11,560
edits
Changes
Новая страница: «{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer}} Category:О_мотоциклах {{#seo: |keywords=yamaha, fz, 400, fazer, техничес…»
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fz, 400, fazer, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha FZ400 Fazer: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"
|[[Image:Yamaha FZ400 Fazer 97 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|[[Image:Bikepics-673114-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|-
|}
Модель дорожного мотоцикла '''Yamaha FZ400 Fazer''' появилась в 1997 году - базе экспортной версии [[Yamaha_FZS600|Yamaha FZS600 Fazer]]. Мотоцикл был ориентирован - внутренний японский рынок и официально никуда не поставлялся. Модель Yamaha FZ400 Fazer производилась только в течение 1997 года, после чего производство прекратили, распродавая остатки до 2000 года.
За основу модели была взята база (кузов, рама, колеса, подвески, часть тормозной системы) от 1-го поколения [[Yamaha_FZS600|FZS600 Fazer]] с другим двигателем, карбюраторами (Keihin) и передними тормозами (Brembo). Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента.
Рама - стальная трубчатая. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади. Тормозная система представлена двумя дисками - 298 мм с 4-поршневыми суппортами Brembo спереди и одним диском - 245 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Топливный бак - 18 л. Снаряженная масса - 199 кг.
Несмотря - интересную концепцию, модель Yamaha FZ 400 Fazer не получила популярности и была снята с производства в тот же год. Тем не менее, модель входит в число наиболее любимых японских motorcycles - новичков с объемом двигателя 400 куб. см. На рынке РФ мотоцикл довольно популярный, основной источник поставки - японские аукционы.
''Основные конкуренты Yamaha FZ 400 Fazer в классе:''
* [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400S]] (2-цилиндровый)
* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]
* [[Honda_CB400|Honda CB 400 (Version R)]]
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400-I]]
== Краткая история модели ==
* 1997 г. - начало производства и продаж модели Yamaha FZ400 Fazer. Цвета: черный, красный, серебряный металлик, бело-красно-черный (4YR3).
Модель: '''Yamaha FZ400 Fazer''' (Япония). Код модели: '''4YR1, 4YR3'''.
----
* 1998 г. - модель Yamaha FZ400 Fazer больше не производится.
* 2000 г. - последний год официальных продаж.
== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:Yamaha-fz-400-fazer-06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|[[Image:0009 Yamaha FZ400 019.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|[[Image:D8796c70a160b88db08fb9e3057801bd.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha FZ400 Fazer:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Yamaha FZ 400 Fazer
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|дорожный
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1997 г. (до 2000 г. - продажи)
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 куб. см.
|-
! scope="row"|Охлаждение
|Жидкостное
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
|56 x 40,5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11,7:1
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|4 клапана - цилиндр, DOHC
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4x Keihin CVK30
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|53 л.с. при 11500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|38 Нм при 9500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ти ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|телескопическая вилка 41 мм, ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|110/70ZR 17 (54W)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|160/60ZR 17 (69W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2080 х 715 х 1170 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|785 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1420 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|18 л (включая резерв 3 л)
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|185 км/ч
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,5 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла
|177 кг - сухая
199 кг - снаряженная
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZ 400 составляет 2,85 л (35 км / 1 л) - 100 км пути (при скорости 60 км/ч).
Средний расход топлива, по отзывам владельцев, составляет:
* 5 л/100 км - по трассе
* 6,5 л/100 км - по городу
Максимальный расход при динамичной езде может достигать 8 л - 100 км пути и более.
