{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-10}}[[Category:О_мотоциклах]]

[[file:2020-Yamaha-MT10.png|600px|center|Yamaha MT-10 (FZ-10)]]Модель нейкеда '''The Yamaha MT-10''' впервые была анонсирована в конце was first announced at the end of 2015 года, а в серию пошла с весны and went into production in the spring of 2016.

'''Модельный рядThe lineup:'''* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]* [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]]* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]

'''Основные конкурентыMain competitors:'''* [[Honda_CB1000R|Honda CB1000R]]* [[Kawasaki_Z1000|Kawasaki Z1000]]* [[Suzuki_GSX-S1000|Suzuki GSX-S1000]]

Причиной появления данной модели стало желание The reason for the appearance of this model was the desire of Yamaha представить рынку флагманский литровый нейкедto present to the market a flagship liter naked, включающий в себя все передовые технологииwhich includes all the advanced technologies. Но зачем было создавать ещё один нейкедBut why create another naked, если - рынке уже был if there was already [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]on the market? Дело в том, что The fact is that [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|FZ-1]] практически не обновлялся с has practically not been updated since 2006 года, а потому довольно сильно устарелand therefore is rather outdated. К тому жеIn addition, 2015 год стал последним годом официальных продаж was the last year of official sales of the FZ1 и её нужно было менятьand it needed to be changed. Поскольку концепция нейкеда предполагает базу спортбайкаSince the naked concept assumes a sports bike base, "донорская" the donor [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]] 2016 года кардинально отличается от таковой образца is radically different from that of the 2006 годаmodel, и в and Yamaha посчиталиfelt that it was time to update the top naked model and give the market more unique appearance, что пора обновить топовую нейкед-модель и дать рынку не только уникальный внешний вид, но и выдающиеся технические характеристики, которых нет у конкурентовbut also outstanding technical characteristics that competitors do not have. Так - свет появился - '''This is how the Yamaha MT-10'''was born. На рынке Северной Америки мотоцикл продавался под именем In the North American market, the motorcycle was sold under the name - '''Yamaha FZ-10'''. ВпрочемHowever, уже к by 2018 году название , the name MT-10 было основным - всех рынках сбытаwas the main one in all sales markets.

В основу The Yamaha MT-10 пошло последнее поколение спортивной is based on the latest generation of sports [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]], а именно - двигательnamely the engine, шассиchassis, подвеска и электронные системыsuspension and electronic systems.

Двигатель The Yamaha MT-10 представляет собой рядный engine is a liquid-cooled, in-line, 4-цилиндровый блок жидкостного охлажденияcylinder, объемом 998 куб. смcc unit.see, выдающий более delivering more than 160 лhp.с. мощности и power and 111 Нм крутящего моментаNm of torque. Особенностью двигателя является использование крестообразного коленвалаA feature of the engine is the use of a cross-shaped crankshaft, что делает рабочие такты неравномерными и позволяет повысить крутящий моментwhich makes the working strokes uneven and allows you to increase the torque. В отличие от Unlike [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]], the MT-10 более чем - is more than 40 лhp.с. слабееweaker, however, однако максимальный крутящий момент стал доступен уже - the maximum torque was already available at 9000 об/минrpm.

Подвески и тормозная система полностью взята от базовой версии The suspensions and braking system are completely taken from the base version [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|R1]], единственное - изменили настройки подвесокthe only thing is that the suspension settings have been changed.

Из электронных систем следует выделить наличие фирменной системы Of the electronic systems, the presence of the proprietary YCC-T system (электронный дроссельelectronic throttle), 3х3-уровневый трекшн-контрольlevel traction control, ABS, круиз-контрольcruise control, проскальзывающее сцеплениеslipping clutch, Yamaha D-Mode и and QSS (квикшифтерquickshifter)should be distinguished.

Таким образомThus, the Yamaha MT-10 значительно превзошла нынешних японских конкурентовsignificantly outperformed its current Japanese rivals, показав меньшую массу и более высокую максимальную мощностьdelivering lighter weight and higher maximum power. Сопоставимые с ней характеристики выдают только Only the BMW S1000R и and Aprilia Tuono V4Roffer comparable performance.

В In 2017 году линейку , two modifications are added to the MT-10 пополняют две модификации line - '''the MT-10 SP''' и '''and the MT-10 Tourer Edition'''. Главным отличием The main difference between the SP-версии от базовой стало наличие цветной ЖК-панели и электронной подвески version and the base version was the presence of a color LCD panel and an Öhlins electronic suspension - визуально данная модификация отличается вилкой золотого цветаvisually, this modification is distinguished by a golden fork. Модификация The Tourer Edition отличалась наличием турингового обвеса modification was distinguished by the presence of a touring body kit - стеклоglass, боковые кофрыside trunks, защита рукhand protection, более удобное седлоa more comfortable saddle, охранная система с a security system with GPS, розетка 12Вa 12V outlet.

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:16 iK MT10-0169.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-10]]|[[Image:JGO 5314-2.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-10 SP]]|[[Image:Test-yamaha-mt-10-tourer-edition.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-10 Tourer Edition]]

'''Электронные системы Electronic Systems Yamaha MT-10:''''* ABS,YCC-T (электронный дроссельelectronic throttle), круиз-контрольcruise control, D-MODE (выбор из нескольких режимов работы мотораselectable from several engine modes), TCS Traction Control System* A&S clutch (помощник и проскальзывающее сцеплениеassistant and slipper clutch), Quick Shifter System (QSS)* Электронная подвеска Öhlins Electronic Suspension (MT-10 SP)

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha MT-10:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha MT-10

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2016+

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая aluminum Deltabox VI

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|998 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|79,.0 x 50,.9 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12,.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор с injector with YCC-T, x4

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI (цифровоеdigital)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|160,.0 лh.сp. (118,.0 кВтkW) при 11500 об/минat 11,500 rpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|111,.0 Нм Nm (11,.3 кгkg *мm) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17 M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|190/55 ZR17 M/C (75W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 320 мм320mm, 4-поршневые радиальные суппорта piston radial calipers (ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 220 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм вилка перевернутого типа 43mm fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход stroke - 120 ммmm

Электронная подвеска Öhlins Electronic Suspension (MT-10 SP)

! scope="row"|ДлинаLength|2095 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|800 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1110 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1400 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|130 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|825 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|2,.6 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|257 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17,.0 л l (включая резерв – including reserve - 4,.0 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|210 кгkg

212 кг kg - SP

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha MT-10 составляет 7,14 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_MT-10:_manuals|Yamaha MT-10: manuals]]