{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-09}}[[Category:О_мотоциклах]]

[[file:Mt09 mod1.jpg|550px|center|Yamaha MT-09 (FZ-09) 2014-2016]]Модель нейкеда '''Yamaha MT-09''' впервые была представлена в was first presented in 2012 году - выставке at the Intermot-2012exhibition, а в серийное производство пошла с июня and went into serial production since June 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название '''In the North American market, this model is called the "Yamaha FZ-09'''" ".

'''Модельный рядThe lineup:'''* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]* [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]]* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]

'''Основные конкурентыMain competitors:'''* [[Honda_VFR800X_Crossrunner|Honda VFR 800X Crossrunner]]* [[Kawasaki_Z800|Kawasaki Z800]] / [[Kawasaki_Z900|Kawasaki Z900]]* [[Suzuki_GSX-S750|Suzuki GSX-S750]]

Главной причиной создания The main reason for the creation of the Yamaha MT-09 послужило желание was Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям 's desire to compete with the European models Triumph Street Triple и and MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных as well as to have a flagship model in the line of unusual MT motorcycles MT.

Как и все мотоциклы серии Like all MTseries motorcycles, the Yamaha MT-09 не похожа - японскую модель в классическом его представленииis not like the Japanese model in the classic presentation, и главным образом это проявляется в двигателе and this is mainly manifested in the engine - вместо классической instead of the classic "рядной четверкиin-line four" используется рядный , an in-line 3-цилиндровый двигатель объемом cylinder engine with a volume of 847 куб. смcc is used.see, выдающий delivering 115 лhp.сpower and 87. мощности и 87,5 Нм крутящего моментаNm of torque. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателяThis choice was due to the fact that such a layout of the engine, по мнению according to Yamaha, обладает лучшим соотношением мощностиhas the best ratio of power, крутящего момента и массыtorque and weight.

Из других технических особенностей Other technical features of the Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую рамуinclude an aluminum cast frame, a 6-ступенчатую КППspeed gearbox, переднюю вилку перевернутого типаan inverted front fork, асимметричный задний маятникan asymmetric rear swingarm, наличие системы управления тягой двигателя a TCS engine traction control system (STD - стандартstandard, A - спортsport, B - дождьrain), ABS и электронную дроссельную заслонкуand electronic throttle.

Конструкция задней подвески напоминает ту, что используется - модели The rear suspension design is similar to that used on the [[Yamaha_MT-07|MT-07]] - амортизатор горизонтального расположения под седломa shock absorber located horizontally under the saddle, максимально близко к центральной оси мотоциклаas close to the center axis of the motorcycle as possible. Такая компоновка впервые была использована - мотоциклах марки This arrangement was first used on Buell и позволяла добиваться идеальной развесовки без удлинения колесной базы motorcycles and allowed achieving ideal weight distribution without lengthening the wheelbase (в отличие от использования моноамортизатора с традиционной системой крепленияas opposed to using a monoshock with a traditional mounting system).

''Основные модификации The main modifications of the Yamaha MT-09:''* '''Yamaha MT-09 (FZ-09)''' - обычная версия мотоциклаis the regular version of the motorcycle.* '''Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09)''' - выпускается с produced since 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателемand is a touring version of the model with a pronounced front fairing, ABS, топливным баком - 18 л 18L fuel tank (вместо instead of 14), приборной панелью от dashboard from [[Yamaha_XT1200Z_Super_Tenere|Yamaha XT1200Z Super Tenere]], светодиодной оптикой спереди с сзади и LED optics front with rear and D-режимом системы управления тягойmode traction control.

В In 2016 году - базе двигателя, рамы и ходовой от based on the engine, frame and chassis from Yamaha MT-09 был разработан заводской скрамблер , a factory scrambler was developed - [[Yamaha_XSR900|Yamaha XSR 900]].

В For 2017 году модель , the MT-09 получила обновленный внешний видgets a redesigned look, новый выхлопnew exhaust, более жесткие настройки задней подвескиtighter rear suspension settings, проскальзывающее сцепление и квикшифтер slipper clutch and quickshifter (работает только вверхworks upward only, теперь идет в стандартной комплектацииnow comes standard).

В In 2019 году , a three- базе двигателя wheeled model was built on the basis of the MT-09 была построена трехколесная модель engine - [[Yamaha_NIKEN|Yamaha NIKEN]].

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:2016-yamaha-mt-09-eu-night-fluo-studio-001.jpg|240px|thumb|Yamaha MT-09]]|[[Image:2019-Yamaha-Tracer-900-GT-First-Look-sport-touring-motorcycle-2.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900)]]|[[Image:Motofire-2018 YAM MT09TRGT EU SMX STA 004-55608.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha MT-09:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha MT-09 / Tracer 900

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкед naked / спорт-туристsports tourist

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2014+

! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|3-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|847 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|78,.0 x 59,.1 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор с injector with YCC-T, 41 мм41mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|TCI (цифровоеdigital)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|115,.0 лh.сp. (84,.6 кВтkW) при 10000 об/минat 10,000 rpm

TCS (Traction control system) 2-ступенчатая – stage - MT-09 (2016+)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|87,.5 Нм Nm (8,.9 кгkg *мm) при at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

Квикшифтер – Quickshifter - MT-09 (2017+)

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR 17M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55 ZR 17M/C (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 298 ммx 298mm discs, 4-поршневые радиальные суппорта piston radial calipers (MT-09A, Tracer 900 - ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 245 ммdisc 245mm, 1-поршневой суппорт piston caliper (MT-09A, Tracer 900 - ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая перевернутая вилка 41mm Inverted Telescopic Fork (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход 137mm travel - 137 мм – MT-09 (2014-2016), Tracer 900

41 мм телескопическая перевернутая вилка 41mm telescopic inverted fork (полностью регулируемаяfully adjustable), ход 137mm travel - 137 мм – MT-09 (2017+)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 130 мм – mm - MT-09

маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 142 мм – mm - Tracer 900

! scope="row"|ДлинаLength|2075 мм – mm - MT-09

2160 мм – mm - Tracer 900

! scope="row"|ШиринаWidth|815 мм – mm - MT-09

950 мм – mm - Tracer 900

! scope="row"|ВысотаHeight|1135 мм – mm - MT-09 (2014-2016)

1120 мм – mm - MT-09 (2017+)

1345/1375 мм – mm - Tracer 900

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1440 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|815 мм – mm - MT-09 (2014-2016)

820 мм – mm - MT-09 (2017+)

845/860 мм – mm - Tracer 900

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.4 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|224 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|14,.0 л L (включая резерв – including reserve - 2,.8 лL) – - MT-09

18,.0 л L (включая резерв – including reserve - 2,.6 лL) – - Tracer 900

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|188 кг – kg - MT-09 (2014-2016)

193 кг – kg - MT-09 ABS (2017+)

210 кг – kg - Tracer 900

== Расход топлива Documentation ==Средний официальный расход топлива - Yamaha MT-09 составляет 4,6 л - 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6-6,5 л - 100 км. == Читайте также ==* [[Yamaha_MT-09Category:_Тест-драйв_от_TopGear|Yamaha MT-09: Тест-драйв от TopGearMotorcycles]]* [[Yamaha_MT-09:_Тест-драйв_от_журнала_Мото|Yamaha MT-09: Тест-драйв от журнала "Мото"]]* [[Yamaha_MT-09_Tracer:_Тест-драйв_от_журнала_5_колесо|Yamaha MT-09 Tracer: Тест-драйв от журнала "5колесо"]] == Документация ==* [[Yamaha_MT-09:_manuals|Yamaha MT-09: manuals]]