{{DISPLAYTITLE:Suzuki Intruder 1500 (VL, VZ, C1500, M1500, C90, M90)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, intruder, 1500, boulevard, c90, m90, vl, vz, технические, характеристики}}

{| border="0"|[[Image:2006-Suzuki-Boulevard-C90a.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90 / Suzuki Intruder C1500 (VL1500)]]|[[Image:2013-suzuki-boulevard-m90-1 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard M90 / Suzuki Intruder M1500 (VZ1500)]]

Серия круизеров The series of cruisers '''Suzuki Intruder 1500''' начинает свою историю с begins its history in 1998 года, когда рынку была представлена модель when the model [[Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki VL1500 Intruder LC]] в роли основного конкурента was introduced to the market as the main competitor [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki ] VN 1500 Vulcan]], который - тот момент продавался уже which at that time had been on sale for 2 годаyears. С Since 2005 г. произошло разделение линейки , the Intruder - line has been split into Boulevard (для американского рынкаfor the American market) и and Intruder (для рынка Европыfor the European market). Теперь серия Now the Suzuki Intruder 1500 имела следующие моделиseries had the following models:* [[Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki Boulevard C90]] - СШАUSA* [[Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki Intruder C1500 (VL1500)]] - ЕвропаEurope

С Since 2009 г. в линейку добавились , muscle-модификации мотоцикла modifications of the Suzuki VZ1500 Intruder motorcycle have been added to the lineup - они уже не были похожи - классические круизерыthey no longer looked like classic cruisers, а представляли собой мотоциклы в дрэгbut were drag-стилеstyle motorcycles. Главной причиной их появления стало желание The main reason for their appearance was the desire of Suzuki предложить рынку более дешевую и легкую версиюto offer the market a cheaper and lighter version, максимально похожую - флагман as much as possible similar to the flagship [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Boulevard M109R (M1800R)]]. Так - рынке появились следующие моделиSo the following models appeared on the market, которые также можно отнести к классу which can also be attributed to the Intruder 1500class:* [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki Boulevard M90]] - СШАUSA* [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki Intruder M1500 (VZ1500)]] - ЕвропаEurope

За основу серии The Suzuki Intruder 1500 был взят series is based on a 2-цилиндровый cylinder V-образный двигатель воздушноtwin air-масляного охлаждения, объемом oil cooled engine with a volume of 1462 куб.см.cc, выдающий producing 67 л.сhp. мощности и power and 115 Нм крутящего моментаNm of torque. Несмотря - казалось бы одинаковый двигатель - всех моделях линейки Despite the seemingly the same engine on all models of the Intruder 1500line, он таковым не является и существенно отличался - каждой из представленных моделейit is not and was significantly different on each of the models presented. В частностиIn particular, двигатель the Suzuki Boulevard C90 (Intruder C1500) отличается от двигателя engine differs from the Suzuki VL1500 Intruder LC наличием электронного впрыска топливаengine by the presence of electronic fuel injection, моторы the Boulevard M90 (Intruder M1500) отличаются от моторов engines differ from the Boulevard C90 (Intruder C1500) углом развала цилиндров engines by the camber angle (54 градуса против degrees versus 45), жидкостным охлаждениемliquid cooling, 4-клапанной ГБЦ valve cylinder head (вместо instead of 3-клапаннойvalve), наклоном седла клапанов и диаметром впускных клапановinclined valve seat and intake valve diameter, степенью сжатия compression ratio (9,.5 против versus 8,.5), конструкцией клапанных крышек valve cover design (на on the M90 выполнены отдельно от крышки распредвала​​they are made separately from the camshaft cover), обработкой поверхности цилиндров cylinder surface treatment (на on the M90 ​​- технология SCEMtechnology), системой впрыска the injection system (на on the M90 ​​- двойные инжектора double injectors 42 ммmm, - on the C90 - одинарные single 36 ммmm), передаточными числами КПП gear ratios (на longer gears on the M90 более длинные передачи). Данные изменения позволили существенно повысить максимальную мощность и крутящий момент motorcycles These changes have significantly increased the maximum power and torque of the Boulevard M90 (Intruder M1500) motorcycles - до up to 106 л.сhp. и and 136 НмNm.

''Основные конкуренты The main competitors of the Suzuki Intruder 1500 в классеin the class:''* [[Honda_VTX1300|Honda VTX 1300]]* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN 1500 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Kawasaki VN 1600 Vulcan]]* [[Yamaha_XV1600|Yamaha XV1600A]] / [[Yamaha_XV1700|Yamaha XV1700 Warrior]] / [[Yamaha_XVS1300|Yamaha XVS1300A]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:2003-Suzuki-VL1500IntruderLCc.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL 1500 Intruder LC]]|[[Image:Intruder-c1500 2009 2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C1500 (VL1500)]]|[[Image:2007-Suzuki-BoulevardC90Black1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90]]

|[[Image:2012-Suzuki-IntruderM1500b.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1500 (VZ1500)]]|[[Image:2013-suzuki-boulevard-m90-1 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard M90]]|[[Image:2000000015.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90 BOSS]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики серии Technical characteristics of the Suzuki Intruder 1500 series (VL, C90/C1500, M90/M1500):{| align="center" border="1"|'''МоделиModels'''|''''Suzuki VL 1500 Intruder LC''''|''''Suzuki Intruder C1500 (VL1500) / Suzuki Boulevard C90''''|''''Suzuki Intruder M1500 (VZ1500) / Suzuki Boulevard M90''''

|'''РамаFrame'''|colspan="3" |стальнаяsteel

|'''Тип двигателяEngine type'''|colspan="3" |2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

|'''Рабочий объемWorking volume'''|colspan="3" |1462 куб. смcc cm.

