Difference between revisions of "Kawasaki Zephyr 750"
(→Краткая история модели) |
m (1 версия импортирована) |
||
Line 5: | Line 5: | ||
|description=Kawasaki Zephyr 750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы. | |description=Kawasaki Zephyr 750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы. | ||
}} | }} | ||
− | [[Image: | + | [[Image:1991 0750 Kawasaki Zephyr 750.jpg.2150446.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750]] |
− | [[Image: | + | [[Image:Kawasaki Zephyr 750RS 97.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750 RS]] |
− | Модель классического мотоцикла '''Kawasaki Zephyr 750''' впервые появилась в | + | Модель классического мотоцикла '''Kawasaki Zephyr 750''' впервые появилась в 1990 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличается воздушным охлаждением и 2-мя клапанами - цилиндр. Несмотря - архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2007 году. |
− | Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего | + | Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 71 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже - 7500 об/мин. |
− | В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 - рынке появляется более современная модель [[Kawasaki_ZR-7|Kawasaki ZR-7]], которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до | + | В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 - рынке появляется более современная модель [[Kawasaki_ZR-7|Kawasaki ZR-7]], которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2007 г. |
''Основные модификации:'' | ''Основные модификации:'' | ||
Line 29: | Line 29: | ||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
− | * | + | * 1990 г. - начало продажа Kawasaki Zephyr 750. |
− | + | * 1999 г. - в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 - рынке появляется новая модель - [[Kawasaki_ZR-7|Kawasaki ZR-7]]. | |
− | + | * 2007 г. - последний год выпуска Kawasaki Zephyr 750. | |
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
+ | [[Image:Kawasaki Zephyr 750.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750]] | ||
+ | [[Image:MRS Exhaust for Kawasaki Zephyr 750-1100 06.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750]] | ||
+ | [[Image:Kawasaki-zephyr-750-9.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750 (тюнинг)]] | ||
+ | {{#ev:youtube|UGM-_wdYceU|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750}} | ||
Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750: | Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750: | ||
− | {| | + | {| align="center" border="1" |
− | + | |Модель | |
|Kawasaki Zephyr 750 | |Kawasaki Zephyr 750 | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип мотоцикла | |
− | |классик | + | |дорожный (классик) |
|- | |- | ||
− | + | |Год выпуска | |
− | | | + | |1990-2007 |
|- | |- | ||
− | + | |Рама | |
− | |стальная | + | |стальная дуплексная |
|- | |- | ||
− | + | |Тип двигателя | |
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
|- | |- | ||
− | + | |Рабочий объем | |
− | |738 | + | |738 куб. см. |
|- | |- | ||
− | + | |Диаметр цилиндра/ход поршня | |
− | |66 | + | |66 мм х 54 мм |
|- | |- | ||
− | + | |Степень сжатия | |
− | |9 | + | |9,5:1 |
|- | |- | ||
− | + | |Охлаждение | |
− | | | + | |воздушно-масляное |
|- | |- | ||
− | + | |Количество клапанов - цилиндр | |
|DOHC, 2 клапана - цилиндр | |DOHC, 2 клапана - цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | + | |Система подачи топлива | |
− | |карбюратор | + | |карбюратор 4x 32 mm Keihin CVK |
|- | |- | ||
− | + | |Тип зажигания | |
− | | | + | |CDI |
|- | |- | ||
− | + | |Максимальная мощность | |
− | | | + | |71 л.с. при 9500 об/мин (64,2 л.с. - - колесе) |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Максимальный крутящий момент | |
− | | | + | |59 Нм при 7500 об/мин (56,8 Нм - - колесе) |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Коробка передач | |
|5-ступенчатая | |5-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип привода | |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | + | |Размер передней шины | |
− | |120/70-17 | + | |120/70-17 |
|- | |- | ||
− | + | |Размер задней шины | |
− | |150/ | + | |150/60-17 |
|- | |- | ||
− | + | |Передние тормоза | |
− | |2 диска | + | |2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта |
|- | |- | ||
− | + | |Задние тормоза | |
