Difference between revisions of "Kawasaki Ninja H2"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
 
m
 
(18 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Ninja H2 (H2R)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki Ninja H2 (H2R)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, ninja, h2, h2r технические, характеристики, особенности, двигатель
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki Ninja H2 (H2R): особенности, технические характеристики, обзор
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/0/08/P3ji3lpo.db5.jpg
 
}}
 
}}
−
[[Image:2015-Kawasaki-Ninja-H2R-01.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja H2R - гоночная версия мотоцикла]]
+
__notoc__
−
Впервые о прототипе современного гоночного мотоцикла с турбо-нагнетателем заговорили в 2013 году, предположив, что компания Kawasaki может серьезно обновить свой [[Kawasaki_ZZR1400_(ZX-14R)|Kawasaki ZZ-R1400]], установив - него турбированный силовой агрегат. Однако Kawasaki пошла по иному пути, и уже в сентябре 2014 года компания анонсировали новую модель – '''Kawasaki Ninja H2 (H2R)''', построенную - базе литрового двигателя.
+
[[file: P3ji3lpo.db5.jpg | 650px | center | Kawasaki Ninja H2]]
 +
'''Kawasaki Ninja H2''' was announced in 2014, and mass production and official sales began in 2015.
 +
{{Ads_top}}
 +
This model was the first mass-produced supercharged sportbike. The frame was not the die-cast aluminum used on modern sportbikes, but a steel lattice frame specially designed and manufactured for the H2 model, making it possible to more efficiently dissipate heat from the engine. For the manufacture of this frame, a special robotic welding machine was used.
  
−
''Всего были представлены две версии мотоцикла:''
+
In parallel to the civilian version of the Kawasaki Ninja H2, a racing version was also offered - '' Kawasaki Ninja H2R ''. It differed in boost settings (maximum power - 310 hp), engine, exhaust system, overall and ergonomic parameters, modified gearbox settings and preparation for use on the race track. This model could not be used on public roads.
−
* '''Kawasaki Ninja H2R''' – гоночная версия, предназначенная только - трека и выдающая 310 л.с.
 
−
* '''Kawasaki Ninja H2''' – гражданская версия гоночного H2R, предназначенная - дорог общего пользования и выдающая 200 л.с.
 
  
−
Особенностью мотоцикла Kawasaki Ninja H2 (H2R) является его двигатель – 4-цилиндровый рядный силовой агрегат, объемом 998 куб.см. с 2-х скоростным турбонаддувом, выдающий 310 л.с. (в гоночной версии Kawasaki Ninja H2R) и 200 л.с. (в гражданском варианте мотоцикла - Kawasaki Ninja H2).
+
Among the features of the Kawasaki Ninja H2 (H2R), in addition to the engine and frame, it is worth highlighting sports adjustable suspensions, a fuel injection system with dual injectors, powerful front brakes with radial monoblock calipers, a 6-speed gearbox and a number of electronic systems:
  
 +
* Kawasaki Corner Management Function (KCMF)
 +
* Kawasaki Traction Control (KTRC)
 +
* Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
 +
* Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
 +
* Kawasaki Engine Brake Control
 +
* Kawasaki Quick Shifter (KQS) (works up and down)
 +
* Electronic rear suspension - Öhlins Electronic Steering Damper
  
 +
For 2017, a new limited edition `` Kawasaki Ninja H2 Carbon '' appears, featuring carbon fiber body elements and a special matte silver mirror finish.
  
