11,560
edits
Changes
m
За основу был взят новый двигатель, объемом около The basis was taken a new engine with a volume of about 600 см³cm³, жидкостного охлажденияliquid cooling, выдающий до producing up to 120 л.сhp. По сравнению с Compared to the Thundercat, мотор стал более короткоходнымthe engine is shorter, получил кованые поршни с низким коэффициентом тренияwith low friction forged pistons, новый коленвалa new crankshaft, шатуныconnecting rods, систему зажиганияignition system, двухконтактные свечи и карбюраторы two-pin spark plugs and Mikuni с датчиком положения дросселейcarburettors with throttle position sensor.
В In 2001 году двигатель , the Yamaha R6 получил небольшие изменения, коснувшиеся шатуновengine received minor changes that affected the connecting rods, поршнейpistons, выхлопной системыthe exhaust system, системы зажигания и аккумулятора the ignition system and the battery (стал устанавливаться чуть боле легкийa slightly lighter one, с меньшей емкостьюwith a lower capacity began to be installed).
В In 2003 году модель претерпевает первый серьезный рестайлинг, the model undergoes the first major restyling. Меняется внешний вид пластика и передней фарыThe appearance of the plastic and the headlight changes, колеса становятся the wheels become 5-лучевымиspoke. Обновленная модель получает инжектор вместо карбюраторомThe updated model gets an injector instead of a carburetor, что привело к ощутимому повышению тяги в зоне низких и средних оборотовwhich has led to a noticeable increase in thrust in the low and medium speed zone, хотя показатели максимальной мощности остались - прежнем уровне - although the maximum power figures remain the same at 120 лhp.с. Новое поколение рамы The new generation of the Deltaboxframe. Снаряженная масса снижается - The curb weight is reduced by 6 кгkg.
В In 2005 году модель , the Yamaha YZF-R6 вновь меняетсяchanges again. Мотоцикл оснащается The motorcycle is equipped with a 41 мм перевернутой вилкой и радиальными суппортамиmm inverted fork and radial calipers, диаметр передних тормозных дисков увеличиваетсяthe diameter of the front brake discs is increased: 298 → 310 ммmm. По двигателюAs for the engine, модель получает модифицированные системы впуска и выпуска the model receives modified intake and exhaust systems (увеличен диаметр выпускного коллектора до the diameter of the exhaust manifold has been increased to 40 ммmm). Меняется размерность передней шиныThe dimension of the front tire changes: 120/60ZR17 (55W) → 120/70ZR17 M/C (58W).
Спустя годA year later, в in 2006 году, the Yamaha YZF-R6 претерпевает очередной серьезные рестайлингundergoes another major restyling. Меняется внешний вид пластикаThe appearance of the plastic, передней фары и выхлопной системыthe headlight and the exhaust system is changing. Модель получает новый двигатель с инерционным наддувомThe model gets a new inertial supercharged engine, выдающий до delivering up to 127 л.сhp. (122 л.с. hp - без наддуваnaturally aspirated). Емкость топливного бака увеличиваетсяThe capacity of the fuel tank is increased: 17,.0 → 17,.5 лl. Модель получает также электронный дроссель The model also gets an electronic throttle (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle) и систему впрыска с двойными инжекторами and a dual-injector injection system (Mikuni 40EIS → Mikuni 41EIDW). Меняются передаточные соотношения КППThe gearbox ratios change, сцепление получает функцию проскальзыванияthe clutch receives a slip function. Мотоцикл получает новую систему зажигания The motorcycle receives a new ignition system (DC CDI → TCI). Двигатель получает титановые клапанаThe engine gets titanium valves, облегченные кованые поршниlightweight forged pistons, титановую выхлопную систему с клапанов a titanium exhaust system with EXUPvalves, облегченный маховикand a lightweight flywheel.
В In 2008 году модель вновь меняется, хотя визуально она очень похожа - прошлое поколениеthe model changes again, although visually it is very similar to the previous generation. Емкость топливного бака немного снижаетсяThe capacity of the fuel tank is slightly reduced: 17,.5 → 17,.3 лl. Двигатель увеличивает степень сжатияThe engine increases the compression ratio: 12.8 → 13.1. Максимальная мощность повышается до The maximum power rises to 129 л.сhp. (с инерционным наддувомwith inertial supercharging). Модель получает систему с автоматически изменяемой длиной впускного коллектора The model receives a system with an automatically variable intake manifold length - YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake).
