Changes

Honda AX-1

6,587 bytes removed, 18:44, 19 May 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Honda AX-1 (NX 250)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, ax-1review, nx 250specs, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|descriptionog:image=https://en.enduro.team/images/b/bd/1988-Honda AX-1 (NX250 Dominator): обзор, особенности, технические характеристики, отзывы-in-Blue.jpg
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:8240 Honda AX1988-1 005.jpg|300px|thumb|Honda AX-1]]|[[Image:Honda-NX250-Rightin-SideBlue.jpg|300px600px |thumbcenter |Honda NX 250 NX250 (Dominator)]]|-|}Модель эндуро 'The enduro model ''Honda AX-1 (NX250)''' начинает свою историю с dates back to 1987 года и выпускается вплоть до and was produced until 1994 г. (на японском рынкеin the Japanese market). Название модели The model name AX-1 использовалось только - японской версииwas used only for the Japanese version, - экспорт мотоцикл поставлялся под именем '''the motorcycle was exported under the name NX 250 (Dominator)'''Модель представляет собой мотоцикл двойного назначения, способный передвигаться под дорогам любого качества - от асфальта до грунтовок. Главной особенностью Honda AX-1 (NX250) является высокая надежность основных узлов и агрегатов - нередки случаи когда мотоцикл проезжал 100 000 км и более без ремонта двигателя. Ходовая часть мотоцикла также весьма надежна и не требует частого обслуживания.{{Ads_top}}
Honda AX-1 (NX250) оснащается 1-цилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения, выдающим 29 л.с. мощности и 24,5 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора достигаются - 7500-8500 об/мин, разгон до 100 км/ч происходит за 6,5 сек, а максимально возможная скорость достигает 140 км/ч. Европейские версии (NX250) выдают до 26 л.с. мощности и 23,5 Нм крутящего момента. Также - рынка некоторых европейских стран выпускались модификации с двигателем уменьшенного объема (239 куб. см.), выдающие 23 л.с. мощности и 22 Нм крутящего момента.''' Main competitors: '''* [[Kawasaki_KLE250_Anhelo | Kawasaki KLE 250 Anhelo]]
Из ключевых особенностей The model is a dual-use motorcycle capable of traveling on roads of any quality - from asphalt to dirt roads. The main feature of the Honda AX-1 (NX250) следует выделить обычную стальную раму, простые подвески в виде телескопической вилки спереди и моноамортизатора (с прогрессией) сзадиis the high reliability of the main components and assemblies - it is not uncommon for a motorcycle to travel 100, 6-ступенчатую КПП и дисковые тормоза (у NX 250 - задние барабанные)000 km or more without engine repair. The undercarriage of the motorcycle is also very reliable and does not require frequent maintenance.
''Основные отличия японской версии мотоцикла (The Honda AX-1(NX250) от экспортной is powered by a liquid-cooled, 1-cylinder, 4-stroke engine producing 29 hp. power and 24.5 Nm of torque. The maximum performance of the motor is reached at 7500-8500 rpm, acceleration to 100 km / h occurs in 6.5 seconds, and the maximum possible speed reaches 140 km / h. European versions (Honda NX250):''* легкосплавные диски* алюминиевая задняя подвеска* задний дисковый тормоз* двойные круглые фары* нержавеющий выхлоп* измененные настройки карбюратора и зажиганияdeliver up to 26 hp. power and 23.5 Nm of torque. Also, for the market of some European countries, modifications were made with a reduced volume engine (239 cc), giving out 23 hp. power and 22 Nm of torque.
''Основные конкуренты Key features of the Honda AX-1 в классе:''* [[Kawasaki_KLE250_Anhelo|Kawasaki KLE (NX250) include a conventional steel frame, simple suspensions in the form of a telescopic fork in the front and a monoshock (with a progression) at the rear, a 6-speed gearbox and disc brakes (NX 250 Anhelo]]has rear drum brakes).