−
== Двигатель, турбонаддув, электронные системы ==
+
Since 2018, the H2 line has been replenished with a budget modification - ''' Kawasaki Ninja H2 SX ''' and ''' Kawasaki Ninja H2 SX SE '''. The SX version was distinguished by cheaper equipment (braking system, rear wheel of reduced width), different settings for the engine, injection system and gearbox, as well as a fuel tank increased to 19 liters. The SX SE-modification was distinguished by additional options (unlike the usual SX):
−
[[Image:PhotoH2 0000 32.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja H2 - гражданская версия мотоцикла]]
 
−
[[Image:22.jpg|300px|thumb|right|Двигатель Kawasaki Ninja H2 (H2R)]]
 
−
Модель Kawasaki Ninja H2R оснащается 998-кубовым, рядным 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем с центробежным турбонаддувом, выдающим 310 л.с. и 165 Нм крутящего момента. Использование центробежного турбонаддува было обусловлено тем, что данный тип турбин меньше всего нагревает проходящий через него воздух и не требует установки интеркулера. Кроме того, используемый нагнетатель имеет переменную скорость работы, что позволяет обеспечить линейную отдачу мощности и избежать турбо-провалов.
 
  
−
Гражданская версия Kawasaki Ninja H2 имеет тот же двигатель, но за счет снижения давления турбины выдает 200 л.с.
+
* Enlarged windshield
 +
* Heated handles
 +
* More comfortable double saddle
 +
* 3-Mode Launch Control (KLCM - Kawasaki Launch Control Mode)
 +
* Quick Shifter (KQS - Kawasaki Quick Shifter)
 +
* Color screen dashboard
 +
* LED turn signals
  
−
Kawasaki Ninja H2R оснащается следующими электронными системами:
+
Kawasaki H2 series models are available in most markets including Europe, North America, Oceania and Asia. In the domestic Japanese market, only racing versions of the H2R and budget H2 SX were available, although other modifications also made their way to Japan through re-import, mainly from Southeast Asian countries.
−
* ABS
 
−
* Трекшн-контроль (KTRC - Kawasaki TRaction Control) - управляет тягой двигателя - скользкой поверхности, препятствуя буксу колес.
 
−
* Контроль торможения двигателем (KEBC - Kawasaki Engine Brake Control) - позволяет выбирать усилие, при котором будет осуществляться торможение двигателем.
 
−
* Лаунч-контроль (KLCM - Kawasaki Launch Control Mode) - управляет тягой двигателя при старте, препятствуя пробуксовке заднего колеса.
 
−
* KQS - Kawasaki Quick Shifter - система быстрого переключения передач без сцепления
 
  
−
== Рама и шасси ==
+
== Photos ==
−
Рама мотоцикла Kawasaki Ninja H2R изготовлена из трубчатой стали, элементы кузова – из углеродного волокна. Внешний вид мотоцикла проектировался не только с оглядкой - современную эстетику, но и главным образом - получение выдающихся аэродинамических характеристик.  
+
<gallery mode="packed" heights=250px>
−
Создавая аэродинамический обвес мотоцикла, инженерам Kawasaki удалось сделать мотоцикл не только стабильным при отстреливании по прямой, но и повысить управляемость в поворотах, благодаря оптимальному распределению прижимной силы. Если вспомнить модель [[Kawasaki_ZZR1400_(ZX-14R)|Kawasaki ZZ-R1400]], то мотоцикл отлично подходил - динамичной езды по прямой, однако терял все преимущества при прохождении поворотов. В модели Kawasaki Ninja H2R (H2) данная проблема была успешно решена.
+
File:Pkdrgldh.xji.jpg|
 +
File:Gusu1jzr.nqk.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
−
== Максимальная скорость ==
+
== Specifications ==
−
Максимальная теоретическая скорость, которую может развить Kawasaki Ninja H2R, по разным данным, может составлять от 250 до 280 миль/час, что означает примерно 400-450 км/ч.
+
Specifications Kawasaki Ninja H2 (H2R):
 +
{| class = "wikitable"
 +
! scope = "row" | Model
 +
| Kawasaki Ninja H2 (H2R)
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle type
 +
| sport
 +
|-
 +
! scope = "row" | Release year
 +
| 2015+
 +
|-
 +
! scope = "row" | Frame
 +
| steel lattice
 +
|-
 +
! scope = "row" | Engine type
 +
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line, naturally aspirated (2-speed centrifugal supercharger)
 +
|-
 +
! scope = "row" | Working volume
 +
| 998 cm³
 +
|-
 +
! scope = "row" | Bore / Stroke
 +
| 76.0 x 55.0 mm
 +
|-
 +
! scope = "row" | Compression ratio
 +
| 8.3: 1 - Ninja H2R
  
