{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CBR 1000 RR CBR1000RR Fireblade}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, cbrreview, 1000specs, мотоциклowners manual, обзорservice manual, технические, характеристики, расходguide|descriptionog:image=Honda CBR1000RR Firebladehttps: обзор, особенности, краткая история, технические характеристики//en.enduro. Отзывыteam/images/5/54/Rh-1-copy-e1475535521931.jpg

[[Image:HondaCBR1000RR-002.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade]]__notoc__[[Imagefile:CbrRh-10001-rrcopy-fireblade 2012 7e1475535521931.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Honda CBR1000RR FirebladeSP (2017+)]]Модель спортивного мотоцикла '''Honda CBR1000RR Fireblade''' впервые появилась в sports bike model appeared on the market in 2004 году и пришла - замену модели , replacing [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR954RR Fireblade]]. Мотоцикл включал в себя все передовые спортивные технологии Honda{{Ads_top}}Unlike the previous version, the new model received a number of technical differences and features of the RC211V racing prototype - a new frame, широко используемые во флагманской модели [[Honda_CBR600RR|Honda CBR600RR]]. Это и удлиненные маятникsuspension and engine, и спортивные прогрессивные подвескиa new braking system with radial calipers, и система впрыска топлива с двойными инжекторами an electronic steering damper (система DSFI Honda Electronic Steering Damper - HESD), an injector with dual throttle valves (Dual Stage Fuel Injection- DSFI), etc.

В период с 2008 по 2012 гг. модель ''' Lineup: '''* [[Honda_CBR250RR_NEW | Honda CBR250RR]]* [[Honda_CBR400RR | Honda CBR400RR]]* [[Honda_CBR600RR | Honda CBR600RR]]* [[Honda_CBR900RR_Fireblade | Honda CBR900RR]]* [[Honda_CBR1000RR_Fireblade | Honda CBR1000RR Fireblade не раз признавалась лучшим спортивным мотоциклом по версии различных журналов и сообществ. В настоящее время данный мотоцикл является одним из лучших представителей класса "суперспорт".]]

Особенностью мотоцикла является рядный 4''' Main competitors: '''* [[Kawasaki_ZX-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 178 л.с. и 113 Нм крутящего момента, полностью регулируемые спортивные подвески, мощные радиальные тормоза, а также система электронного впрыска топлива с двойными инжекторами 10R | Kawasaki ZX-10R]]* [[Suzuki_GSX-R1000 | Suzuki GSX-R1000]]* [[Yamaha_R1_ (PGMYZF-DSFIR1).| Yamaha YZF-R1]]

''На базе двигателя In 2006, the Honda CBR1000RR Fireblade были созданы следующие модели:''* [[Honda_CBF1000|Honda CBF 1000]]* [[Honda_CB1000R|Honda CB1000R]]model undergoes restyling, receiving a slightly updated appearance, a modified engine (different cylinder head channels, larger intake valves, increased compression ratio, changed valve timing), a new exhaust, new chassis geometry, different rear suspension settings and increased brakes. discs in front.

''Основные конкуренты Honda CBR1000RR Fireblade в классе:''* [[Kawasaki_ZXIn 2008, the model undergoes major changes that affected the appearance and technical part -10R|Kawasaki ZXa new engine, new control unit settings, an updated Ram-10R]]* [[Suzuki_GSX-R1000|Suzuki GSX-R1000]]* [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]]Air system, a new exhaust, a slipping clutch with an assistant, a new lightweight frame.

2009 was marked by the appearance of versions with a combined braking system + ABS (such modifications were designated - ''Модельный ряд спортивной серии Honda CBR RR:''* [[Honda_CBR250RR|Honda CBR250RR]]* [[Honda_CBR400RR|Honda CBR400RR]]* [[Honda_CBR600RR|Honda CBR600RR]]* [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR900RR]]* '''Honda CBR1000RRCBR1000RA''').