''' The main differences between the Japanese version of the motorcycle (Honda AX-1) and the export version (Honda NX250): '''
* alloy wheels
* aluminum rear suspension
* rear disc brake
* double round headlights
* stainless exhaust
* modified carburetor and ignition settings
== Краткая история модели Photos ==* 1987 г. - начало производства и продаж модели Honda AX-1 - японском рынке. Поколение I. Номер рамы - '''MD21-100XXXX'''. Цвет: темно-синий, защитная гофра перьев вилки - темно-желтая.<gallery mode = "packed" heights = 200px>* 1988 г. - начало производства и продаж экспортной версии Honda NX250 (Dominator). Поколение I. Номер рамы - '''MD215XXXX''', '''MD216XXXXXX''' - Европа, '''JH2MD21XXXXXXXXX''' - Канада, США. ЦветFile: белый, с седлом темного цвета. Модель AX-1 имеет II поколение. Номер рамы - '''MD21-101XXXX'''. Цвет: белый, седло и защитная гофра вилки оранжевого цвета.* 1989 г. - Honda AX-1 имеет III поколение. Номер рамы: - '''MD21-110XXXX'''. Цвет: темно-синий, седло темно-зеленого цвета, защитная гофра вилки - светло-желтая. Модель Honda NX250 (Dominator) имеет поколение II. Номер рамы -'''MD215XXXX''', '''MD216XXXXXX''' - Европа, '''JH2MD21XXXXXXXXX''' - Канада, США. Цвет: темно-синийMotercycle.jpg |* 1990 г. - Honda AX-1 имеет IV поколение. Номер рамыFile: - '''MD21-115XXXX'''. Цвет: белый, седло и защитная гофра вилки голубого цвета. Модель Honda NX250 (Dominator) выпускается в III поколении. Номер рамы: '''MD215XXXX''', '''MD216XXXXXX''', '''MD25XXXXX''' (Europe), '''JH2MD21XXXXXXXXX''' (USA). Цвет: светло-синий8021045 f520.jpg |* 1991 г. - Honda AX-1 имеет V поколение. Номер рамы: - '''MD21-115XXXX'''. Цвет: темно-синий, седло светло-зеленое, надпись AX-1 и защитная гофра вилки бирюзового цвета. Модель Honda NX250 Dominator выпускается только - Швейцарии. Номер рамы: - '''MD255XXXX'''. Цвет: красный; седло, наклейки и защитная гофра голубого цвета.</gallery>* 1993 г. - модель Honda NX250 Dominator имеет IV поколение и вновь доступно - европейском рынке. Номер рамы: - '''MD215XXXXXX''', '''MD253XXXXXX''', '''MD255XXXXXX''', '''JH2MD259*XXXXXXXXXX'''. Цвет: черно-красный. Последний год выпуска модели.{{Ads_feed}}* 1994 г. - последний год выпуска модели Honda AX-1 (Япония). Поколение VI. Номер рамы: '''MD21-120XXXX'''. Цвет: темно-синий, седло фиолетового цвета.{{ads_post}}
== Фотографии Specifications ==Specifications Honda AX-1 (NX250):{| borderclass ="0wikitable"! scope = "row" |[[Image:1988-Honda-NX250-in-Blue.jpg|300px|thumb|right|Honda NX250 (Dominator)]]Model|[[Image:AX-1 Honda Motercycle.jpg|300px|thumb|right|Honda AX-1]]|[[Image:8021045 f520.jpg|300px|thumb|right|Honda AX-1 (NX250)]]
|-
|} == Технические характеристики == Технические характеристики Honda AX-1 (NX250):{| class="wikitable"! scope="row"| МодельMotorcycle type|Honda AX-1 (NX250)enduro
|-
! scope="row"| Тип мотоциклаYear of issue|эндуро1987-1994
|-
! scope="row"| Год выпускаFrame|1987-1994 гг.steel
|-
! scope="row"| Рамаengine's type|стальная1-cylinder, 4-stroke
|-
! scope="row"| Тип двигателяWorking volume|1-цилиндровый, 4-тактный249 cc cm.