−
== Технические характеристики ==
+
8.5: 1 - Ninja H2
  
−
Сравнительные технические характеристики Kawasaki Ninja H2R и Kawasaki Ninja H2:
+
11.2: 1 - Ninja H2 SX
−
[[Image:Tl-horizontal main 2x.jpg|300px|thumb|right|Панель приборов Kawasaki Ninja H2]]
 
−
{{#ev:youtube|BFs47iBWwek|300|right|Kawasaki Ninja H2 – официальный трейлер}}
 
−
{{#ev:youtube|cv2q3yh4wxc|300|right|Kawasaki Ninja H2R – краткие особенности мотоцикла}}
 
−
{{#ev:youtube|yKGX4EQl9os|300|right|Kawasaki Ninja H2R – презентация и тест-драйв}}
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|'''Модель'''
 
−
|'''Kawasaki Ninja H2R'''
 
−
|'''Kawasaki Ninja H2'''
 
 
|-
 
|-
−
|'''Класс мотоцикла'''
+
! scope = "row" | Cooling
−
|гоночный супербайк
+
| liquid
−
|спортбайк - дорог общего пользования
 
 
|-
 
|-
−
|'''Двигатель'''
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|colspan="2" |4-цилиндровый рядный, 4-тактный, объем - 998 куб.см., DOHC, с турбонаддувом
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 +
|-
 +
! scope = "row" | Fuel supply system
 +
| Injector (DFI), 4x 50mm (with dual injectors) - Ninja H2, Ninja H2R
  
 +
Injector (DFI), 4x 40mm (with dual injectors) - Ninja H2 SX
 
|-
 
|-
−
|'''Охлаждение'''
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|colspan="2" | жидкостное
+
| digital transistor
 
|-
 
|-
−
|'''Степень сжатия'''
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|8,3:1
+
| 200.0 h.p. (147.2 kW) @ 11,000 rpm - Ninja H2 (2015-2017)
−
|8,5:1
+
 
 +
200.0 h.p. (147.2 kW) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia, Thailand) 2015-2017
 +
 
 +
205.0 h.p. (150.8 kW) @ 11,000 rpm - Ninja H2 2018+
 +
 
 +
200.0 h.p. (147.2 kW) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Thailand) 2018+
 +
 
 +
171.0 h.p. (126.0 kW) @ 9000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia) 2018+
 +
 
 +
200.0 h.p. (147.2 kW) @ 11,000 rpm - Ninja H2 SX (Australia, Southeast Asia B3 model, Philippines)
 +
 
 +
150.0 h.p. (110.3 kW) @ 8000 rpm - Ninja H2 SX (Southeast Asia B1 model)
 +
 
 +
170.0 h.p. (125.0 kW) @ 9000 rpm - Ninja H2 SX (Thailand)
 +
 
 +
310.0 h.p. (228.0 kW) @ 14,000 rpm - Ninja H2R
 
|-
 
|-
−
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|colspan="2" |76 х 55 мм
+
| 133.5 Nm (13.6 kg * m) @ 10,500 rpm - Ninja H2 2015-2017
 +
 
 +
140.4 Nm (14.3 kg * m) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia, Thailand) 2015-2017
 +
 
 +
133.5 Nm (13.6 kg * m) at 10,000 RPM - Ninja H2 2018+
 +
 
 +
140.4 Nm (14.3 kg * m) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Thailand) 2018+
 +
 
 +
133.5 Nm (13.6 kg * m) @ 9000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia) 2018+
 +
 
 +
137.3 Nm (14.0 kg * m) @ 9500 rpm - Ninja H2 SX (Australia, Southeast Asia B3-model, Philippines)
 +
 
