF-R6]]. It earned the status of the flagship sports model in the 600cc class, and the Yamaha YZF600R Thundercat began to position itself as a sports tourist.
  
−
Главной особенностью Yamaha YZF600R Thundercat является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 98 л.с. мощности и почти 66 Нм крутящего момента. В отличие от [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]], YZF600R обладает менее форсированным и более тяговитым двигателем, с максимальной характеристикой - 9500-11000 об/мин. Также следует отметить более прямую и удобную посадку.
+
The Yamaha YZF600R Thundercat is based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 599 cc, producing up to 100 hp. power and up to 66 Nm of torque. The maximum performance is at 9500-11500 rpm.
  
−
Из других важных особенностей Yamaha YZF600R Thundercat можно отметить стальную раму Deltabox II, мощные тормоза Sumitomo, полностью регулируемые подвески, топливный бак - 19 л и 212-214 кг снаряженной массы.
+
Other features of the model include a steel Deltabox frame, adjustable suspensions, a 6-speed gearbox, a 19-liter fuel tank, powerful 4-piston Nissin Sumitomo front brakes and 212 kg of curb weight.
  
−
Модель Yamaha YZF600R Thundercat была доступна в Европе вплоть до 2004 года, после чего исчезла из продажи в связи с выходном новых экологических норм выбросов. На рынке Северной Америки мотоцикл продолжал продаваться вплоть до 2007 года.
+
2007 was the last year of production of the model, after which it disappeared from the line of Yamaha sports motorcycles and did not receive further development. Throughout its history, the model has practically not undergone significant technical changes, successfully selling in the European and American markets.
  
−
''Основные конкуренты Yamaha YZF600R Thundercat в классе:''
+
'' The main competitors of the Yamaha YZF600R Thundercat in the class: ''
−
* [[Honda_CBR600F|Honda CBR600F2/F3]] | [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]]
+
* [[Honda_CBR600F | Honda CBR600F2 / F3]] | [[Honda_VFR750F | Honda VFR750F]]
−
* [[Kawasaki_ZZR600|Kawasaki ZZ-R600]]
+
* [[Kawasaki_ZZR600 | Kawasaki ZZ-R600]]
−
* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]]
+
* [[Suzuki_RF600 | Suzuki RF 600]]
  
 +
== Photos ==
 +
{| align = "center" border = "0"
 +
| [[Image: Yamaha YZF600R 96.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2007)]]
 +
| [[Image: Yamaha-yzf-600-r-thundercat-6.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2007)]]
 +
| [[Image: 16953187.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2007)]]
 +
|-
 +
|}
  
−
== Краткая история модели ==
+
{{Ads_feed}}
−
* 1996 г. - начало производства и продаж Yamaha YZF600R Thundercat в Европе и Америке (модель была доступна с 1994 года, однако популярной стала именно с рестайлинговой, начиная с 1996 года).
+
{{Ads_post}}
−
* 1998 г. - глушитель черного цвета, модифицирована регулировка заднего амортизатора (5 позиций вместо 20-ти). Мотоциклы имеют окраску "синий металлик".
 
−
* 2000 г. - мотоциклы выпускаются в желто-серебряной и красной раскрасках.
 
−
* 2002 г. - модели имеют сине-белую раскраску.
 
−
* 2004 г. - последний год продаж в Европе.
 
−
* 2007 г. - последний год продаж в Америке.
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
[[Image:Yamaha YZF600R 96.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
+
Specifications Yamaha YZF600R Thundercat:
−
[[Image:Yamaha-yzf-600-r-thundercat-6.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
+
{| class = "wikitable"
−
[[Image:16953187.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF600R Thundercat]]
+
! scope = "row" | Model
−
{{#ev:youtube|S8ZzPraO5c4|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
+
| Yamaha YZF600R Thundercat
−
{{#ev:youtube|tVk9tTLnsVY|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat}}
+
|-
−
Технические характеристики Yamaha YZF600R Thundercat:
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
{| align="center" border="1"
+
| sport
−
|Модель
+
|-
−
|Yamaha YZF600R Thundercat
+
! scope = "row" | Release year
 +
| 1995-2007
 +
|-
 +
! scope = "row" | Frame
 +
| steel Deltabox
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Engine type
−
|Спорт-турист
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1996-2007
+
| 599 cm³
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 62.0 x 49.6 mm
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|599 куб. см.
+
| 12.0: 1
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|Жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|62 мм х 49,6 мм
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| Carburetor, 4x Keihin CVKD36
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|карбюратор, 4х Keihin-CVKD36
+
| TCI (digital)
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|98 л.с. при 11500 об/мин
+
| 100.0 h.p. (73.5 kW) @ 11,500 rpm - YZF600R (North America, UK, etc.)
 +
 