|'''Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke'''|colspan="3" |96 х x 101 ммmm

|'''Степень сжатияCompression ratio'''|8,.5:1|8,.5:1 (с since 2013 г. - 9,.5:1)|9,.5:1

|'''ОхлаждениеCooling'''|воздушноair-масляноеoil|воздушноair-масляное oil (с since 2013 г. - жидкостноеliquid)|жидкостноеliquid

|'''Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder'''|SOHC, 3 клапана - цилиндрvalves per cylinder|SOHC, 3 клапана - цилиндр valves per cylinder (с from 2013 г. - 4 клапанаvalves)|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

|'''Система подачи топливаFuel supply system'''|карбюраторыcarburettors, 2x Mikuni BDSR36|инжекторInjector, одинарные форсунки 36 мм Single Nozzles 36mm (двойные дросселя SDTVDouble Chokes)|инжекторInjector, двойные форсунки 42 мм 42mm Double Nozzles (двойные дросселя SDTVDouble Chokes)

|'''Тип зажиганияIgnition type'''|colspan="3" |электронноеelectronic

|'''Максимальная мощностьMaximum power'''|67 л.с. при hp at 4800 об/минrpm|66 л.с. при hp at 4800 об/мин rpm (с since 2013 г. - 77,.8 л.с.hp)|106 л.с. при hp at 4800 об/минrpm

|'''Максимальный крутящий моментMaximum torque'''|114 Нм при Nm at 2300 об/минrpm|115 Нм при Nm at 2800 об/мин rpm (с since 2013 г. - 130 НмNm)|137 Нм при Nm at 2700 об/минrpm

|'''Коробка передачGearbox'''|colspan="3" |5-ступенчатаяspeed

|'''Тип приводаDrive type'''|colspan="3" |карданgimbal

|'''Размер передней шиныSize of the front tire'''|150/80-16|150/80-16 (с since 2013 г. - 130/80R 17M/C)|120/70ZR18

|'''Размер задней шиныRear tire size '''|180/70-15|180/70-15 (с from 2013 г. - 200/60R 16M/C)|200/50ZR17

|'''Передние тормозаFront brakes'''|2 дискаdiscs, 300 ммmm, 2-поршневые суппорта piston calipers (до up to 2002 г. - 1 дискdisc)|2 дискаdiscs, 300 ммmm, 2-поршневые суппорта piston calipers (с since 2013 г. - 1 диск disc, 320 ммmm, 4-поршневойpiston)|2 дискаdiscs, 290 мм290mm, 2-поршневые суппортаpiston calipers

|'''Задние тормозаRear brakes'''|1 дискdisc, 180 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper|1 дискdisc, 180 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (с since 2013 г. - 1 диск disc 260 ммmm)|1 дискdisc, 274 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

|''Front suspension 'Передняя подвеска'''|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork|41 мм телескопическая вилка mm telescopic fork (с since 2013 г. - 45 ммmm)|43 мм вилка перевернутого типа43mm inverted fork, ход - 130 мм130mm travel

|''Rear suspension 'Задняя подвеска'''|colspan="3" |маятниковая с моноамортизатором swingarm with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 108 ммmm

|'''Максимальная скоростьMaximum speed'''|colspan="2" |165 кмkm /чh|190 кмkm /чh

|'''Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh'''|colspan="2" |n/a|4,.6 секsec

|'''Емкость бензобакаGas tank capacity'''|15,.5 л l (до up to 2002 г. - 13 лl)|14 л L (с since 2013 г. - 18 лL)|18 лl

|'''Масса мотоциклаWeight of the motorcycle'''|292 кг kg - сухаяdry|303 кг kg - сухая dry (с since 2013 г. - 343 кг kg - снаряженнаяequipped)|328 кг kg - снаряженнаяequipped

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - мотоциклах серии Suzuki Intruder 1500, по отзывам владельцев, составляет от 4,88 л до 7,35 л - 100 км пути (по данным зарубежного сервиса fuelly.com). == Видео =={| align="center" border="0"|{{#ev:youtube|bWmXDx1uTvk|300|right|Suzuki VL 1500 Intruder LC}}|{{#ev:youtube|fM9qyrcWwAQ|300|right|Suzuki Intruder C1500 (VL1500)}}|{{#ev:youtube|15nZL0q9C_M|300|right|Suzuki Boulevard C90}}|-|{{#ev:youtube|O2_Pu-Ku1u8|300|right|Suzuki Intruder M1500 (VZ1500)}}|{{#ev:youtube|F1ozXYi4Wbs|300|right|Suzuki Boulevard M90}}|{{#ev:youtube|kzp8se-fpBU|300|right|Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S}}|-|} == Читайте также ==* [[Suzuki_Intruder_M1500:_Тест-драйв|Suzuki Intruder M1500Category: Тест-драйвMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_1500:_manuals|Suzuki Intruder 1500: manuals]]