{{DISPLAYTITLE:Suzuki Goose 350 (SG350N)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, goose, 350, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:Suzuki Goose 350 1992.jpg|500px|center|Suzuki Goose 350]]Модель дорожного мотоцикла '''The Suzuki Goose 350 (SG 350 N)''' впервые была представлена в was first introduced in 1991 году и выпускалась вплоть до and was produced until 1999 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от эндуро The motorcycle was based on the Suzuki DR350enduro engine, который был немного переделан и перенастроен - снижения вибраций и придания мотору which was slightly redesigned and reconfigured to reduce vibration and give the motor "спортивныхsporty" характеристикcharacteristics. Вообще модель In general, the Suzuki Goose 350 является крайне неоднозначнойis extremely controversial, поскольку в ней прослеживается попытка компании as it traces the attempt by Suzuki создать городской мотоциклto create a city bike that, который хоть и не обладал выдающимися динамическими характеристикамиalthough it did not have outstanding dynamic characteristics, но управлялся бы так же остро и четкоwould handle as sharply and clearly as modern racing bikes. However, как современные гоночные байки. Однако рынок не оценил этоthe market did not appreciate this, и за весь период выпуска and during the entire production period of the Suzuki Goose 350 было продано всего около 6000 , only about 6,000 motorcycleswere sold.

Главной особенностью мотоцикла является The main feature of the motorcycle is a 1-цилиндровый cylinder 4-тактный двигатель воздушноstroke air-масляного охлажденияoil cooled engine, объемом около with a volume of about 350 куб.см.cc, выдающий producing 33 л.сhp. мощности и power and 32 Нм крутящего моментаNm of torque. И хотя While the Suzuki Goose 350 позиционировал себя как billed itself as a "СуперспортSupersport", the enduro 1-цилиндровый воздушный двигатель от эндуро выглядел как издевательство над классомcylinder air engine looked like a mockery of the class.

Из других важных особенностей Other important features of the Suzuki Goose 350 следует отметить вилку перевернутого типаinclude an inverted fork, мощные передние powerful front 4-поршневые тормоза и диск - piston brakes and 300 ммmm disc, характерные черты спортбайка characteristic sports bike features (острый хвостsharp tail, глубокое сиденьеdeep seat), низкие клипоны и широкая задняя резина low clip-ons and wide rear tires (150 ммmm). Всё это лишь подтверждало желание All this only confirmed Suzuki создать в лице 's desire to create something sporty and well-controlled in the person of the Suzuki Goose 350 что-то спортивное и отлично управляемое, однако ему не суждено было занять достойное место в линейке городских but it was not destined to take its rightful place in the line of urban motorcycles со спортивными характеристикамиwith sports characteristics, где безраздельно властвовали рядные "четверки"where in-line fours reigned supreme.

The "Младший братyounger brother" модели - of the model is the Suzuki Goose 250.

''Основные конкуренты в классеMain competitors in the class:''* [[Yamaha_SZR660|Yamaha SZR 660]]

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:MattGoose2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Goose 350]]|[[Image:Suzuki-goose-350 27210.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Goose 350]]|[[Image:2002 Goose350 Switzer 660.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Goose 350]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Goose 350:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Goose 350

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1991-1999

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|348 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|79 х x 71,.2 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.5:1

! scope="row"|Система смазки двигателяEngine lubrication system|сухой картерdry sump

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноair-масляноеoil

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, Mikuni BST40

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|электронное electronic CDI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33 л.с. при hp at 8000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|32 Нм при Nm @ 6500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70-17 54H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/70-17 66H

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск disc 300 ммmm, 4-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 220 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|вилка перевернутого типа inverted fork (без регулировокunadjusted)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment)

! scope="row"|Габариты мотоцикла Motorcycle dimensions (ДхШхВLxWxH)|1995 х x 710 х x 1055 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1350 ммmm

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|148 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|6,.8 секsec

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|160 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний заявленный расход топлива - Suzuki Goose 350 составляет 4,52 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Suzuki_Goose_350:_manuals|Suzuki Goose 350: manuals]]