Changes

KTM 450 SX-F

No change in size, 17:46, 10 June 2019
no edit summary
С 2019 в конструкцию двигателя KTM 450 SX-F входит более компактная головка блока цилиндров. Она стала - 15 мм ниже и - 500 гр легче по сравнению с моделью 2018 года. Кроссовый мотоцикл оснащен трансмиссией Pankl, 44 мм корпусом дроссельных заслонок, новыми картами ЭБУ, литий-ионным пусковым аккумулятором, модифицированным воздухозаборником. Кроме того, была доработана функция трекшн-контроля и перенастроен лаунч-контроль. KTM 450 SX-F подает энергию плавно и предсказуемо. SX-F имеет два режима работы, которые активируются специальным переключателем с левой стороны руля.
{| border="0"
|[[Image:450SX-F_ENGINE.jpg|250px330px|thumb|right|Двигатель]]
|-
|}
Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях много фрезерования.
{| border="0"
|[[Image:450SX-F_FRAME.jpg|250px330px|thumb|right|Рама]]
|-
|}