В For 2017 году мотоцикл вновь меняется, получая визуальные черты новой the bike is redesigned with the visual cues of the new [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]]. Модель оснащается The model is equipped with a 43 мм перевернутой вилкойmm inverted fork, новым задним амортизаторомa new rear shock absorber, новой тормозной системой a new braking system (увеличенные до brake discs increased to 320 мм тормозные дискиmm, ABS), алюминиевым топливным бакомan aluminum fuel tank, магниевым подрамником и новой аэродинамической системой a magnesium subframe and a new aerodynamic system (снижает сопротивление воздуха - reduces air resistance by 8%). Появились новые электронные системыThere are new electronic systems: TCS (Traction Control System) и and D-Mode (Selectable Drive Mode). Максимальная мощность составляет The maximum power is 118,.4 лhp.с. Снаряженная масса - The curb weight is 190 кгkg.
ИнжекторInjector, 4x Mikuni 38EIS – - R6 (2003-2004)
ИнжекторInjector, 4x Mikuni 40EIS – - R6 (2005)
ИнжекторInjector, 4x Mikuni 41EIDW – - R6 (2006+)
проскальзывающее сцепление – slip clutch - R6 (2006+)
1 дискSingle disc, 220 ммmm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - R6 (2003+, ABS 2017+)
43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 120mm travel - 120 мм – R6 (2003-2004)
41 мм телескопическая перевернутая вилка 41mm telescopic inverted fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 120mm travel - 120 мм – R6 (2005-2016)
43 мм телескопическая перевернутая вилка 43mm telescopic inverted fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 120mm travel - 120 мм – R6 (2017+)
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha R6}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, YZF-R6, r6, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}
__notoc__
[[Image:20r6fblue-1200-01.jpg|650px|center|Yamaha R6 (2017+)]]Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha R6 (YZF-R6)''' появилась - рынке в appeared on the market in 1998 году (1999 модельный годmodel year) в качестве преемника as the successor to [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]] (которая параллельно также выпускаласьwhich was also produced in parallel, но позиционировала себя как спорт-туристbut positioned itself as a sports tourist) и в роли младшей версии модели and as a younger version of the model [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1 (YZF-R1)]].
{{Ads_top}}
2010 год ознаменовался очередным небольшим рестайлингом модели was marked by another small restyling of the Yamaha YZF-R6model. Модель получает обновленный внешний видThe model gets an updated look, новую программу управления двигателем и новый выхлопa new engine management program and a new exhaust. Снаряженная масса составляет Its curb weight is 189 кгkg. Максимальная мощность двигателя составляет The maximum engine power is 123,.8 л.сhp.
''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha R6 в классеin the class:''* [[Honda_CBR600RR|Honda CBR600RR]]* [[Suzuki_GSX-R600|Suzuki GSX-R600]]* [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]]
== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Img 1 r6.jpg|300px|thumb|Yamaha R6 2017+]]|[[Image:Img 3 r6.jpg|300px|thumb|Yamaha R6 2017+]]|[[Image:Img 4 r6.jpg|300px|thumb|Yamaha R6 2017+]]
|-
|}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики мотоцикла Technical characteristics of the Yamaha R6motorcycle:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha R6 (YZF-R6)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортsport
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1999+
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая aluminum Deltabox
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|599 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|65,.5 x 44,5 мм – .5mm - R6 (1999-2005)
67,.0 x 42,5 мм – .5mm - R6 (2006+)
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.4:1 – - R6 (1999-2005)
12.8:1 – - R6 (2006-2007)
13.1:1 – - R6 (2008+)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVRD37 – - R6 (1999-2002)
YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) – - R6 (2006+)
YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) – - R6 (2008+)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI – - R6 (1999-2002)