== Краткая история модели ==Модель Honda CBR 1000 RR прошла несколько этапов развития:* 2004 г. - начало производства. 7-е поколение.* 2006 г. - 8-е поколение Honda CBR1000RR. Модель подвергается ряду изменений как по внешнему видуIn 2014, так и по технической части. Мотоцикл получает новые облегченный маятникin addition to the basic version of the motorcycle, передний обтекатель нового дизайна, новые подвески, геометрию шасси, увеличенные передние тормозные диски (320 мм), новую систему выхлопа и двигатель. Данные изменения позволили увеличить мощность мотоцикла и снизить его сухую массу.* 2008 г. Honda launched a "racing" modification on the market - 9-е поколение "" Honda CBR1000RRSP "" ". Модель подвергается очередному рестайлингу. Мотоцикл получает новый двигатель объемом 999 куб. см., титановые клапана и немного повышенную степень сжатия. Все эти изменения позволили добиться мощности в 154 л.с. при 12000 об/мин. Кроме того, изменению подверглась вся ходовая часть мотоцикла - начиная от рамы и заканчивая тормозами. Все усилия инженеров Honda были направлены - уменьшение веса мотоцикла и снижение центра тяжести.* 2009 г. - 10-е поколение. Модели этого поколения не получили столь кардинальные изменения, как в прошлые поколения, ограничившись лишь установкой комбинированной системы ABS и новыми поворотниками.* 2010 г. - 11-е поколение. Двигатель и коробка передач мотоцикла были слегка перенастроены - получения лучшей тяги - низких оборотах и более плавного набора мощности. Кроме тогоIt features original colors, мотоцикл получил быстросъемную систему номерного знакаminor changes to the engine, облегчающую подготовку мотоцикла к езде - треке.* 2012 г. - 12-е поколение. Мотоцикл получает улучшенный аэродинамический обвес, 12-спицевые колесаOhlins suspensions, ЖК-дисплеи приборной панели, обновленное программное обеспечение - системы Brembo monobloc brake calipers and combined ABS и новые подвески Showa.* 2014 г. - модель получает некоторые доработки по двигателю, благодаря чему удалось дать прибавку к максимальной мощности и новое ветровое стеклоin stock.

== Технические характеристики ==[[Image:146298 honda sport cbr1000rr 2004 1920x1200 In 2017, the next update of the Honda CBR1000RR Fireblade was released. The model received a new design, a new version of the engine, an electronic throttle, the ability to select the engine operating mode (wwwHonda Selectable Torque Control - HSTC) and a fuel tank reduced to 16 liters.GdeFonThe Honda CBR1000RR SP is also updated with Ohlins Smart EC electronic suspensions, a titanium fuel tank, a lighter lithium-ion battery and a quick shifter as standard.ru).jpg|300px|thumb|right| ''' The following models were created based on the Honda CBR1000RR Fireblade 2004 г.]]engine: '''* [[Image:Honda-CBR-1000RR-Fireblade-2006.jpg|300px|thumb|rightHonda_CBF1000 |Honda CBR1000RR Fireblade 2006 г.CBF 1000]]* [[Image:Cbr1000rr10.jpg|300px|thumb|rightHonda_CB1000R |Honda CBR1000RR Fireblade 2008 г.CB1000R]][[Image== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:HondaCBR1000RR 04 1.jpg|File:2006-cbrhonda-1000cbr1000rr-rr-2012 27.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade 2012 г.]][[ImageFile:CBR1000RR 2015 13092311top-i.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR1000RR Fireblade 2015 г.]]</gallery>{{#ev:youtube|NlkL1icvenQ|300|right|Обзор и тест-драйв Honda CBR 1000 RRAds_feed}}{{#ev:youtube|dYhncfqtbc0|300|right|Рассказ владельца о Honda CBR1000RRads_post}}Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений мотоцикла == Specifications ==Specifications Honda CBR1000RR Fireblade:{| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="1row"|'''Поколения'''|'''Honda CBR1000RR 2004-2005'''Model|'''Honda CBR1000RR 2006-2007'''|'''Honda CBR1000RR 2008-2011'''|'''Honda CBR1000RR 2012'''Fireblade

|'''Объем двигателя'''|colspan! scope ="2row" |998 куб.см.Motorcycle type|colspan="2" |999 куб.см.sports

|'''Диаметр цилиндра X ход поршня'''|colspan! scope ="2row" |75,0 мм × 56,5 ммRelease year|colspan="2" |76 мм × 55,1 мм2004+

|'''Степень сжатия'''|11,9:1|12,2:1|colspan! scope ="2row" |12,3:1Frame| aluminum

! scope = "row" |'''Количество клапанов - цилиндр'''Engine type|colspan="4" |-cylinder, 4 клапана - цилиндрstroke, in-line

|'''Система подачи топлива'''|colspan! scope ="4row" |Система впрыска с двойными инжекторами (DSFI)Working volume| 998 cm³

|'''Система зажигания'''|colspan! scope ="4row" |Цифровое транзисторноеBore / stroke| 75.0 x 56.5mm - CBR1000RR (2004-2007) 76.0 x 55.1 mm - CBR1000RR (2008+)

|'''Рама'''|colspan! scope ="4row" |АлюминиеваяCompression ratio| 11.9: 1 - CBR1000RR (2004-2005) 12.2: 1 - CBR1000RR (2006-2007) 12.3: 1 - CBR1000RR (2008-2016) 13.0: 1 - CBR1000RR (2017+)

! scope = "row" |'''Максимальная мощность (на заднем колесе)'''Cooling|145,4 л.с. при 11000 об/мин|149,56 л.с. при 11250 об/мин|150,9 л.с. при 10000 об/мин|153,1 л.с. при 10670 об/минliquid

