Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CB 125 (CB125E)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=honda, cb, 125, cb125, cb125e, технические, характеристики, цена, история, отзывы|description=Honda CB125E: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.CB125}}{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:04 big.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Honda CB 125 (CB125E)]]|-|}Модель бюджетного дорожного мотоцикла - новичков The '''Honda CB 125''' появилась в budget road bike for newbies appeared in 2012 году и продается до настоящего времениand is on sale to this day. Мотоцикл не имеет ничего общего с одноименной линейкой The motorcycle has nothing to do with the eponymous line of motorcycles, выпускаемых с produced from 1973 по to 1985 гг. Модель может называться также The model may also be called - '''Honda CB125E''' и and '''Honda GLH 125'''.{{Ads_top}}

Причиной появления Honda CB 125 стал успех модели ''' Main competitors: '''* [[Yamaha_YBR125|Yamaha YBR 125]] и желание Honda занять часть рынка дешевых учебных малокубатурных motorcycles. Если сравнить обе модели, то сразу бросается в глаза их сходство не только во внешнем виде, но и в технической части - тот же воздушный карбюраторный мотор 125 куб. см., те же 10 л.с., та же рама, классические подвески, размерность колес и тормоза (дисковый спереди, барабанный - сзади). Даже колесные диски имеют ту же форму.

Модель The reason for the emergence of the Honda CB 125 является отличным решением was the success of the [[Yamaha_YBR125 | Yamaha YBR 125]] model and Honda's desire to take a share of the market for low-cost training small- мотошкол и начинающих байкеровcapacity motorcycles. If we compare both models, желающих понять основы владения и использования мотоциклаthen immediately striking is their similarity not only in appearance, а также получить первичные навыки ездыbut also in the technical part - the same 125 cc air carburetor engine. Доступная ценаsee, the same 10 hp, the same frame, classic suspension, дешевое обслуживаниеwheel size and brakes (disc in front, малый расход топлива и надежность drum - вот основные характерные черты Honda CB 125, делающие его отличной альтернативой китайской техникеin the back). Even the rims are the same shape.

''Основные конкуренты The Honda CB 125 в классе:''* [[Yamaha_YBR125|Yamaha YBR is a great choice for schools and beginner bikers looking to understand the basics of motorcycle ownership and use and get some basic riding skills. Affordable price, cheap service, low fuel consumption and reliability are the main characteristics of the Honda CB 125]], making it an excellent alternative to Chinese technology.

== Краткая история модели Specifications ==* 2012 г. - начало производства и продаж Specifications Honda CB 125. == Фотографии ==:{| borderclass ="0wikitable"! scope = "row" |[[Image:Dscf5692.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 125 (CB125E)]]|[[Image:081 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 125 (CB125E)]]Model|[[Image:7006586cb3c15284a4a1d2b21cb3cef2.jpg|300px|thumb|right|Honda CB 125 (CB125E)]]

|} == Технические характеристики ==Технические характеристики Honda CB 125:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельMotorcycle type|Honda CB 125road

! scope="row"|Тип мотоциклаRelease year|дорожный2012-present time.

! scope="row"|Год выпускаFrame|2012steel, half-по наст. вр.duplex

! scope="row"|РамаEngine type|стальная1-cylinder, полудуплексная4-stroke

! scope="row"|Тип двигателяWorking volume|1-цилиндровый, 4-тактный124.7 cubic meters cm.

! scope="row"|Рабочий объемBore / stroke|124,7 куб52. см4mm x 57.8mm

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняCompression ratio|52,4 мм х 57,8 мм9.2: 1

! scope="row"|Степень сжатияCooling|9,2:1air

! scope="row"|ОхлаждениеNumber of valves per cylinder|воздушноеOHC, 2 valves per cylinder

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрFuel supply system|OHCcarburetor, 2 клапана - цилиндр24 mm

! scope="row"|Система подачи топливаIgnition type|карбюратор, 24 ммCDI

! scope="row"|Тип зажиганияMaximum power|CDI10 hp at 8000 rpm

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum torque|10 л.с. при 8000 об/мин11 Nm at 6000 rpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментGearbox|11 Нм при 6000 об/мин5-speed

! scope="row"|Коробка передачDrive type|5-ступенчатаяchain

! scope="row"|Тип приводаFront tire size|цепь80/100 18

! scope="row"|Размер передней шиныRear tire size|8090/100 90 18

! scope="row"|Размер задней шиныFront brakes|90/90 181 disc, 276 mm, 2-piston caliper

! scope="row"|Передние тормозаRear brakes|1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппортdrum

! scope="row"|Задние тормозаFront suspension|барабан31mm telescopic fork (unadjusted), 118mm travel

! scope="row"|Передняя подвескаRear suspension|31 мм телескопическая вилка Double shock absorber (без регулировокpreload adjustment), ход - 118 мм70mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаDimensions (LxWxH)|двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 70 мм2048 x 752 x 1084 mm

! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)Wheelbase|2048 х 752 х 1084 мм1299 mm