DC CDI – - R6 (2003-2005)
TCI – - R6 (2006+)
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|120,.0 лh.сp. (88,.0 кВтkW) при at 13000 об/мин – rpm - R6 (1999-2002, 2005-2006)
120,.0 лh.сp. (88,.0 кВтkW) при at 13500 об/мин – rpm - R6 (2003-2005)
127,.0 лh.сp. (93,.0 кВтkW) при at 14500 об/мин – rpm - R6 (2006-2007)
129,.0 лh.сp. (95,.0 кВтkW) при at 14500 об/мин – rpm - R6 (2008-2009)
123,.8 лh.сp. (91,.0 кВтkW) при at 14500 об/мин – rpm - R6 (2010-2016)
118,.4 лh.сp. (87,.1 кВтkW) при @ 14500 об/мин – rpm - R6 (2017+)
TCS (Traction Control System) – - R6 (2017+)
D-Mode (Selectable Drive Mode) – - R6 (2017+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|68,.1 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при at 11500 об/мин – rpm - R6 (1999-2002)
68,.5 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при at 12000 об/мин – rpm - R6 (2003-2004)
66,.5 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при at 12000 об/мин – rpm - R6 (2005)
66,.0 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при at 12000 об/мин – rpm - R6 (2006-2007)
65,.8 Нм Nm (6,.7 кгkg *мm) при @ 10500 об/мин – rpm - R6 (2008-2016)
61,.7 Нм Nm (6,.3 кгkg *мm) при 10500 об/мин – @ 10,500 rpm - R6 (2017+)
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/60ZR17 (55W) – - R6 (1999-2004)
120/70ZR17 M/C (58W) – - R6 (2005+)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55 ZR17 (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - R6 (1999-2004)
2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые радиальные суппорта – piston radial calipers - R6 (2005-2016)
2 дискаdiscs, 320 ммmm, 4-поршневые радиальные суппорта piston radial calipers (ABS) – - R6 (2017+)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 мм220mm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - R6 (1999-2002)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 130mm travel - 130 мм – R6 (1999-2002)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 120 ммmm
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2025 мм – 2025mm - R6 (1999-2004)
2045 мм – mm - R6 (2005)
2040 мм – mm - R6 (2006+)
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|690 мм – 690mm - R6 (1999-2005)
700 мм – mm - R6 (2006-2007)
705 мм – mm - R6 (2008-2016)
695 мм – mm - R6 (2017+)
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1105 мм – 1105mm - R6 (1999-2002, 2005)
1090 мм – mm - R6 (2003-2004)
1100 мм – mm - R6 (2006-2016)
1150 мм – mm - R6 (2017+)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1380 мм – 1380mm - R6 (1999-2004, 2006-2016)
1385 мм – mm - R6 (2005)
1375 мм – mm - R6 (2017+)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 мм – 135mm - R6 (1999-2004)
145 мм – mm - R6 (2005)
130 мм – mm - R6 (2006+)
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|820 мм – 820mm - R6 (1999-2004)
830 мм – mm - R6 (2005)
850 мм – mm - R6 (2006+)
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.0 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|260 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17,.0 л L (включая резерв – including reserve - 3,.5 лL) – - R6 (1999-2005, 2017+)
17,.5 л L (включая резерв – including reserve - 3,.5 лL) – - R6 (2006-2007)
17,.3 л L (включая резерв – including reserve - 3,.5 лL) – - R6 (2008-2016)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|188 кг – kg - R6 (1999-2002, 2008-2009)
182 кг – kg - R6 (2003-2004, 2006-2007)
183 кг – kg - R6 (2005)
189 кг – kg - R6 (2010-2016)
190 кг – kg - R6 (2017+)
|}
== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha R6 (YZF-R6) последнего поколения составляет 5,6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Yamaha_YZF-R6_(2006):_Тест-драйв_от_Моторевю_(Владимир_Здоров)|Yamaha YZF-R6 (2006)Category: Тест-драйв от Моторевю (Владимир Здоров)Motorcycles]]* [[Yamaha_YZF-R6_(2006):_Тест-драйв_от_Моторевю_(Николай_Богомолов)|Yamaha YZF-R6 (2006): Тест-драйв от Моторевю (Николай Богомолов)]]* [[Yamaha_YZF-R6_(2006):_Тест-драйв_от_журнала_Байк|Yamaha YZF-R6 (2006): Тест-драйв от журнала Байк]]* [[Yamaha_YZF-R6_(2007):_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Yamaha YZF-R6 (2007): Тест-драйв от журнала Мотогонки]] == Документация ==* [[Yamaha_YZF-R6:_manuals|Yamaha YZF-R6: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}