 +
98.0 h.p. (72.1 kW) at 11,500 rpm - YZF600R (Germany, etc.)
 +
 
 +
87.7 h.p. (64.5 kW) @ 11,250 rpm - YZF600R (on rear wheel)
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|65,7 Нм при 9500 об/мин
+
| 66.0 Nm (6.7 kg * m) at 9500 rpm
 +
 
 +
60.0 Nm (6.1 kg * m) - YZR600R (on the rear wheel)
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|стальная Deltabox II
+
| 120/60 ZR17
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|телескопическая вилка 41 мм (все регулировки), ход - 130 мм
+
| 160/60 ZR17
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 120 мм
+
| 2 x 298mm discs, 4-piston calipers
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|120/70-ZR17
+
| 1 disc 245 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|160/60 ZR17
+
| 41mm telescopic fork (all adjustments), 130mm travel
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
+
| linkage with monoshock (all adjustments), stroke - 120 mm
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Length
−
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
+
| 2060 mm
 
|-
 
|-
−
|Разгон 0-100
+
! scope = "row" | Width
−
|3,6 сек
+
| 725 mm
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Height
−
|234 км/ч
+
| 1190 mm
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|805 мм
+
| 1415 mm
 
|-
 
|-
−
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|2145х725х1190 мм
+
| 135 mm
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|1415 мм
+
| 805 mm
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|19 л
+
| 3.42 sec
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|212-214 кг
+
| 240 km / h
 +
|-
 +
! scope = "row" | Fuel tank capacity
 +
| 19.0 l (including reserve - 3.1 l)
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 212 kg
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Средний расход топлива - Yamaha YZF600R Thundercat в спокойном режиме езды, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,7-6,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_manuals|Yamaha YZF600R Thundercat]]
−
== Видео ==
 
−
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat.
 
−
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF600R Thundercat.
 
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Цена - Yamaha YZF600R Thundercat в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 100 000 руб.
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Yamaha YZF600R Thundercat:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Это лучший мот, цена - качество. Советую всем. Несколько лет был 2002 года, недавно взял 2006 года. 2006 года - рулится и управляется как велосипед с мотором.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Мне, привыкшему к "литрам" и объемам поболе, сначала показалось, что в этом моторчике недостаточно тяги, но по мере раскрутки двигателя почувствовал, как нарастают мощность и крутящий момент. В 600-кубовых двигателях верхний предел оборотов доходит до 13 000 без "редлайна", и по мере приближения к этому пределу реакция мотоцикла - ручку акселератора становится все более резкой. Если "литр" легко разгоняется - любой передаче практически с любых оборотов, даже - самой высокой, то нашего "кошака" желательно держать в рамках от 6000 до 10 000 об/мин - как раз в этом диапазоне достигается пиковая мощность двигателя. В рядном 4-цилиндровом моторе практически не возникает вибраций. Я их точно не ощущаю. В потоке машин легкий зверек лихо проскакивает в междурядье, причем с хорошим запасом расстояния от зеркал заднего вида автомобилей. "Играю" коробкой передач: вверх - со светофора и вниз, с перегазовкой, - когда приближаюсь к новому затору машин. Передачи включаются нетипично - Yamaha - четко, без хруста и нечаянного попадания - нейтраль между первой и второй.''
 
−
 
 
−
''В плотном городском трафике тормоза пару раз действительно спасали: пришлось оттормаживаться перед резко подрезавшей меня машиной. Ну я тебе!..''
 