== Цена ==
Стоимость Yamaha FZ 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-2700. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|3uOjRpJy6DQ|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer от владельца}}
|{{#ev:youtube|hB9Nl5__Y_0|300|right|Тест-драйв Yamaha FZ 400}}
|-
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha FZ 400 Fazer:
----
<spoiler>
''На то время чувствовал себя как - самолете, особенно при разгоне до 180 км/час. Потом понял, что - начала выбрал отменный вариант. Мне больше нравилось выезжать - трассу, так как по городу не получалось ощутить всех возможностей мотоцикла. ''
''Как водится, за несколько сезонов убил в хлам – печально, но что поделать, потери были неизбежны. Подсобили несколько падений - больших скоростях, что разнесли вдребезги все детали из пластика. Но сам моц держался - пятерку. Постепенно уходили дуги и слайдеры, поцарапал крышки. Подваривал пластик в критических местах и гонял дальше. Только вот с грунтовкой реальные запары – не чувствуешь ни дороги, ни мотоцикла - ней. ''
''На проблемных участках трассы - fz 400 fazer тоже не рисковал превышать скоростной порог в 100 км. Ночью вообще в таких местах скидывал до 60-ти, чтобы не пробивало вилку. В принципе, фары устраивали, но можно было яркости и подбавить. Среди «хронических болезней» - появление трещин - впускных патрубках. Кроме неудобств с заменой, раздражает и слишком уж завышенная цена - такие патрубки.''
''Все недостатки компенсирует удобство посадки и отличный, привлекательный внешний вид. Отдельно отметил бы и ветрозащиту. Короче, будьте готовы к тому, что придется менять патрубки и цепи ГРМ. Лучше ездить - ямаха fz 400 97-го года по городу, или по качественным трассам.''
----
''Среди дорожников выгодно отличается своими качествами Yamaha FZ400. Двигатель представляет собой рядную «четверку», способен развить мощность 53 л.с. Трансмиссия цепная, шестиступенчатая. Мотоцикл весьма универсален и практичен. По городским улицам передвигается уверенно, предоставляет водителю полный комфорт. На трассе ведет себя ровно, податливо входит в повороты и держит траекторию. В пробках проявляет отличную маневренность. Посадка водителя удобная и прямая, но при росте водителя меньше 170 см мотоцикл немного высоковат. При поездке приходится активно работать с передачами, он немного оживает - верхних оборотах.''
''Мотоцикл имеет превосходные тормоза и двигатель, отличную разгонную динамику, хорошо управляется и красиво выглядит. Фактически он представляет собой спортивный байк без обвеса. О мотоцикле Yamaha FZ400 отзывы самые разные. Из недостатков можно отметить необходимость тщательно чистить карбюратор и своевременно проводить замену свечей. Двигатель весьма подвержен коррозии. Как у любой «четырехсотки», двигатель FZ 400 лучше всего работает - высоких оборотах. Мотоцикл способен развить скорость до 160 км/ч. Тормоза отлично выполняют свои функции.''
----
''Это мой первый мотоцикл! До этого как-то не пришлось поездить. Результатом доволен, мне досталась отличная модель яркого красного цвета, выбирал сам, без советников. С выбором, можно сказать, повезло. Купил в январе, провел обслуживание, поэтому новый мотоцикл был полностью готов к весеннему сезону. С обслуживанием проблем не возникло, - информации в Интернете достаточно, я ни к кому не обращался и делал все сам. Это помогло мне узнать новинку во всех деталях. Средняя цена мотоцикла вполне окупает его. Когда первый раз выехал - трассу, очень поразился большой скоростью и быстрым разгоном. Это было что-то! Уже через час я полностью освоился с управлением, никогда не думал, что так скоро к нему привыкну! Рулить очень легко, мотоцикл довольно проворен. Несмотря - значительные габариты и вес, чувствуешь себя уверенно. Повороты выполняются без особых усилий, а - прямой возможно решительно обгонять идущие рядом автомобили и грузовики! Особенно удобно действовать в пробках, ввиду того, что зеркала не выходят за границы руля и расположены невысоко, а это помогает не задеть о зеркала соседних машины. Мотоцикл очень эргономичен, имеет качественный двигатель и хорошие тормоза. Могу посоветовать Yamaha FZ 400 всем, кто любит не только скоростную, но и при этом, комфортную езду!''