! scope = "row" |'''Крутящий момент'''Number of valves per cylinder|103DOHC,6 Нм при 8500 об/мин|104,05 л.с. при 8500 об/мин|112,0 л.с. при 8500 об/мин|106,2 л.с. при 9630 об/мин4 valves per cylinder

|'''Коробка передач'''|colspan! scope ="4row" |6Fuel supply system| Dual Stage Fuel Injection (DSFI), 4x 44mm electronic choke -ступенчатая2017+

! scope = "row" | Ignition type|'''Привод'''digital transistor|colspan-! scope ="4row" |цепьMaximum power| 174.0 hp (128.3 kW) @ 11000 rpm - CBR1000RR (2004-2005) 174.0 h.p. (128.3 kW) @ 11,250 rpm - CBR1000RR (2006-2010) 173.0 h.p. (127.5 kW) @ 10,670 rpm - CBR1000RR (2011-2016) 192.0 h.p. (141.0 kW) @ 13000 rpm - CBR1000RR (2017+) Honda Selectable Torque Control (HSTC) - 2017+

|'''Передняя подвеска'''|colspan! scope ="2row" |43 мм перевернутая вилка HMAS Maximum torque| 103.6 Nm (все регулировки10.5 kg * m), ход @ 8500 rpm - 120 ммCBR1000RR (2004-2005)|colspan="2" |43 мм перевернутая вилка Big Piston Fork 104.0 Nm (10.5 kg * m) @ 8500 rpm - CBR1000RR (2006-2010) 106.0 Nm (10.7 kg * m) @ 9500 rpm - CBR1000RR (2011-2016) 114.0 Nm (11.5 kg * m) @ 11000 rpm - CBR1000RR (все регулировки2017+)

|'''Задняя подвеска'''|colspan! scope ="2row" |моноамортизатор с прогрессией HMAS Pro-Link (все регулировки), ход - 130 мм|моноамортизатор с прогрессией HMAS Pro-Link (все регулировки), ход - 140 ммGearbox|моноамортизатор с прогрессией Balance6-Free (все регулировки)speed

|'''Передние тормоза'''|радиальные, 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта|colspan! scope ="3row" |радиальные, 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппортаDrive type| chain

|'''Задние тормоза'''|colspan! scope ="4row" |1 диск, 220 мм, 1Front tire size| 120/70-поршневой суппортZR17M / C (58W)

|'''Размерность шин'''|colspan! scope ="4row" |Передние: 120/70ZR-17Rear tire sizeЗадние: | 190/50ZR50-17ZR17M / C (73W)

! scope = "row" |'''Масса Front brakes| 2 discs, 310mm, 4-piston radial calipers - CBR1000RR (сухая2004-2005)'''|195 кг|193 кг|175 кг|169 кг2 discs, 320mm, 4-piston radial calipers - CBR1000RR (2006+) (Combined ABS - 2009+) (Brembo calipers - CBR1000RR SP)

|'''Емкость бензобака'''|colspan! scope ="2row" |18 лRear brakes|colspan="2" |171 disc, 220 mm,7 л1-piston caliper (combined ABS - 2009+)

! scope = "row" |'''Разгон до 100 км/ч'''Front suspension|2.743mm inverted fork (fully adjustable), 110mm travel -3.19 секCBR1000RR (2004-2010) |2.943mm Big Piston Inverted Fork (Fully Adjustable), 120mm Travel -3.00 сек.CBR1000RR (2011+)|2,95 сек.|2,6 сек.CBR1000RR SP - Ohlins (Smart EC - 2017+)

|'''Максимальная скорость'''|colspan! scope ="3row" |285 км/чRear suspension|280 км/чPro-Link linkage with monoshock (fully adjustable), 135 mm travel CBR1000RR SP - Ohlins (Smart EC - 2017+)

! scope = "row" |}Motorcycle length| 2035mm - CBR1000RR (2004-2005) 2030 mm - CBR1000RR (2006-2007) 2080 mm - CBR1000RR (2008-2010) 2075 mm - CBR1000RR (2011-2016) 2065 mm - CBR1000RR (2017+)|-! scope = "row" | Motorcycle width| 720mm - CBR1000RR (2004-2007, 2017+) 685 mm - CBR1000RR (2008-2016)|-! scope = "row" | Motorcycle height| 1120 mm - CBR1000RR (2004-2007) 1130 mm - CBR600RR (2008-2010) 1135 mm - CBR600RR (2011-2016) 1125 mm - CBR600RR (2017+)|-! scope = "row" | Wheelbase| 1405 mm - CBR1000RR (2004-2007, 2017+) 1410 mm - CBR1000RR (2008-2016)|-! scope = "row" | Saddle height| 820 mm|-! scope = "row" | Minimum ground clearance| 130 mm|-! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h| 2.95 sec|-! scope = "row" | Maximum speed| 286 km / h|-! scope = "row" | Fuel tank capacity| 18.0 L - CBR1000RR (2004-2007) 17.7 L - CBR1000RR (2008-2016)

