Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Honda CBR 1100 XX Blackbird''' появилась в 1996 1997 году, придя - смену морально устаревшей модели [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]]. Целью создания данного мотоцикла являлось желание Honda дать достойный ответ Kawasaki - ее флагманский спорт-турист [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZX-11 (ZZR1100)]]. На тот момент [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZX-11]] считался самым быстрым в мире. Однако с выходом «Дрозда» (именно такое название получил Honda CBR1100XX) ситуация изменилась – Honda CBR1100XX Blackbird установил новый рекорд скорости у серийно выпускаемых motorcycles - 287,3 км/ч. Лидерство длилось всего 2 года и закончилось выходом модели [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX1300R Hayabusa]], который показал уже 312 км/ч. Но даже Hayabusa не смогла ничего противопоставить [[Kawasaki_ZZR1400_(ZX-14R)|Kawasaki ZZR 1400]], выпущенного в 2005 году и до настоящего времени занимающего место лидера в классе гипер-спортивных motorcycles.

Главной особенностью Honda CBR1100XX Blackbird является специально разработанный 4-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1137 куб. см., выдающий 152-164 165 л.с. (в зависимости от года выпуска) мощности и 119-124 Нм крутящего момента (в зависимости от года выпуска). Максимальная производительность мотора достигается - 6000-9500 об/мин.

* 1996 1997 г. - начало производства и продаж Honda CBR1100XX Blackbird. '''Модель''': Honda CBR1100XX Blackbird. '''Рама''': JH2SC35X*'''VMVM'''XXXXXX, JH2SC35X'''VM'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': CBR1100XXV.---- 

 '''Модель''': Honda CBR1100XX Blackbird. '''Рама''': JH2SC35X*'''WMWM'''XXXXXX, JH2SC35X'''WM'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': CBR1100XXW.---- * 1999 г. - первое серьезное обновление Honda CBR1100XX Blackbird. Модель получает электронный впрыск топлива PGM-FI (вместо карбюраторов), систему инерционного наддува (позволившую увеличить максимальную мощность до 164 165 л.с.), перенастроенную комбинированную систему тормозов (более совершенное распределение усилий между передним и задним контурами), топливный бак - 24 л (вместо 22 л), более массивный масляный радиатор, 7 дисков сцепления (вместо 9-ти). Начиная с этого года мотоцикл выдает 164 165 л.с. мощности и 124 Нм крутящего момента. '''Модель''': Honda CBR1100XX Blackbird. '''Рама''': JH2SC35X*'''XMXM'''XXXXXX, JH2SC35X'''XM'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': CBR1100XXX.---- * 2000 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda CBR1100XX Blackbird. '''Рама''': JH2SC35X*'''YMYM'''XXXXXX, JH2SC35X'''YM'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': CBR1100XXY.---- 

 '''Модель''': Honda CBR1100XX Blackbird. '''Рама''': JH2SC35X* 2007 '''5M5M'''XXXXXX, JH2SC35X'''5M'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': CBR1100XX5.---- * 2006 г. - последний год производства и официальных продаж Honda CBR1100XX Blackbird. '''Модель''': Honda CBR1100XX Blackbird. '''Рама''': JH2SC35X*'''6M6M'''XXXXXX, JH2SC35X'''6M'''XXXXXX. '''Заводское обозначение''': CBR1100XX6.---- == Фотографии =={| border="0"|[[Image:20110111-2129646-2002-Honda-CBR1100Blackbird.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]|[[Image:1996-honda-cbr-1100-xx-su-2 1600x0w.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]|[[Image:1315902623 honda-cbr1100-super-blackbird.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]|[[Image:Honda-cbr-1100xx-blackbird-wallpapers 31203 2560x1600.jpg|200px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]|-|}

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Honda CBR 1100XX CBR1100XX Blackbird

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|19961997-20072006

! scope="row"|Рама

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|79 ,0 мм х 58 ,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия

! scope="row"|Охлаждение|Жидкостноежидкостное

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторыКарбюратор, 4x 42mm Keihin (с 1999 г. 42 mm – ‘97- инжектор 98 Инжектор, PGM-FI), 42 mm – ‘99-06

! scope="row"|Тип зажигания|цифровое полностью транзисторное

! scope="row"|Максимальная мощность|164 152 л.с. (112 кВт) при 10000 9500 об/мин (до 1999 г. и после 2002 г. – ‘97- 15298, ‘02-153 06 165 л.с.(122 кВт)при 9500 об/мин – ‘99-01

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|124 119 Нм (12,0 kgm) при 7250 7500 об/мин (до 1999 г. и после 2002 г. – ‘97-98, ‘02- 119 06 124 Нм(13,0 kgm)при 7500 об/мин – ‘99-01

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|120/70-17ZR17 (58W)

! scope="row"|Размер задней шины|180/55 ZR17(73W)

! scope="row"|Передние тормоза

! scope="row"|Задние тормоза

! scope="row"|Передняя подвеска|43 мм телескопическая картриджная вилка HMAS , ход - 109 мм|-! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая, с моноамортизатором (регулируемаярег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм

! scope="row"|Задняя подвескаГабаритные размеры (ДхШхВ)|моноамортизатор с прогрессией Pro2160 х 720 х 1170 (1200 - ‘99-Link (регулируемый07), ход - 120 мм

! scope="row"|Колесная база|1485 мм – ‘97-98 1490 мм– ‘99-07

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч

! scope="row"|Максимальная скорость|303 287 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|24 22 л (до 1999 г. включая резерв 3,0 л) – ‘97- 22 98 24 л, с 2005 г. – ‘99- 04 23 л– ‘05-06|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|223 кг 225 кг - версия - Калифорнии|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|250 кг 252 кг - версия - Калифорнии

* {| border="0"|{{#ev:youtube|tPrsY_CBkCQ|300|right|Обзор мотоцикла Honda CBR 1100XX}}|{{#ev:youtube|_I3hTattDY0|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CBR 1100XX.}}|-|}