Difference between revisions of "Honda XR125"
m |
m |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Honda XR 125 (XR125L)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| Line 5: | Line 5: | ||
|description=Honda XR125L: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы. | |description=Honda XR125L: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы. | ||
}} | }} | ||
| + | __notoc__ | ||
{| border="0" | {| border="0" | ||
|[[Image:Xr125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda XR125L]] | |[[Image:Xr125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda XR125L]] | ||
| Line 194: | Line 195: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Honda_XR125L:_manuals|Honda XR125L: manuals]] | * [[Honda_XR125L:_manuals|Honda XR125L: manuals]] | ||
Revision as of 14:56, 8 November 2020
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Honda XR 125 была впервые представлена в 2003 году - европейского рынка. Полное название модели - Honda XR125L. Мотоцикл отличается универсальностью использования, простотой конструкции и низкой ценой, делающей его весьма популярным среди новичков и отличной альтернативой китайской технике.
За основу Honda XR 125 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, использовавшийся - модели Honda CG125 и выдающий чуть более 11 л.с. мощности и 10 Нм крутящего момента. Двигатель отличается простой компоновкой - 2 клапана и один распредвал. Максимальные характеристики - - 7000-8500 об/мин.
Ходовая часть Honda XR125L представлена в виде обычной стальной рамы, простых подвесок (телескопическая вилка и моноамортизатор), дискового переднего и барабанного заднего тормоза. Колеса спереди - 19', сзади - - 17'.
2007 год стал последним годом производства модели - европейского рынка. Лишь в 2010 году производство было возобновлено, и модель появилась в странах Южной Америки. В период с 2011 по 2012 гг. мотоцикл продавался также - Филиппинах, в Новой Зеландии и начал активно продаваться в Южной Африке. Последний год производства - 2018.
Основные конкуренты Honda XR125L в классе:
- Kawasaki KLX 125
- Suzuki DR 125
Краткая история модели
- 2003 г. - начало производства и продаж.
Модель: Honda XR125L (Европа). Заводское обозначение: XR125L3.
- 2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (Европа). Заводское обозначение: XR125L4.
- 2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (Европа). Заводское обозначение: XR125L5.
- 2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (Европа). Заводское обозначение: XR125L6.
- 2007 г. - последний год производства - европейского рынка.
Модель: Honda XR125L (Европа). Заводское обозначение: XR125L7.
- 2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (Южная Америка). Заводское обозначение: XR125LA.
- 2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (кик-стартер); Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка, Новая Зеландия). Заводское обозначение: XR125LKB; XR125LEKB.
- 2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (кик-стартер); Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка, Новая Зеландия, Филиппины). Заводское обозначение: XR125LKC; XR125LEKC.
- 2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка). Заводское обозначение: XR125LEKE.
- 2018 г. - последний год производства.
Модель: Honda XR125L (кик + электро-стартер) (Южная Америка, Южная Африка). Заводское обозначение: XR125LEKJ.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda XR 125 (XR125L):
| Модель | Honda XR125L |
|---|---|
| Тип мотоцикла | эндуро |
| Год выпуска | 2003-2018 |
| Рама | стальная полудуплексная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 124,7 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 52,4 x 57,8 мм |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 2 клапана |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 1x 22 мм |
| Тип зажигания | CDI |
| Максимальная мощность | 11,6 л.с. (8,5 кВт) при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 10,6 Нм (1,08 кг*м) при 7000 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 90/90-19M/C (52P) |
| Размер задней шины | 110/90-17M/C (60P) |
| Передние тормоза | 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | 31 мм телескопическая вилка, ход - 162,4 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором, ход - 150 мм |
| Длина мотоцикла | 2100 мм |
| Ширина мотоцикла | 820 мм |
| Высота мотоцикла | 1126 ии |
| Колесная база | 1361 мм |
| Высота по седлу | 825 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 243 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 12,0 л (включая резерв – 3,2 л) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 129,6 кг |
Расход топлива
Реальный расход топлива - Honda XR 125 составляет примерно 3,92 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и поверхности передвижения.
Цена
Цена - модели Honda XR125L в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2500-3000. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.
Видео
| fPE6Pdododw|300|right|Honda XR125l}} |