KTM 350 SX-F - имеет исключительное соотношение мощности к весу, крутящий момент 450cc, с манёвренностью 250cc.
Двигатель
Двигатель 350 SX-F аккуратно расположен в компактной и легкой (26,6 кг) конструкции. Он оснащен инновационной системой сцепления и легкой головкой блока цилиндра DOHC (двойной распределительный вал). Он также оснащен новой, более прочной промежуточной шестерней масляного насоса - повышения надежности.
Подвеска
Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни - более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки, а также новые траверсы. У заднего амортизатора есть новый регулятор преднатяга - более точной настройки. Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях много фрезерования.
Технические характеристики
Технические характеристики KTM 350 SX-F:
Модель | KTM 350 SX-F |
---|---|
Тип мотоцикла | Кросс |
Год выпуска | 2011- |
Рама | 25CrMo4 |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 349.7 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 88 x 57,5 мм |
Степень сжатия | 12.5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | Keihin EFI |
Тип зажигания | Keihin EMS |
Максимальная мощность | 53.0 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 36.6 Нм |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Сцепление | многодисковое DDS в масляной ванне, с гидроприводом Brembo |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 80/100 R21 |
Размер задней шины | 110/90 R19 |
Передние тормоза | 260 мм |
Задние тормоза | 220 мм |
Передняя подвеска | WP Ø48мм ход - 310 мм |
Задняя подвеска | WP моноамортизатор, ход - 300 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 370 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Емкость бензобака | 7 л |
Масса мотоцикла (сухая) | 99.5 кг |