----
''До этого ни разу не был за рулём спорт байка, и то прокатили меня всего пару раз - литровом. Фазер 400 отличный байк, - 1 раза научился ездить за 10 минут, освоился к байку при большой скорости буквально за пару часов, при этом была очень лысая задняя резина, передняя почти новая и - улице был сильный дождь, но он не испортил желание и мне было пох - него, байк комфортный, вот только - 3 день после покупки пробил непонятным образом переднее перо вилки хотя ямы объезжал, но вилка очень мягкая, и - обгоне ведёт себя очень классно. Манёвры выполняет - раз, даже - лысой резине. ''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Yamaha_FZ400:_manuals|Yamaha FZ400: manuals]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fz, 400, fazer, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha FZ400 Fazer: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"
|[[Image:Yamaha FZ400 Fazer 97 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|[[Image:Bikepics-673114-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|-
|}
Модель дорожного мотоцикла '''Yamaha FZ400 Fazer''' появилась в 1997 году - базе экспортной версии [[Yamaha_FZS600|Yamaha FZS600 Fazer]]. Мотоцикл был ориентирован - внутренний японский рынок и официально никуда не поставлялся. Модель Yamaha FZ400 Fazer производилась только в течение 1997 года, после чего производство прекратили, распродавая остатки до 2000 года.
За основу модели была взята база (кузов, рама, колеса, подвески, часть тормозной системы) от 1-го поколения [[Yamaha_FZS600|FZS600 Fazer]] с другим двигателем, карбюраторами (Keihin) и передними тормозами (Brembo). Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента.
Рама - стальная трубчатая. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади. Тормозная система представлена двумя дисками - 298 мм с 4-поршневыми суппортами Brembo спереди и одним диском - 245 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Топливный бак - 18 л. Снаряженная масса - 199 кг.
Несмотря - интересную концепцию, модель Yamaha FZ 400 Fazer не получила популярности и была снята с производства в тот же год. Тем не менее, модель входит в число наиболее любимых японских motorcycles - новичков с объемом двигателя 400 куб. см. На рынке РФ мотоцикл довольно популярный, основной источник поставки - японские аукционы.
''Основные конкуренты Yamaha FZ 400 Fazer в классе:''
* [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400S]] (2-цилиндровый)
* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]
* [[Honda_CB400|Honda CB 400 (Version R)]]
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400-I]]
== Краткая история модели ==
* 1997 г. - начало производства и продаж модели Yamaha FZ400 Fazer. Цвета: черный, красный, серебряный металлик, бело-красно-черный (4YR3).
Модель: '''Yamaha FZ400 Fazer''' (Япония). Код модели: '''4YR1, 4YR3'''.
----
* 1998 г. - модель Yamaha FZ400 Fazer больше не производится.
* 2000 г. - последний год официальных продаж.
== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:Yamaha-fz-400-fazer-06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|[[Image:0009 Yamaha FZ400 019.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|[[Image:D8796c70a160b88db08fb9e3057801bd.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha FZ400 Fazer:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Yamaha FZ 400 Fazer
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|дорожный
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1997 г. (до 2000 г. - продажи)
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 куб. см.
|-
! scope="row"|Охлаждение
|Жидкостное
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
|56 x 40,5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11,7:1
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|4 клапана - цилиндр, DOHC
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4x Keihin CVK30
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|53 л.с. при 11500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|38 Нм при 9500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ти ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|телескопическая вилка 41 мм, ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|110/70ZR 17 (54W)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|160/60ZR 17 (69W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2080 х 715 х 1170 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|785 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1420 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|18 л (включая резерв 3 л)
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|185 км/ч
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,5 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла
|177 кг - сухая
199 кг - снаряженная
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZ 400 составляет 2,85 л (35 км / 1 л) - 100 км пути (при скорости 60 км/ч).
Средний расход топлива, по отзывам владельцев, составляет:
* 5 л/100 км - по трассе
* 6,5 л/100 км - по городу
Максимальный расход при динамичной езде может достигать 8 л - 100 км пути и более.
== Цена ==
Стоимость Yamaha FZ 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-2700. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|3uOjRpJy6DQ|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer от владельца}}
|{{#ev:youtube|hB9Nl5__Y_0|300|right|Тест-драйв Yamaha FZ 400}}
|-
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha FZ 400 Fazer:
----
<spoiler>
''На то время чувствовал себя как - самолете, особенно при разгоне до 180 км/час. Потом понял, что - начала выбрал отменный вариант. Мне больше нравилось выезжать - трассу, так как по городу не получалось ощутить всех возможностей мотоцикла. ''
''Как водится, за несколько сезонов убил в хлам – печально, но что поделать, потери были неизбежны. Подсобили несколько падений - больших скоростях, что разнесли вдребезги все детали из пластика. Но сам моц держался - пятерку. Постепенно уходили дуги и слайдеры, поцарапал крышки. Подваривал пластик в критических местах и гонял дальше. Только вот с грунтовкой реальные запары – не чувствуешь ни дороги, ни мотоцикла - ней. ''
''На проблемных участках трассы - fz 400 fazer тоже не рисковал превышать скоростной порог в 100 км. Ночью вообще в таких местах скидывал до 60-ти, чтобы не пробивало вилку. В принципе, фары устраивали, но можно было яркости и подбавить. Среди «хронических болезней» - появление трещин - впускных патрубках. Кроме неудобств с заменой, раздражает и слишком уж завышенная цена - такие патрубки.''