 +
128.5 Nm (13.1 kg * m) @ 8000 rpm - Ninja H2 SX (Southeast Asia B1 model)
 +
 
 +
133.4 Nm (13.6 kg * m) @ 8500 rpm - Ninja H2 SX (Thailand)
 +
 
 +
165.0 Nm (16.8 kg * m) @ 12,500 rpm - Ninja H2R
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальная мощность (без инерционного наддува)'''
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|310 л.с. при 14000 об/мин
+
| 6-speed
−
|200 л.с. при 11000 об/мин
 
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальная мощность (с инерционным наддувом)'''
+
! scope = "row" | Drive type
−
|326 л.с. при 14000 об/мин
+
| chain
−
|210 л.с. при 11000 об/мин
 
 
|-
 
|-
−
|'''Крутящий момент'''
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|165 Нм при 12500 об/мин
+
| 120/70 ZR17 M / C (58W)
−
|133,5 Нм при 10500 об/мин
 
 
|-
 
|-
−
|'''Система питания двигателя'''
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|colspan="2" |инжектор φ50 мм х 4 (система двойных инжекторов)
+
| 200/55 ZR17 M / C (78W) - Ninja H2
 +
 
 +
190/55 ZR17 (75W) - Ninja H2 SX
 +
 
 +
190/65 ZR17 (78W) - Ninja H2R
 
|-
 
|-
−
|'''Система смазки'''
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|colspan="2" |мокрый картер с масляным радиатором, принудительная смазка
+
| 2 discs, 330mm, 4-piston radial calipers (KIBS ABS) - Ninja H2, Ninja H2R
 +
 
 +
2 discs, 320 mm, 4-piston radial calipers (KIBS ABS) - Ninja H2 SX
 
|-
 
|-
−
|'''Рама'''
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|colspan="2" |стальная
+
| 1 disc, 250 mm, 2-piston caliper (KIBS ABS)
 
|-
 
|-
−
|'''Размерность шин'''
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|передняя - 120/600 R17
+
| 43mm inverted fork (fully adjustable), 120mm travel
−
задняя - 190/650 R17
 
−
|передняя - 120/70ZR17M/C (58W)
 
−
задняя - 200/55ZR17M/C (78W)
 
 
|-
 
|-
−
|'''Передняя подвеска'''
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|colspan="2" |43 мм телескопическая вилка перевернутого типа, все регулировки
+
| linkage cantilever with monoshock Öhlins TTX36 (fully adjustable), stroke - 135 mm
 
|-
 
|-
−
|'''Задняя подвеска'''
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|colspan="2" |Uni-Trak с прогрессией, все регулировки
+
| 2085 mm - Ninja H2
 +
 
 +
2135 mm - Ninja H2 SX SE
 +
 
 +
2070 mm - Ninja H2R
 
|-
 
|-
−
|'''Передние тормоза'''
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|colspan="2" |радиальные, два диска, 330 мм, 4-поршневые оппозитные суппорта
+
| 770mm - Ninja H2, H2R
 +
 
 +
775 mm - Ninja H2 SX SE
 
|-
 
|-
−
|'''Задние тормоза'''
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|colspan="2" |радиальные, один диск, 250 мм, 2-поршневые оппозитные суппорта
+
| 1125 mm - Ninja H2
 +
 
 +
1205 mm - Ninja H2 SX
 +
 
 +
1260 mm - Ninja H2 SX SE
 +
 
 +
1160 mm - Ninja H2R
 
|-
 
|-
−
|'''Топливный бак'''
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|colspan="2" |17 л
+
| 1455 mm - Ninja H2
 +
 
 +
1480 mm - Ninja H2 SX SE
 +
 
 +
1450 mm - Ninja H2R
 
|-
 
|-
−
|'''Снаряженная масса'''
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|216 кг
+
| 825mm - Ninja H2
−
|238 кг
+
 
 +
835mm - Ninja H2 SX SE
 +
 
 +
830mm - Ninja H2R
 +
|-
 +
! scope = "row" | Minimum ground clearance
 +
| 130 mm
 +
|-
 +
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
 +
| 2.6 sec. - Ninja H2
 +
|-
 +
! scope = "row" | Maximum speed
 +
| 337 km / h - Ninja H2
 +
|-
 +
! scope = "row" | Fuel tank capacity
 +
| 17.0 L - Ninja H2, Ninja H2R
 +
 
