[[Image:Vrx400 mod1.png|300px|thumb|right|Honda P AxelRu VRX400 Roadster]][[Image:Vrx400 mod2W 2.jpg|300px|thumb|right|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]Модель классического мотоцикла '''Honda VRX 400 Roadster''' впервые была представлена 21 июля появилась в 1995 года, а официальное серийное производство началось с 5 августа того же годагоду и производилась вплоть до 1999 г. Причиной появления в свет данного мотоцикла послужило желание Honda выпустить нечто среднее между классическим мотоциклом и круизером - между [[Honda_Bros_400|Honda Bros 400]] и [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Мотоцикл За основу Honda VRX 400 был позиционирован как ретровзят все тот же V-классик и предназначался образный 2- техцилиндровый двигатель объемом около 400 куб. см., кому нравились классические формы моделей 70-80х годоввыдающий 33 л.с. Honda VRX400 являлась внутрияпонской моделью мощности и официально никуда не экспортировалась34 Нм крутящего момента.

За основу был взят VДанный мотор устанавливался не только -образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 см³Steed и Bros, выдающий 33 л.с. мощности но и 34 Нм крутящего момента. Мотор не являлся самостоятельной разработкой, а перекочевал с круизера [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Этот же двигатель ставился практически без изменений стоял - многие другие модели, такие как [[Honda_Bros_400|Bros 400]], [[Honda_XL400V_Transalp|Honda Transalp 400]] и [[Honda_Shadow_400|Shadow 400]].

Из основных особенностей модели следует выделить стальную трубчатую раму''Всего было выпущено 4 модификации Honda VRX 400 Roadster, жидкостное охлаждение, дисковые тормоза спереди и сзади, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и классического двойного амортизатора, 11отличающихся лишь цветами:''* черный (номер рамы - NC33-1000001-NH1)* темно-синий (номер рамы - NC33-1000001-PB-262P)* темно-красный (номер рамы - NC33-1000001-R-204C)* полностью черный (Black Edition) - номер рамы - NC33-литровый топливный бак, 51050001-ступенчатую КПП и 205 кг снаряженной массыNH1.

В июне 1996 года Honda VRX400 Roadster получает небольшие обновления - эмблема - баке становится золотого цветаИз основных особенностей модели следует выделить стальную трубчатую раму, жидкостное охлаждение, дисковые тормоза спереди и сзади, а большинство хромированных деталей перекрашивается простые подвески в черный цвет (кроме перьев виде обычной телескопической вилки и корпуса воздушного фильтра). Данная версия получила название "Special Black" классического двойного амортизатора и была доступна в ограниченном количестве11-литровый топливный бак. 1996 год стал последним годом производства моделиКак и большинство других 400-кубовых японских motorcycles, после чего она окончательно сошла с конвейера. Продажи новых motorcycles продолжались вплоть до 1999 года включительно. В настоящее время модель достаточно широко представлена - японских аукционах Honda VRX 400 Roadster является внутрияпонской и пользуется определенным спросом - рынке РФв другие страны официально не экспортировалась.

 '''Модель''': Honda VRX400 Roadster (Япония). '''Номер рамы''': NC33-'''100'''XXXX~. '''Заводское обозначение''': VRX400T.---- * 1996 1999 г. - появление модификации в черном цвете "Special Black". Последний год модель официально снимается с производства модели. '''Модель''': Honda VRX400 Roadster; Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’ (Япония). '''Номер рамы''': NC33-'''100'''XXXX~; NC33-'''105'''XXXX~. '''Заводское обозначение''': VRX400T.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:P AxelRu VRX400 W 2.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|[[Image:1469408081 1469407988990.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|[[Image:1469408054 1469407987374.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|-|[[Image:1724 f 6 honda-vrx-400-roadster-black-edition.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|[[Image:1469408062 1469407985942.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|[[Image:7f63046dea87dcfa34eb17c4c9b0bf3f.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|-|}

{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель|Honda VRX400 VRX 400 Roadster

! scope="row"|Тип мотоцикла|ретро-классик

! scope="row"|Год выпуска|1995-19961999

! scope="row"|Рама

! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образныйtwin

! scope="row"|Рабочий объем|398 см³куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|64,0 x х 62,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия|9.,8:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 2x Keihin VDD0 32 mm (VDD0)

! scope="row"|Тип зажигания|транзисторноеэлектронное

! scope="row"|Максимальная мощность|33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7500 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|34,0 32 Нм (3,5 кг*м) при 6000 об/мин)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|120/80-17 (80R17 61S)

! scope="row"|Размер задней шины|140/80-17 (80R17 69S)

! scope="row"|Передние тормоза

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск, 249мм240 мм, 1-поршневой суппорт|-|Передняя подвеска|41 мм телескопическая вилка, ход - 104 мм|-|Задняя подвеска|двойной амортизатор, ход - 106 мм

! scope="row"|Передняя подвескаМаксимальная скорость|телескопическая вилка 41 мм140, ход - 104 мм0 км/ч

! scope="row"|Задняя подвескаЕмкость бензобака|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 106 мм11 л

! scope="row"|Длина мотоцикла

! scope="row"|Ширина мотоцикла|760 мм мм

! scope="row"|Высота мотоцикла

! scope="row"|Колесная база|1510 мм|-! scope="row"|Высота по седлу|770 760 мм

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|165 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч||-! scope="row"|Максимальная скорость|140 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|11,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|190 кг|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)

Официально заявленный Средний расход топлива - Honda VRX400 VRX 400 Roadster , по отзывам владельцев, составляет 2,7 около 6 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир).

* Обзор мотоцикла Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’VRX 400.* Honda VRX400 Roadster