С завода KTM 250 EXC вÑпÑÑкаÑÑÑÑ Ð² комплекÑаÑии, ÑаÑÑÑиÑанной - ÑкÑплÑаÑаÑÐ¸Ñ Ð² ÑÑловиÑÑ
гоÑода â моÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑÑÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ñ - доÑог обÑего полÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ - Ñигналом, комплекÑом ÑвеÑоÑеÑ
ники. ÐÑи ÑÑом в ÑÑоке моÑноÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑа ÑменÑÑена. С Ñаким, - пеÑвÑй взглÑд, ÑкÑомнÑм байком ÑпÑавиÑÑÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ неопÑÑнÑй ÑайдеÑ, не знаÑÑий, ÑÑо Ñакое взÑÑÐ²Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾Ñенного двÑÑ
ÑакÑного моÑоÑа. Ðднако, дополниÑелÑно ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð»ÐµÐºÑ Ð¿Ð¾ÑÑавки вклÑÑÐ°ÐµÑ ÑпоÑÑивнÑÑ ÑÑÑÐ±Ñ Ð¸ вÑÑ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð½ÐºÑ - наÑÑÑойки каÑбÑÑаÑоÑа, моÑноÑÑного клапана, поÑле ÑÑÑановки коÑоÑÑÑ
моÑноÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð¿ÐµÑебиÑаеÑÑÑ Ð·Ð° 50 л.Ñ.
ÐоделÑнÑй ÑÑд:
ÐвигаÑелÑ
РеволÑÑÐ¸Ñ Ð² миÑе ÑндÑÑо. ÐвÑÑ ÑакÑнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ KTM EXC позволÑÐµÑ Ð²Ð¾ÑполÑзоваÑÑÑÑ Ð²Ñеми пÑеимÑÑеÑÑвами впÑÑÑка Ñоплива: ÑниженнÑм ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ Ñоплива, авÑомаÑиÑеÑкой коÑÑекÑиÑовкой Ñопливной ÑмеÑи в завиÑимоÑÑи Ð¾Ñ Ð°ÑмоÑÑеÑного давлениÑ, плавной и ÑоÑной ÑабоÑой двигаÑелÑ, Ñниженной ÑокÑиÑноÑÑÑ Ð²ÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð° - ÑÑо далеко не полнÑй пеÑеÑÐµÐ½Ñ Ð¿ÑеимÑÑеÑÑв, коÑоÑÑе ÑдалоÑÑ Ð¾ÑÑÑеÑÑвиÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÑÑкÑоÑам, ÑÐ¾Ñ Ñанив пÑи ÑÑом легкий Ð²ÐµÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла. TPI - Transfer Port Injection, запаÑенÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ KTM ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ Ð²Ð¿ÑÑÑка Ñоплива двÑÑ ÑакÑнÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñелей.
ТÑанÑмиÑÑиÑ
ТÑанÑмиÑÑÐ¸Ñ Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ 6 пеÑедаÑ, ÑÑиленнÑе ÑеÑÑеÑни и Ñнабжена даÑÑиком Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑедаÑ, ÑиÑÑемой конÑÑÐ¾Ð»Ñ ÑÑги.
СÑепление
СÑепление KTM EXC (благодаÑÑ Ð³Ð¸Ð´ÑавлиÑеÑкой ÑиÑÑеме Brembo и ÑиÑÑеме DDS) позволÑÐµÑ Ñонко дозиÑоваÑÑ ÑÑÐ³Ñ Ð² ÑложнÑÑ ÑÑловиÑÑ , оÑобенно пÑи езде в клаÑÑе Ñ Ð°ÑдÑндÑÑо, компакÑноÑÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ DDS позволила инженеÑам KTM ÑÑÑановиÑÑ Ð´ÐµÐ¼Ð¿ÑиÑÑÑÑÑÑ ÑиÑÑемÑ, ÑÑо обеÑпеÑило дополниÑелÑнÑÑ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð½Ð¾ÑÑÑ.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики KTM 250 EXC:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | KTM 250 EXC |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÐндÑÑо |
| Ðод вÑпÑÑка | 2008- |
| Рама | ЦенÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ñама закÑÑÑого Ñипа |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 2-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 249 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 66,4 x 72.0 мм |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | TPI - Transfer Port Injection |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | Keihin EMS |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 50.00 л.Ñ. |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 26.00 Ðм |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| СÑепление | ÐокÑого Ñипа, многодиÑковое DDS, Ñ Ð³Ð¸Ð´ÑопÑиводом Brembo |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 80/100 R21 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 140/80 R18 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 260 мм |
| Ðадние ÑоÑмоза | 220 мм |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | WP-USD AER 48, Ñ Ð¾Ð´ - 300 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | WP Xplor PDS, Ñ Ð¾Ð´ - 310 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ (клиÑенÑ) | 355 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 960 мм |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 9 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 101 кг |
ÐоÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ KTM
| KTM | ||
|---|---|---|
| Off-road | 85-250 Ñм³ | Freeride 250 F · 250 EXC · 250 EXC-F · 250 SX-F |
| 251-400 Ñм³ | Freeride 350 F · 300 EXC · 350 EXC-F · 350 SX-F | |
| 401-750 Ñм³ | 450 EXC-F · 450 SX-F · 500 EXC-F · 690 Enduro | |
| Supermoto | 401-750 Ñм³ | 690 SMC R · 690 Supermoto |