Changes
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha NIKEN}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, niken, gt, цена, характеристики, мощность, отзывы
|description=Yamaha NIKEN / NIKEN GT: обзор, история, технические характеристики, цена.
}}
{| border="0"
|[[Image:Niken mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha NIKEN]]
|[[Image:Niken mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha NIKEN GT]]
|-
|}
Спортивно-туристическая модель '''Yamaha NIKEN''' впервые была представлена в 2017 году - Автосалоне в Токио, а официальные продажи стартовали с сентября 2018 года (модельный год 2019).
Модель отличается уникальной концепцией, в основе которой лежит использование двух передних колес и фирменной системы LMW (Leaning Multi Wheel), позволяющей трехколесному мотоциклу получить управляемость двухколесного. До появления модели NIKEN подобные технологии использовались в скутере Yamaha Tricity.
За основу Yamaha NIKEN был взят двигатель от серии [[Yamaha_MT-09|MT-09]] - рядный 3-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 847 см³, выдающий 115 л.с. мощности и почти 88 Нм крутящего момента.
Рама мотоцикла представляет собой конструкцию из стальных труб с алюминиевыми элементами, в частности, маятником. Передняя подвеска представлена сочетанием двух телескопических вилок перевернутого типа - каждое колесо, с возможностью полной регулировки. Система LMW позволяет добиться эффекта полностью независимой подвески спереди, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой практически в любых условиях и при любой погоде.
Параллельно обычной версии NIKEN - рынке предлагается NIKEN GT. Данная модификация отличается высоким туринговым стеклом, более удобным седлом, подогревом рук, боковыми кофрами, багажником, двумя розетками - 12В и центральной подставкой.
Модели серии NIKEN оснащаются также всеми современными электронными технологиями Yamaha:
* Электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle)
* ABS
* Круиз-контроль
* Трекшн-контроль (TCS - Traction Control System)
* Выбор режима работы двигателя (Selectable D-Mode)
* Квик-шифтер (QSS - Quick Shift System)
* Помощник и проскальзывающее сцепление (Assist and Slipper clutch)
== Краткая история модели ==
* 2019 г. (сент. 2018) - начало производства и продаж.
'''Модель''': Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки). '''Заводское обозначение''': MXT9KGY; MXT9GTKL.
----
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Img niken 1.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN]]
|[[Image:Img niken 2.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN]]
|[[Image:Img niken 3.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN]]
|-
|[[Image:Img nikenGT 1.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN GT]]
|[[Image:Img nikenGT 2.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN GT]]
|[[Image:Img nikenGT 3.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN GT]]
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha NIKEN:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Yamaha NIKEN
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спортивно-туристический
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2019+
|-
! scope="row"|Рама
|Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник)
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|847 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|78,0 x 59,1 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11.5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
D-Mode
TCS (Traction Control System)
Cruise Control System
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
QSS (Quick Shift System)
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|2x 120/70-R15 M/C (56V)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|190/55-R17 M/C (75V)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2x 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2150 мм
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|885 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1250 мм – NIKEN
1425 мм – NIKEN GT
|-
! scope="row"|Колесная база
|1510 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|820 мм – NIKEN
835 мм – NIKEN GT
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|150 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,0 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|210 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|18,0 л (включая резерв – 4,0 л)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|263,0 кг – NIKEN
267,0 кг – NIKEN GT
|-
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Yamaha NIKEN составляет 5,56 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|nFU0HkIgtYs|300|right|2019 Yamaha NIKEN First Ride Review}}
|{{#ev:youtube|UgwjozzRG2s|300|right|Yamaha NIKEN GT}}
|-
|}
== Цена ==
Цена нового мотоцикла в США - от $16000.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha NIKEN:
----
<spoiler>
Не найдено :(
</spoiler>
== Документация ==
* [https://drive.google.com/open?id=1qMUBd-Y9BQ_s3TTqGr1iTlEYdhAZWIM2 Yamaha NIKEN: Owners manual, 2019]
* [https://drive.google.com/open?id=1VyCEdjhPbbD4qkYFeN3imYZkUqMuNoW6 Yamaha NIKEN GT: Owners manual, 2019]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, niken, gt, цена, характеристики, мощность, отзывы
|description=Yamaha NIKEN / NIKEN GT: обзор, история, технические характеристики, цена.
