Changes

Jump to: navigation, search

Honda CB500X

3,400 bytes removed, 12:57, 24 May 2018
m
1 версия импортирована
|description=Honda CB500X: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
}}
[[Image:Cb500x mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda 2015-CB500X (2013-2015)]][[Image:Cb500x mod2ABS1.jpg|200px300px|thumb|right|Honda CB500X (2016)]][[Image:Cb500x mod3.jpg|200px|thumb|right|Honda CB500X (2017+)]]Модель бюджетного туристического эндуро кроссовера '''Honda CB500X''' впервые была представлена - выставке EICMA появилась в Милане в 2012 годуиюне 2013 года и продается по настоящее время. Мотоцикл построен производится в Таиланде и ориентирован, в первую очередь, - единой платформе с моделями рынок Азии. За основу модели был взят двигатель и платформа от motorcycles [[Honda_CB500FHonda_CBR500R|Honda CB500FCBR500R]] и [[Honda_CBR500RHonda_CB500F|Honda CBR500RCB500F]], изменив лишь внешний вид, ходы подвесок и ориентирован в основном - начинающих водителей емкость топливного бака. В остальном же эти три мотоцикла абсолютно идентичны по технической части. Модель Honda CB500X внешне имеет схожие черты с категорией прав A2 [[Honda_NC700_(по европейской классификацииNC_750)|Honda NC700X]].
За основу Модели, построенные - одной платформе с Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2:* [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]] -цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 лспортивная версия.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также - модель * [[Honda_CMX500_RebelHonda_CB500F|Honda Rebel 500CB500F]]- нейкед-версия.
В 2016 году модель Главной особенностью Honda CB500X подверглась небольшому рестайлингуявляется 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, немного изменив внешний вид, увеличив незначительно ёмкость топливного бака, увеличив высоту ветрового стекла, получив новую вилку (выдающий около 48 л.с регулировкой преднатяга), а . мощности и 43 Нм крутящего момента. Мотор настроен - ровную тягу во всем диапазоне работы и выдает максимальные характеристики - 7000-8500 об/мин. Данный двигатель ставится также светодиодную оптику и регулировку рычага переднего тормоза- круизер - [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]].
В 2017 году мотоцикл получает более массивный выхлоп и обновления под новые экологические требования Евро-4. Из основных других особенностей модели Honda CB500X следует выделить отметить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза (есть версии с 1-дисковый 2-поршневой передний тормоз, ABS), инжекторв качестве опции, 6-ступенчатую КПП, и топливный бак - 17,5 3 л и до 196 кг снаряженной массы. В настоящее время модель Honda CB500X продается во множестве стран мира - европейском, азиатском, американском и других рынках.
''Основные конкуренты Honda CB500X в классе:''
* [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]]
 
 
 
 
 
 
 
 
* июнь 2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500X.
'''Модель''': Honda CB500X; Honda CB500X ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500XD; CB500XAD.
----
 
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CB500X; Honda CB500X ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500XE; CB500XAE.
----
 
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CB500X; Honda CB500X ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500XF; CB500XAF.
----
 
* 2016 г. - рестайлинг модели. Мотоцикл получает обновленный внешний вид, светодиодную фару и стоп-сигнал, более высокое ветровое стекло, регулируемую переднюю подвеску и рычаг переднего тормоза. Емкость топливного бака увеличивается: 17,3 л -> 17,5 л.
 
'''Модель''': Honda CB500X; Honda CB500X ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500XG; CB500XAG.
----
 
* 2017 г. - модель получает выхлопную систему новой формы. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4.
 
'''Модель''': Honda CB500X; Honda CB500X ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500XH; CB500XAH.
----
 
* 2018 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda CB500X; Honda CB500X ABS (все регионы). '''Заводское обозначение''': CB500XJ; CB500XAJ.
----
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:500x-c4.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]]
|[[Image:2013-honda-cb500x-review-4.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]]
|[[Image:2017-Honda-CB500X-review-46-630x420.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]]
|-
|[[Image:2017-Honda-CB500X-review-49-630x420.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]]
|[[Image:2018-Honda-CB500X1-1024x655.jpg|300px|thumb|Honda CB500X]]
|[[Image:CB500X1.JPG|300px|thumb|Honda CB500X]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
[[Image:Test-Honda-CB-500-X-m.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500X]]
[[Image:Honda-cb-500x-vermelha.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500X]]
[[Image:13 CB500X Action 06.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500X]]
{{#ev:youtube|QuEsZ9FlJLw|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Honda CB500X}}
Технические характеристики Honda CB500X:
{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель
|Honda CB500X
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|туристический эндуро
|-
! scope="row"|Год выпуска|2013+-по наст. вр.
|-
! scope="row"|Рама|стальная диагональная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|471 см³куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|67,0 x мм х 66,8 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,7:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|инжектор, электронный впрыск PGM-FiFI, 34 мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|47,6 9 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин(42,9 л.с. - - колесе)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|120/70ZR17 M/C (58W)70-17
|-
! scope="row"|Размер задней шины|160/60ZR17 M/C (69W)60-17
|-
! scope="row"|Передние тормоза|1 диск , 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500XA - опц. ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500XA - опц. ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB500X (2013-2015) 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB500X (2016+)
|-
! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. регулировка преднатяга), ход - 120 мм
|-
! scope="row"|ДлинаГабаритные размеры (ДхШхВ)|2095 2095x830x1290 мм
|-
! scope="row"|ШиринаКолесная база|830 1421 мм
|-
! scope="row"|Высота|1260 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в низшем положении) 1290 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в высшем положении) 1360 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в низшем положении) 1390 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в высшем положении)|-! scope="row"|Колесная база|1420 мм|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|170 мм|-! scope="row"|Высота по седлу
|810 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чЕмкость бензобака|617,0 сек3 л
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|175 180 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаРазгон до 100 км/ч|17,3 л – CB500X (2013-2015) 17,5 л – CB500X (2016+)6 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|192 195 кг – CB500X (2013-2015) 194 кг – CB500X ABS (2013-2015) 196 кг – CB500X ABS (2016+)
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный Средний расход топлива - Honda CB500X , по отзывам владельцев, составляет от 3,до 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит , в зависимости от скорости и стиля езды.{{#ev:youtube|SbD4MpH9cVM|300|right|2016 Honda CB500X ABS Motorcycle First Test Review Video}}
== Цена ==
Нет данныхЦена нового Honda CB500X - момент выпуска (в 2013 г.) начиналась от 350 000 руб. Официально данная модель не продается в России, motorcycles с пробегом также очень мало, поэтому точный порядок цен - Honda CB500X неизвестен.
== Видео ==
* 2016 Краткий осмотр мотоцикла Honda CB500X ABS Motorcycle First Test Review Video.
== Читайте также ==

Navigation menu