16.2 L - CBR1000RR (2017+)|-! scope == Расход топлива =="row" | Motorcycle weight (curb)Средний официальный расход топлива | 210 kg - Honda CBR1000RR Fireblade составляет 6-7,5 л (2004- 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.2005)

== Видео ==* Обзор и тест206 kg -драйв Honda CBR 1000 RR.* Рассказ владельца о Honda CBR1000RR.(2006-2007)

== Цена ==Цена нового мотоцикла Honda 201 kg - CBR1000RR Fireblade начинается примерно от 900 000 руб. Цена (2008- б/у модели с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.2010)

== Отзывы ==Отзывы о Honda CBR1000RR Fireblade:211 kg -CBR1000RA ABS (2009---<spoiler>''Файрблейд CBR 1000 RR 2008 – самый дружелюбный и самый управляемый литровый спортбайк. Дружелюбный – не значит скучный. Просто в сравнении с другими спортами он лучше и более прогнозируемо управляется, плавнее реагирует - ручку газа и кладётся в поворот. Впечатления: конечно, поначалу, особенно в первый выезд - дороги общего пользования, я откладывал кирпичи и поддевал памперс. Потом привык Фишка спорта в том, что он провоцирует. Я планировал ездить аккуратно и получить права и номер. Через месяц я о таких глупостях перестал думать Представьте, что ручка газа реагирует - каждый миллиметр поворота. Пердставьте запас тяги - любой скорости, даже - 200км/ч. Представьте 2,5 сек. до 100км/ч с места. На самом деле это трудно представить, пока не попробуешь Модель 2008-го года самый удачный Файрблейд. То, что текущая 2012 модель фаера практически не изменилась по сравнению с 2008-м годом (поменяли фактически только амортизаторы), только доказывает совершенство этой модели. 1) CBR1000RR Fireblade 2008 японская версия – задушенная, не берите её, так как туда лазили неизвестно какой кривизны руками, чтобы “раздушить“. 2) CBR1000RR Fireblade 2008 американская версия идентична европейской, но не имеет иммобилайзера и имеет дурацкие катафоты по бокам. 3) CBR1000RR Fireblade 2008 европейская, она же дилерская российская версия – самая правильная: полносильная 178лс, с иммобилайзером. 4) CBR1000RR Fireblade 2008 попадал под действие бесплатной кампании по замене деталей сцепления, если у вас европ. или росс. мотоцикл, вам её сделают в любом салоне, но неизвестно ни одной проблемы у тех, кто не прошел эту кампанию. 52010) CBR1000RR Fireblade 2008 имеет устойчивый миф, что “жрёт масло“. Я слышал, эта проблема есть только в условиях трековой эксплуатации, при режиме езды в красной зоне тахометра. При обычной езде по городу-трассе, с периодическими ускорениями “под триста“ никого масложора нет, это миф.''

''ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Никаких проблем Хонда не доставляет, при условии смены жидкостей, когда положено. Лучшее состояние мотора Хонды – “никто туда не лазил“, поэтому ещё раз предостерегаю от покупки японских фаеров, куда неизбежно лазили - “раздушки“.''--202 kg -CBR1000RR (2011-2016)

''Моё мнение плюсы и минусы Honda:''196 kg - CBR1000RR (2017+)''1. Первый и самый большой + то что рулится она |- порядок лучше Рки да и многих других мотов - которых я ездил.''''2. Двигатель; очень сочная середина где-то с 4500 начинает меняться звук и вскоре получаешь не слабый пинок и чтобы не оторвалось переднее колесо от асфальта остаётся только приотпустить газ даже - второй передаче (Рка - второй прочти не задирается, а если и задирается то слегка нажимаешь - задний тормоз не сбрасывая газа, и возвращаешь его - землю.''|}

''Минусы:''''1. Самый существенный минус это более ватные передние тормоза не смотря - то что стоят армиров. шланги (на рке тормоза получше, там и машинка в стоке брембо и скобы 6 поршневые). Кстати и задние тормоза - cbr тоже более слабые чем - R1 09, может к задним я просто не привык.''''2. Глюк в коробке ловится лже нейтраль то ли между 3й и 4й то ли между 4й и 5й (поясняю, когда я уже включил передачу, отпустил сцепление, но слегка касаюсь ботом лапки вверх, получается какое-то недовключение скорости. Отпустишь и добавишь газ и всё скорость включается. Но я думаю это дело привычки и нужно более четко работать левой ногой.''----</spoiler>== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_CBR1000RR:_Тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Тест-драйв The officially declared fuel consumption of the Honda CBR1000RR от журнала "За рулем"]]Fireblade is 5.7 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]