{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN 800 Vulcan (VN800A, VN800B Classic, VN800C/E Drifter)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, vn, vn800, vulcan, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:Vn800 mod1.jpg|550px|center|Kawasaki Vulcan 800 (VN800A)]]Модель круизера '''Kawasaki VN 800 Vulcan''' впервые была представлена в was first introduced in 1995 году как замена устаревшей версии as a replacement for the outdated version [[Kawasaki_VN750_Vulcan|Kawasaki VN 750]].

Модель была ориентирована - продажи в Европе и Северной АмерикеThe model was focused on sales in Europe and North America, однако наибольшую популярность мотоцикл получил именно в Канаде и СШАbut the motorcycle gained the greatest popularity in Canada and the USA, продаваясь вплоть до selling until 2006 года, пока ему - смену не пришел when it was replaced by [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN 900 Vulcan]]. Американская популярность 800-го The American popularity of the 800th "ВулканаVolcano" была обусловлена уникальной концепцией мотоциклаwas due to the unique concept of the motorcycle, который во многом напоминал which in many ways resembled the Harley-Davidson Softail Custom - абсолютная простота без лишнего навесного оборудованияabsolute simplicity without unnecessary attachments, классические американские формы и даже дизайн корпуса воздушного фильтра был практически идентичнымclassic American shapes and even the design of the air filter housing were almost identical.

Модель The Kawasaki Vulcan 800 ограниченное время продавалась также was also sold for a limited time in the Japanese market - японском рынке - с from 1996 по to 1997 гг. и с and from 1999 по to 2000 гг. Кроме тогоIn addition, специально - внутреннего японского рынка предлагалась a 400-кубовая версия cc version ([[Kawasaki_VN400_Vulcan|Kawasaki VN400 Vulcan]])was offered specifically for the domestic Japanese market, отличавшаяся от старшей лишь объемом двигателя и настройками карбюратораwhich differed from the older only in engine size and carburetor settings. Младшая версия также продавалась The younger version was also sold in 3-х основных модификацияхmain modifications.

''Основные модификации The main modifications of the Kawasaki VN 800 Vulcan:''* '''Kawasaki VN 800 Vulcan''' - A-версия мотоциклаversion of the motorcycle, имеет укороченное заднее крыло и переднее колесо - has a shortened rear fender and a 21'front wheel. Данная версия наиболее схожа с This version is most similar to the Harley-Davidson Softail Custom.* '''Kawasaki VN 800 Vulcan Classic''' - B-версия мотоциклаversion of the motorcycle, отличается классическими крыльями и колесами - featuring classic fenders and 16'wheels.* '''Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter''' - the C-версия мотоцикла, отличается большими передними и задними крыльямиversion of the motorcycle, скрывающими значительную часть колес и задним дисковым тормозомit features large front and rear fenders that hide a significant part of the wheels and a rear disc brake.

Наибольшую популярность в России получила классическая версия мотоцикла The most popular in Russia is the classic version of the motorcycle (VN800B) - кастом-версия the custom version (VN800A) и and Drifter (VN800C/E) встречаются - рынке значительно режеare much less common on the market.

Из особенностей The Kawasaki VN800 Vulcan следует выделить самый мощный в классе двигатель features the most powerful engine in its class (60 л.с. hp - канадская версияCanadian version), жидкостное охлаждениеliquid cooling, 5-ступенчатую КПП и цепной приводspeed gearbox and chain drive. Форсированный The forced (по меркам классаby the standards of the class) мотор вкупе с цепью обеспечивают мотоциклу впечатляющую динамику motor, coupled with the chain, provide the motorcycle with impressive dynamics - 5,.8 секseconds. до up to 100 кмkm /ч и h and 173 кмkm /ч максимальной скоростиh top speed, по результатам независимых тестовbased on independent tests.

Модель The Kawasaki VN 800 Vulcan выпускалась вплоть до was produced until 2006 года, после чего была заменена - after which it was replaced by [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN 900 Vulcan]]. Обновленная модель получила целый ряд технических и визуальных отличий The updated model received a number of technical and visual differences - новый двигатель увеличенного объемаa new engine with an increased volume, an injector, инжекторa belt drive, ременной приводan increased width of the rear tire, увеличенная ширина задней покрышкиa rear disc brake, задний дисковый тормозalloy wheels instead of spoked wheels, литые колеса вместо спицованныхa new dashboard with a fuel level indicator, новая приборная панель с индикатором уровня топлива и прочееand more.

''Основные конкуренты The main competitors of the Kawasaki VN 800 Vulcan в классеin the class:''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Intruder Volusia VL800]]* [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV 1100 Virago]] / [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS 1100 Drag Star]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Vn800c04.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 800A Vulcan]]|[[Image:Kawasaki-vn-800-drifter-03.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 800C/E Vulcan]]|[[Image:2005-Kawasaki-Vulcan-800-Classic1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 800B Vulcan]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki VN 800 Vulcan:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki VN800 Vulcan

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1995-2006

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|805 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|88,.0 x 66,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 1x Keihin CVK36

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|60,.0 лh.сp. (44,.1 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - VN800 (Canada)

58,.0 лh.сp. (42,.7 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - VN800 (Japan)

55,.0 лh.сp. (40,.5 кВтkW) при at 7000 об/мин – rpm - VN800 (USA)

53,.0 лh.сp. (39,.3 кВтkW) при at 7000 об/мин – rpm - VN800 (France)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|64,.7 Нм Nm (6,.6 kgf*m) при @ 3500 об/мин – rpm - VN800 (Canada)

62,.8 Нм Nm (6,.4 kgf*m) при @ 3500 об/мин – rpm - VN800 (Japan)

64,.0 Нм Nm (6,.5 kgf*m) при @ 3300 об/мин – rpm - VN800 (USA)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/90-21 48H – - VN800A

130/90-16 67H – - VN800B, VN800C/E

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/90-16 71H

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 300 мм300mm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - VN800A

1 дискSingle disc, 300 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - VN800B

1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - VN800C/E

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|БарабанDrum, 180 мм – 180mm - VN800A / B

1 дискSingle disc, 270 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - VN800C/E

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 150 мм150mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Uni-trak с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 100 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2360 мм – mm - VN800A

2375 мм – mm - VN800B

2490 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|825 мм – mm - VN800A

930 мм – mm - VN800B

1005 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1170 мм – mm - VN800A

1130 мм – mm - VN800B

1125 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1625 мм – mm - VN800A

1600 мм – mm - VN800B

1615 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|710 мм – mm - VN800A

700 мм – mm - VN800B

760 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.8 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|173 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 л l (включая резерв including reserve - 3 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|225 кг – kg - VN800A

234 кг – kg - VN800B

248 кг – kg - VN800C/E

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Kawasaki VN800 Vulcan, по результатам тестов, составляет от 4,6 до 9,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Читайте также ==* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_краткий_обзор_от_Моторевю|Kawasaki VN800 Vulcan: краткий обзор от Моторевю]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_тест-драйв_от_Мотодрайв_(Владислав_Софонов)|Kawasaki VN800 VulcanCategory: тест-драйв от Мотодрайв (Владислав Софонов)Motorcycles]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_тест-драйв_от_Мотодрайв_(Дмитрий_Власов)|Kawasaki VN800 Vulcan: тест-драйв от Мотодрайв (Дмитрий Власов)]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_тест-драйв_от_Мотодрайв_(Александр_Москаленко)|Kawasaki VN800 Vulcan: тест-драйв от Мотодрайв (Александр Москаленко)]] == Документация ==* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_manuals|Kawasaki VN800 Vulcan: manuals]]