''Все недостатки компенсирует удобство посадки и отличный, привлекательный внешний вид. Отдельно отметил бы и ветрозащиту. Короче, будьте готовы к тому, что придется менять патрубки и цепи ГРМ. Лучше ездить - ямаха fz 400 97-го года по городу, или по качественным трассам.''
----
''Среди дорожников выгодно отличается своими качествами Yamaha FZ400. Двигатель представляет собой рядную «четверку», способен развить мощность 53 л.с. Трансмиссия цепная, шестиступенчатая. Мотоцикл весьма универсален и практичен. По городским улицам передвигается уверенно, предоставляет водителю полный комфорт. На трассе ведет себя ровно, податливо входит в повороты и держит траекторию. В пробках проявляет отличную маневренность. Посадка водителя удобная и прямая, но при росте водителя меньше 170 см мотоцикл немного высоковат. При поездке приходится активно работать с передачами, он немного оживает - верхних оборотах.''
''Мотоцикл имеет превосходные тормоза и двигатель, отличную разгонную динамику, хорошо управляется и красиво выглядит. Фактически он представляет собой спортивный байк без обвеса. О мотоцикле Yamaha FZ400 отзывы самые разные. Из недостатков можно отметить необходимость тщательно чистить карбюратор и своевременно проводить замену свечей. Двигатель весьма подвержен коррозии. Как у любой «четырехсотки», двигатель FZ 400 лучше всего работает - высоких оборотах. Мотоцикл способен развить скорость до 160 км/ч. Тормоза отлично выполняют свои функции.''
----
''Это мой первый мотоцикл! До этого как-то не пришлось поездить. Результатом доволен, мне досталась отличная модель яркого красного цвета, выбирал сам, без советников. С выбором, можно сказать, повезло. Купил в январе, провел обслуживание, поэтому новый мотоцикл был полностью готов к весеннему сезону. С обслуживанием проблем не возникло, - информации в Интернете достаточно, я ни к кому не обращался и делал все сам. Это помогло мне узнать новинку во всех деталях. Средняя цена мотоцикла вполне окупает его. Когда первый раз выехал - трассу, очень поразился большой скоростью и быстрым разгоном. Это было что-то! Уже через час я полностью освоился с управлением, никогда не думал, что так скоро к нему привыкну! Рулить очень легко, мотоцикл довольно проворен. Несмотря - значительные габариты и вес, чувствуешь себя уверенно. Повороты выполняются без особых усилий, а - прямой возможно решительно обгонять идущие рядом автомобили и грузовики! Особенно удобно действовать в пробках, ввиду того, что зеркала не выходят за границы руля и расположены невысоко, а это помогает не задеть о зеркала соседних машины. Мотоцикл очень эргономичен, имеет качественный двигатель и хорошие тормоза. Могу посоветовать Yamaha FZ 400 всем, кто любит не только скоростную, но и при этом, комфортную езду!''
----
''До этого ни разу не был за рулём спорт байка, и то прокатили меня всего пару раз - литровом. Фазер 400 отличный байк, - 1 раза научился ездить за 10 минут, освоился к байку при большой скорости буквально за пару часов, при этом была очень лысая задняя резина, передняя почти новая и - улице был сильный дождь, но он не испортил желание и мне было пох - него, байк комфортный, вот только - 3 день после покупки пробил непонятным образом переднее перо вилки хотя ямы объезжал, но вилка очень мягкая, и - обгоне ведёт себя очень классно. Манёвры выполняет - раз, даже - лысой резине. ''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Yamaha_FZ400:_manuals|Yamaha FZ400: manuals]]