−
 
 
−
''Помахав растяпе-водиле кулаком, гоню дальше. Монолитные тормозные суппорты Sumitomo с фирменными фрикционными колодками превосходно зарекомендовали себя в мире мотоспорта, а потом показали абсолютную надежность - серийной модели мотоцикла. Четырехпоршневые скобы с разным диаметром поршней, ставшие фамильным достоянием семейства YZF, потрясающе чуткий механизм: малейшее нажатие - рычаг тормоза - байк моментально замедляется.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''ThunderCat как спорт турист достоин себя!Он манёвренный и мощности хватает - людей которые любит спорт-туристы,с дефорсированный двигателем от r6.Он может с полной уверенность проходить любые повороты!Когда - него садишься ты просто начинаешь чувствовать то как вы с нм сливаетесь и начинаете понимать друг друга с пол "тычка".По мне это один из наилучших спорт-туристов всего времени!''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Yamaha YZF600R Thundercat: Тест-драйв от журнала "Мотодрайв"]]
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat:_manuals|Yamaha YZF600R Thundercat: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:22, 15 August 2021


Yamaha YZF600R Thundercat II generation (1996-2007)

The Yamaha YZF600R appeared in 1995 and was in fact the latest generation Yamaha FZR 600, inheriting the look, frame, engine, gearbox and suspension elements from it.

In 1996, the model received significant visual changes, some technical updates, and fixed the name `` Thundercat in the name (the corresponding name was imprinted on the plastic). For the purposes of this review, we will only consider the second generation Yamaha YZF600R Thundercat, since the first is actually Yamaha FZR600.

In 1998, a completely new model was proposed based on the Thundercat - Yamaha YZF-R6. It earned the status of the flagship sports model in the 600cc class, and the Yamaha YZF600R Thundercat began to position itself as a sports tourist.

The Yamaha YZF600R Thundercat is based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 599 cc, producing up to 100 hp. power and up to 66 Nm of torque. The maximum performance is at 9500-11500 rpm.

Other features of the model include a steel Deltabox frame, adjustable suspensions, a 6-speed gearbox, a 19-liter fuel tank, powerful 4-piston Nissin Sumitomo front brakes and 212 kg of curb weight.

2007 was the last year of production of the model, after which it disappeared from the line of Yamaha sports motorcycles and did not receive further development. Throughout its history, the model has practically not undergone significant technical changes, successfully selling in the European and American markets.

The main competitors of the Yamaha YZF600R Thundercat in the class:

Photos

Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2007)
Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2007)
Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2007)



Specifications

Specifications Yamaha YZF600R Thundercat:

Model Yamaha YZF600R Thundercat
Motorcycle type sport
Release year 1995-2007
Frame steel Deltabox
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 599 cm³
Bore / stroke 62.0 x 49.6 mm
Compression ratio 12.0: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 4x Keihin CVKD36
Ignition type TCI (digital)
Maximum power 100.0 h.p. (73.5 kW) @ 11,500 rpm - YZF600R (North America, UK, etc.)

98.0 h.p. (72.1 kW) at 11,500 rpm - YZF600R (Germany, etc.)

87.7 h.p. (64.5 kW) @ 11,250 rpm - YZF600R (on rear wheel)

Maximum torque 66.0 Nm (6.7 kg * m) at 9500 rpm

60.0 Nm (6.1 kg * m) - YZR600R (on the rear wheel)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/60 ZR17
Rear tire size 160/60 ZR17
Front brakes 2 x 298mm discs, 4-piston calipers
Rear brakes 1 disc 245 mm, 2-piston caliper
Front suspension 41mm telescopic fork (all adjustments), 130mm travel
Rear suspension linkage with monoshock (all adjustments), stroke - 120 mm
Length 2060 mm
Width 725 mm
Height 1190 mm
Wheelbase 1415 mm
Minimum ground clearance 135 mm
Saddle height 805 mm
Acceleration to 100 km / h 3.42 sec
Maximum speed 240 km / h
Fuel tank capacity 19.0 l (including reserve - 3.1 l)
Motorcycle weight (curb) 212 kg

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_YZF600R_Thundercat&oldid=20543"