− | |1 диск | + | |1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт |
|- | |- | ||
− | + | |Передняя подвеска | |
− | |41 мм телескопическая вилка ( | + | |41 мм телескопическая вилка (без регулировок) |
|- | |- | ||
− | + | |Задняя подвеска | |
− | | | + | |двойной амортизатор (все регулировки) |
|- | |- | ||
− | + | |Высота по седлу | |
− | |||
− | |||
− | |||
|770 мм | |770 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Максимальная скорость | |
− | | | + | |202 км/ч |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Емкость бензобака | |
− | + | |17 л | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |17 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
+ | |Масса мотоцикла | ||
+ | |202 кг - сухая | ||
+ | 220 кг - снаряженная | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. | Официально заявленный расход топлива - Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. | ||
− | + | ||
== Цена == | == Цена == | ||
Цена - Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб. | Цена - Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб. |
Revision as of 12:57, 24 May 2018
Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 впервые появилась в 1990 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличается воздушным охлаждением и 2-мя клапанами - цилиндр. Несмотря - архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2007 году.
Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 71 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже - 7500 об/мин.
В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 - рынке появляется более современная модель Kawasaki ZR-7, которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2007 г.
Основные модификации:
- Kawasaki Zephyr 750 - обычная версия мотоцикла.
- Kawasaki Zephyr 750 RS - версия с классическими спицованными колесами.
Модельный ряд серии Kawasaki Zephyr:
- Kawasaki Zephyr 400
- Kawasaki Zephyr 550
- Kawasaki Zephyr 750
- Kawasaki Zephyr 1100
Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 750 в классе:
Contents
Краткая история модели
- 1990 г. - начало продажа Kawasaki Zephyr 750.
- 1999 г. - в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 - рынке появляется новая модель - Kawasaki ZR-7.
- 2007 г. - последний год выпуска Kawasaki Zephyr 750.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|UGM-_wdYceU|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750}} Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750:
Модель | Kawasaki Zephyr 750 |
Тип мотоцикла | дорожный (классик) |
Год выпуска | 1990-2007 |
Рама | стальная дуплексная |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 738 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 66 мм х 54 мм |
Степень сжатия | 9,5:1 |
Охлаждение | воздушно-масляное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 2 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор 4x 32 mm Keihin CVK |
Тип зажигания | CDI |
Максимальная мощность | 71 л.с. при 9500 об/мин (64,2 л.с. - - колесе) |
Максимальный крутящий момент | 59 Нм при 7500 об/мин (56,8 Нм - - колесе) |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-17 |
Размер задней шины | 150/60-17 |
Передние тормоза | 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта |
Задние тормоза | 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (без регулировок) |
Задняя подвеска | двойной амортизатор (все регулировки) |
Высота по седлу | 770 мм |
Максимальная скорость | 202 км/ч |
Емкость бензобака | 17 л |
Масса мотоцикла | 202 кг - сухая
220 кг - снаряженная |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Цена
Цена - Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
Видео
- Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750.
Отзывы
Отзывы о Kawasaki Zephyr 750:
<spoiler> Я тоже купил себе Зефир 750. Правда у меня 750D 96 года, - спицованых колёсах. Прёт как кабан, тяга чумовая просто, после Урала кажется спортбайком (хотя таковым он далеко не является). Ночью по трассе в потоке те же 120-130 иду нормально, не опасаясь что сожрёт крестовины, перегреется и взорвётся.
Один раз я слишком лихо открутил вонючку, так он в свечку встал, у меня аж очко сжалось до неузнаваемости. А вот жрёт он у меня 8 литров - сотан, ссука. Урал с Кейхинами экономичнее. Ну и вообще, в скоростном сегменте до 90 кмч Урал лучше и приятнее.
</spoiler>