 +
19.0 L - Ninja H2 SX
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 238 kg - Ninja H2
 +
 
 +
256 kg - Ninja H2 SX
 +
 
 +
260 kg - Ninja H2 SX SE
 +
 
 +
216 kg - Ninja H2R
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Фото ==
+
== Documentation ==
−
* [http://www.kawasaki-ninjah2.eu/en-GB/h2r 3D-просмотр модели Kawasaki Ninja H2R]
+
[[Category:Motorcycles]]
−
* [http://www.kawasaki-ninjah2.eu/en-GB/h2 3D-просмотр модели Kawasaki Ninja H2]
+
* [[Kawasaki_H2:_manuals|Kawasaki Ninja H2 (H2R)]]
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Kawasaki Ninja H2 – официальный трейлер
 
−
* Kawasaki Ninja H2R – краткие особенности мотоцикла
 
−
* Kawasaki Ninja H2R – презентация и тест-драйв
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_H2:_manuals|Owners manual (Owners Manual) - Kawasaki H2]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 18:16, 12 July 2023

Kawasaki Ninja H2

Kawasaki Ninja H2 was announced in 2014, and mass production and official sales began in 2015.

This model was the first mass-produced supercharged sportbike. The frame was not the die-cast aluminum used on modern sportbikes, but a steel lattice frame specially designed and manufactured for the H2 model, making it possible to more efficiently dissipate heat from the engine. For the manufacture of this frame, a special robotic welding machine was used.

In parallel to the civilian version of the Kawasaki Ninja H2, a racing version was also offered - Kawasaki Ninja H2R . It differed in boost settings (maximum power - 310 hp), engine, exhaust system, overall and ergonomic parameters, modified gearbox settings and preparation for use on the race track. This model could not be used on public roads.

Among the features of the Kawasaki Ninja H2 (H2R), in addition to the engine and frame, it is worth highlighting sports adjustable suspensions, a fuel injection system with dual injectors, powerful front brakes with radial monoblock calipers, a 6-speed gearbox and a number of electronic systems:

  • Kawasaki Corner Management Function (KCMF)
  • Kawasaki Traction Control (KTRC)
  • Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
  • Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
  • Kawasaki Engine Brake Control
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS) (works up and down)
  • Electronic rear suspension - Öhlins Electronic Steering Damper

For 2017, a new limited edition `` Kawasaki Ninja H2 Carbon appears, featuring carbon fiber body elements and a special matte silver mirror finish.

Since 2018, the H2 line has been replenished with a budget modification - Kawasaki Ninja H2 SX and Kawasaki Ninja H2 SX SE . The SX version was distinguished by cheaper equipment (braking system, rear wheel of reduced width), different settings for the engine, injection system and gearbox, as well as a fuel tank increased to 19 liters. The SX SE-modification was distinguished by additional options (unlike the usual SX):

  • Enlarged windshield
  • Heated handles
  • More comfortable double saddle
  • 3-Mode Launch Control (KLCM - Kawasaki Launch Control Mode)
  • Quick Shifter (KQS - Kawasaki Quick Shifter)
  • Color screen dashboard
  • LED turn signals

Kawasaki H2 series models are available in most markets including Europe, North America, Oceania and Asia. In the domestic Japanese market, only racing versions of the H2R and budget H2 SX were available, although other modifications also made their way to Japan through re-import, mainly from Southeast Asian countries.

