11,560
edits
Changes
m
== == <html><body><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({{ads_post2}});</script></body></html>
no edit summary
[[Category:KTM]]
{{#seo:
|keywords=ktm, 350, EXC F, XCF W,характеристики, manual, мануал|image=350-EXC-F.png|og:image=350-EXC-F.png|twitter:image:src=https://enduro.team/images/7/70/350-EXC-F.png|og:type=article|og:title={{PAGENAME}}|twitter:description={{#SEO}}|og:site_name=Enduro.team, мотоцикл, motorcycle
}}
__NOTOC__
[[File:350-EXC-F.png|center|600px650px]]
'''[[KTM|KTM]] 350 EXC-F (XCF-W)''' - имеет отличное соотношение мощности к весу.
{{Ads_top}}
'''Модельный ряд:'''
* [[KTM_250_EXC-F|KTM 250 EXC-F]]
мотоцикл оснащен чрезвычайно выносливым сцеплением DDS, разработанным KTM (сталь с демпфированной диафрагмой), износостойкой стальной корзиной и жаростойкими дисками сцепления. В нем вместо обычных винтовых пружин используется диафрагменная пружина, что значительно упрощает работу сцепления. Пружина диафрагмы также достаточно компактна, чтобы можно было интегрировать систему демпфирования в хаб сцепления, что способствует лучшему сцеплению и большей долговечности. Кроме того, гидравлическая система Brembo обеспечивает простую и точную регулировку сцепления.
[[File:exc-clutch.png|center|400px]]
== Технические характеристики ==
Технические характеристики KTM 350 EXC-F:
== Документация ==
* [[KTM_350_EXC-F:_manuals|KTM 350 EXC-F: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}