! scope="row"|Колесная базаSaddle height|1299 мм764 mm

! scope="row"|Высота по седлуFuel tank capacity|764 мм13.5 l

! scope="row"|Емкость бензобака|13,5 л|-! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|100 кмkm /ч|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|130 кг|} == Расход топлива ==Средний расход топлива - Honda CB 125, по отзывам владельцев, составляет 2,5-3л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и местности передвижения. == Цена ==Цена нового мотоцикла Honda CB 125 составляет 151 000 руб. Стоимость motorcycles с пробегом начинается от 100 000 руб. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|oZkHumgrHh0|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB125E}}h

== Отзывы Fuel consumption ==Отзывы о The average fuel consumption for the Honda CB 125:----<spoiler>''Мотоцикл куплен в начале прошлого сезона у официального дилера. Первые субъективные впечатления: выглядит необычно, но не уродливо и не так как остальные; в управлении легкий, маневренный, резвый - старте, посадка достаточно удобная - среднего роста; экономичный (реальный расход 2-3 л/100 км - в зависимости от манеры езды). Отсутствие тахометра компенсируется индикатором включенной передачи, что будет несомненным удобством - начинающих байкеров, хотя тахометр при такой кубатуре, возможно и не нужен. Ветрозащита достаточная - такого класса техники (для кого объятья встречного ветра вызывают дискомфорт - покупайте ветровики). Тормоза крепкие и адекватные. Качество сборки особых нареканий не вызывает, не смотря - то, что собран мотоцикл в Китае (Хонда она и в Китае Хонда). '' ''Теперь о непонятном. Комфортная скорость - 60-70 км/ч - дальше нарастает вибрация двигателя, передающаяся - весь корпус (возможная причина - конструктивные особенности модели; как с этим бороться - пока не знаю, да и не решил ещё нужно ли с этим бороться вообще). Максимальная скорость, до которой удалось разогнать - 100 км/ч - больше не пробовал, но, учитывая, что гашетка была выжата почти до упора, думаю, что это - его максимальная скорость. Резину (особенно - заднее колесо) можно было бы поставить и пошире. К сомнительным минусам можно отнести отсутствие кик-стартера, однако при грамотной эксплуатации и своевременном уходе за аккумулятором он вряд ли пригодится. Фара светит слабовато, но эта проблема устранима. Раздражает отсутствие каких-либо оригинальных аксессуаров как у официальных дилеров, так и у европейских интернет-торгашей (недавно хотел найти крепление - боковых кофров - болт), - надеюсь со временем эта проблема уйдет.'' ''Сравнивать Хонду СВ125Е с Ямохой ЮБР 125according to the owners, а также с китайцами и белорусами не могу, так как этих "конкурентов" я не эксплуатировал.''----  ''Покупал новый у официального дилера в июне месяце прошлого года. До сегодняшнего дня пробег чуть больше 10 тыс км. По расходу топлива is 2.5-3 литра в городе в разных режимах, и 4 литра по трассе при скорости 90-95 км в час. На моем экземпляре не комфортной скорости не наблюдал, разве при разгоне с большой и крутой горки 110 км в час было страшновато и жалко мотоцикл.'' ''С недостатков моего экземпляра так это: ''- скрип бака, устранил при помощи дополнительных прокладок под бак не - резиновой основе;''''- после зимней спячки перестала держаться самостоятельно система - пуска холодного двигателя, приходиться во время прогрева держать одной рукой или придумать приспособление;''''- сегодня после 10 000 км пробега - дороге порвалась приводная цепь, благо за км от дома;''''- последнее время греется очень быстро и небольшая потеря в мощности, еле-еле набирает 90-95 км в час.''----  ''Чем Хонда СВ125E 2012 лучше Ямахи YBR125 2012:'' ''1. Веселее дизайн.'' ''2. Удобнее посадка и управляемость.'' ''3. Есть бардачок под сидением.'' ''4. Есть индикатор включенной передачи.'' ''5. Передний тормоз двухпоршневой.'' ''6. Подножки водителя умеют складываться.'' ''7. Регулятор подсоса выведен - руль.'' ''8. Цена нового мотоцикла ниже.'' ''А теперь чем Хонда СВ125 хуже Ямахи:'' ''1. Нет кикстартера.'' ''2. Нет тахометра.'' ''3. В двигателе нет балансирного вала, - сильно вибрирует - высоких оборотах.'' ''4. Цепь бессальниковая, в отличие от Ямахи.'' ''5liters per 100 kilometers. Шины камерные, в отличие от ЯмахиThe exact value depends on riding style and terrain.'' ''6. Задние амортизаторы более короткие и менее комфортные.'' ''7. Нет огромного сообщества владельцев и длинной истории, как у YBR125.''----</spoiler>== Читайте также ==* [[Honda_CB125:_Тест-драйв_от_автожурнала_Veddro|Тест-драйв мотоцикла Honda CB125e от журнала Veddro.com]]* [[Honda_CB125:_Тест-драйв_от_журнала_Байк|Тест-драйв и сравнение Honda CB125E с Yamaha YBR 125 от журнала "Байк"]]{{Ads_recomended}}