|-
! scope="row"| Рабочий объемBore / Stroke|249 куб. см70mm x 64.8mm
|-
! scope="row"| Диаметр цилиндра/ход поршняCompression ratio|70 мм х 64,8 мм11.0: 1
|-
! scope="row"| Степень сжатияCooling|11,0:1Liquid
|-
! scope="row"| ОхлаждениеNumber of valves per cylinder|ЖидкостноеDOHC, 4 valves per cylinder
|-
! scope="row"| Количество клапанов - цилиндрFuel supply system|DOHCcarburetor, 4 клапана - цилиндрKeihin 32mm (PD 6BA)
|-
! scope="row"| Система подачи топливаIgnition type|карбюратор, Keihin 32mm (PD 6BA)CDI
|-
! scope="row"| Тип зажиганияMaximum power|CDI29 hp at 8500 rpm (26 HP - NX250 Dominator)
|-
! scope="row"| Максимальная мощностьMaximum torque|29 л25.с. при 8500 об/мин 49 Nm @ 7,500 rpm (26 л.с23. 5 Nm @ 7,000 rpm - NX250 Dominator)
|-
! scope="row"| Максимальный крутящий моментTransmission|25,49 Нм при 7500 об/мин (23,5 Нм при 7000 об/мин 6- NX250 Dominator)speed
|-
! scope="row"| Коробка передачtype of drive|6-ступенчатаяchain
|-
! scope="row"| Тип приводаFront tire size|цепь90 / 100- 19
|-
! scope="row"| Размер передней шиныRear tire size|120 / 90/100- 1916
|-
! scope="row"| Размер задней шиныFront brakes|120/90- 161 disc
|-
! scope="row"| Передние тормозаRear brakes|1 дискdisc (NX250 - drum)
|-
! scope="row"| Задние тормозаFront suspension|1 диск (NX250 - барабан)37mm Showa Telescopic Fork, 220mm Travel
|-
! scope="row"| Передняя подвескаRear suspension|37 мм телескопическая вилка Showalinkage with monoshock (Pro-Link), ход stroke - 220 мм200 mm
|-
! scope="row"| Задняя подвескаAcceleration to 100 km / h|маятниковая с моноамортизатором (Pro-Link), ход - 200 мм6.5 sec
|-
! scope="row"| Разгон до 100 км/чOverall dimensions (LxWxH)|6,5 сек2085x805x1120 mm
|-
! scope="row"| Габаритные размеры Seat height| 810 mm (ДхШхВNX250 - 820 mm)|2085х805х1120 мм
|-
! scope="row"| Высота по седлуWheelbase|810 мм (NX250 - 820 мм)1350 mm
|-
! scope="row"| Колесная базаMaximum speed|1350 мм140 km / h
|-
! scope="row"| Максимальная скоростьFuel consumption|140 км1.98 l /ч100 km
|-
! scope="row"| Емкость бензобакаGas tank capacity|9 лl
|-
! scope="row"| Масса мотоциклаMotorcycle weight|114 кг kg - сухая dry (NX250 - 118 кгkg)124 кг kg - снаряженная equipped (NX250 - 128 кгkg)
|}
== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Honda AX-1 составляет 1,98 л - 100 км пути (при скорости 50 км/ч). Средний реальный расход топлива составляет примерно 3,5-4 литра Off- 100 км. == Видео Road Motorcycles =={| border="0"|{{#ev:youtube|d-B3vSOkDhw|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda AX-1Honda_enduro}}|{{#ev:youtube|pHRjcqi3sl4|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Honda NX250 Dominator}}|-|}
== Читайте также Documentation ==* [[Honda_AX-1Category:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв мотоцикла Honda AX-1 от журнала МоторевюMotorcycles]]* [[Honda_AX-1:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Владимир_Здоров)_manuals|Тест-драйв мотоцикла Honda AX-1 от журнала Моторевю (автор: Владимир Здоров)]]* [[Honda_AX-1:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Леонид_Юшкин)|Тест-драйв мотоцикла Honda AX-1 от журнала Моторевю (автор: Леонид Юшкин)]]* [[Honda_AX-1:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Тест-драйв мотоцикла Honda AX-1 от журнала Моторевю (автор: Михаил ЛапшинNX250)]]
== Документация ==* [[Honda_AX-1:_manuals|Honda AX-1 (NX250): manuals]]{{Ads_recomended}}