Photos

  • Pkdrgldh.xji.jpg
  • Gusu1jzr.nqk.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki Ninja H2 (H2R):

Model Kawasaki Ninja H2 (H2R)
Motorcycle type sport
Release year 2015+
Frame steel lattice
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line, naturally aspirated (2-speed centrifugal supercharger)
Working volume 998 cm³
Bore / Stroke 76.0 x 55.0 mm
Compression ratio 8.3: 1 - Ninja H2R

8.5: 1 - Ninja H2

11.2: 1 - Ninja H2 SX

Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Injector (DFI), 4x 50mm (with dual injectors) - Ninja H2, Ninja H2R

Injector (DFI), 4x 40mm (with dual injectors) - Ninja H2 SX

Ignition type digital transistor
Maximum power 200.0 h.p. (147.2 kW) @ 11,000 rpm - Ninja H2 (2015-2017)

200.0 h.p. (147.2 kW) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia, Thailand) 2015-2017

205.0 h.p. (150.8 kW) @ 11,000 rpm - Ninja H2 2018+

200.0 h.p. (147.2 kW) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Thailand) 2018+

171.0 h.p. (126.0 kW) @ 9000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia) 2018+

200.0 h.p. (147.2 kW) @ 11,000 rpm - Ninja H2 SX (Australia, Southeast Asia B3 model, Philippines)

150.0 h.p. (110.3 kW) @ 8000 rpm - Ninja H2 SX (Southeast Asia B1 model)

170.0 h.p. (125.0 kW) @ 9000 rpm - Ninja H2 SX (Thailand)

310.0 h.p. (228.0 kW) @ 14,000 rpm - Ninja H2R

Maximum torque 133.5 Nm (13.6 kg * m) @ 10,500 rpm - Ninja H2 2015-2017

140.4 Nm (14.3 kg * m) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia, Thailand) 2015-2017

133.5 Nm (13.6 kg * m) at 10,000 RPM - Ninja H2 2018+

140.4 Nm (14.3 kg * m) @ 10,000 rpm - Ninja H2 (Thailand) 2018+

133.5 Nm (13.6 kg * m) @ 9000 rpm - Ninja H2 (Southeast Asia) 2018+

137.3 Nm (14.0 kg * m) @ 9500 rpm - Ninja H2 SX (Australia, Southeast Asia B3-model, Philippines)

128.5 Nm (13.1 kg * m) @ 8000 rpm - Ninja H2 SX (Southeast Asia B1 model)

133.4 Nm (13.6 kg * m) @ 8500 rpm - Ninja H2 SX (Thailand)

165.0 Nm (16.8 kg * m) @ 12,500 rpm - Ninja H2R

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70 ZR17 M / C (58W)
Rear tire size 200/55 ZR17 M / C (78W) - Ninja H2

190/55 ZR17 (75W) - Ninja H2 SX

190/65 ZR17 (78W) - Ninja H2R

Front brakes 2 discs, 330mm, 4-piston radial calipers (KIBS ABS) - Ninja H2, Ninja H2R

2 discs, 320 mm, 4-piston radial calipers (KIBS ABS) - Ninja H2 SX

Rear brakes 1 disc, 250 mm, 2-piston caliper (KIBS ABS)
Front suspension 43mm inverted fork (fully adjustable), 120mm travel
Rear suspension linkage cantilever with monoshock Öhlins TTX36 (fully adjustable), stroke - 135 mm
Motorcycle length 2085 mm - Ninja H2

2135 mm - Ninja H2 SX SE

2070 mm - Ninja H2R

Motorcycle width 770mm - Ninja H2, H2R

775 mm - Ninja H2 SX SE

Motorcycle height 1125 mm - Ninja H2

1205 mm - Ninja H2 SX

1260 mm - Ninja H2 SX SE

1160 mm - Ninja H2R

Wheelbase 1455 mm - Ninja H2

1480 mm - Ninja H2 SX SE

1450 mm - Ninja H2R

Saddle height 825mm - Ninja H2

835mm - Ninja H2 SX SE

830mm - Ninja H2R

Minimum ground clearance 130 mm
Acceleration to 100 km / h 2.6 sec. - Ninja H2
Maximum speed 337 km / h - Ninja H2
Fuel tank capacity 17.0 L - Ninja H2, Ninja H2R

19.0 L - Ninja H2 SX

Motorcycle weight (curb) 238 kg - Ninja H2

256 kg - Ninja H2 SX

260 kg - Ninja H2 SX SE

216 kg - Ninja H2R

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_Ninja_H2&oldid=21837"