}}
{| border="0"
|[[Image:Niken mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha NIKEN]]
|[[Image:Niken mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha NIKEN GT]]
|-
|}
Спортивно-туристическая модель '''Yamaha NIKEN''' впервые была представлена в 2017 году - Автосалоне в Токио, а официальные продажи стартовали с сентября 2018 года (модельный год 2019).
Модель отличается уникальной концепцией, в основе которой лежит использование двух передних колес и фирменной системы LMW (Leaning Multi Wheel), позволяющей трехколесному мотоциклу получить управляемость двухколесного. До появления модели NIKEN подобные технологии использовались в скутере Yamaha Tricity.
За основу Yamaha NIKEN был взят двигатель от серии [[Yamaha_MT-09|MT-09]] - рядный 3-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 847 см³, выдающий 115 л.с. мощности и почти 88 Нм крутящего момента.
Рама мотоцикла представляет собой конструкцию из стальных труб с алюминиевыми элементами, в частности, маятником. Передняя подвеска представлена сочетанием двух телескопических вилок перевернутого типа - каждое колесо, с возможностью полной регулировки. Система LMW позволяет добиться эффекта полностью независимой подвески спереди, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой практически в любых условиях и при любой погоде.
Параллельно обычной версии NIKEN - рынке предлагается NIKEN GT. Данная модификация отличается высоким туринговым стеклом, более удобным седлом, подогревом рук, боковыми кофрами, багажником, двумя розетками - 12В и центральной подставкой.
Модели серии NIKEN оснащаются также всеми современными электронными технологиями Yamaha:
* Электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle)
* ABS
* Круиз-контроль
* Трекшн-контроль (TCS - Traction Control System)
* Выбор режима работы двигателя (Selectable D-Mode)
* Квик-шифтер (QSS - Quick Shift System)
* Помощник и проскальзывающее сцепление (Assist and Slipper clutch)
== Краткая история модели ==
* 2019 г. (сент. 2018) - начало производства и продаж.
'''Модель''': Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки). '''Заводское обозначение''': MXT9KGY; MXT9GTKL.
----
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Img niken 1.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN]]
|[[Image:Img niken 2.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN]]
|[[Image:Img niken 3.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN]]
|-
|[[Image:Img nikenGT 1.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN GT]]
|[[Image:Img nikenGT 2.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN GT]]
|[[Image:Img nikenGT 3.jpg|300px|thumb|Yamaha NIKEN GT]]
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha NIKEN:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Yamaha NIKEN
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спортивно-туристический
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2019+
|-
! scope="row"|Рама
|Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник)
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|847 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|78,0 x 59,1 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11.5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
D-Mode
TCS (Traction Control System)
Cruise Control System
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
QSS (Quick Shift System)
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|2x 120/70-R15 M/C (56V)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|190/55-R17 M/C (75V)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2x 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2150 мм
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|885 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1250 мм – NIKEN
1425 мм – NIKEN GT
|-
! scope="row"|Колесная база
|1510 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|820 мм – NIKEN
835 мм – NIKEN GT
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|150 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,0 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|210 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|18,0 л (включая резерв – 4,0 л)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|263,0 кг – NIKEN
267,0 кг – NIKEN GT
|-
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Yamaha NIKEN составляет 5,56 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|nFU0HkIgtYs|300|right|2019 Yamaha NIKEN First Ride Review}}
|{{#ev:youtube|UgwjozzRG2s|300|right|Yamaha NIKEN GT}}
|-
|}
== Цена ==
Цена нового мотоцикла в США - от $16000.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha NIKEN:
----
<spoiler>
Не найдено :(
</spoiler>
== Документация ==
* [https://drive.google.com/open?id=1qMUBd-Y9BQ_s3TTqGr1iTlEYdhAZWIM2 Yamaha NIKEN: Owners manual, 2019]
* [https://drive.google.com/open?id=1VyCEdjhPbbD4qkYFeN3imYZkUqMuNoW6 Yamaha NIKEN GT: Owners manual, 2019]