Changes

Jump to: navigation, search

Honda GL1500 F6C Valkyrie

3,526 bytes removed, 18:54, 26 May 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Honda Valkyrie 1500 (Honda GL1500C Valkyrie)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, 1500review, glspecs, gl1500cowners manual, Valkyrieservice manual, фото, видео, технические, характеристики, расход, обзор, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/1/1d/Gl1500c_mod1.jpg
}}
__notoc__
[[file:Gl1500c mod1.jpg|550px600px |center|Honda GL1500C Valkyrie (F6C) ]]Модель круизера '''The Honda Valkyrie 1500''' впервые была представлена в was first introduced in 1996 году и выпускалась до and was produced until 2003 года. Модель имела заводское обозначение The model had a factory designation - '''Honda GL1500C'''', продавалась в США под именем was sold in the United States under the name - '''Honda Valkyrie 1500''', а в других странах была известна как and in other countries it was known as - '''Honda F6C'''. Аббревиатура The abbreviation F6C расшифровывается как stands for - Flat Six Custom - круизер с a cruiser with a 6-цилиндровым оппозитным двигателемcylinder boxer engine.
{{Ads_top}}
За основу мотоцикла был взят двигатель от люкс-турера [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Honda GL1500 Gold Wing]] с целым рядом изменений и доработок. Во-первых, мотор стал оснащаться 6-ю карбюраторами, по одному - каждый цилиндр (вместо 2-х - [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Gold Wing 1500]]). Во-вторых, мотор получил новые распредвалы, которые значительно повышали динамику мотоцикла и увеличивали максимальные обороты двигателя. В-третьих, вместо гидрокомпенсаторов Honda Valkyrie 1500 получает обычную регулировку зазора клапанов (винт-гайка). В-четвертых, мотоцикл получает новый выхлоп 6-6-2. В итоге двигатель стал выдавать "чистых" 100 л.с. (на колесе) и почти 140 Нм крутящего момента.
Кроме доработок по двигателю, Honda GL1500C Valkyrie получает новую сверхжесткую стальную раму, измененные передаточные соотношения КПП и лишается задней передачи (кроме версии - Японии - она имела возможность задней реверсной передачи).''' Main competitor: '''* [[Yamaha_XVZ1300 | Yamaha XVZ1300 Venture]]* [[Yamaha_XVZ1300A_Royal_Star | Yamaha XVZ1300A Royal Star]]
Модель The motorcycle was based on the engine from the luxury tourer [[Honda_GL1500_Gold_Wing | Honda Valkyrie GL1500 Gold Wing]] with a number of changes and improvements. First, the engine was equipped with 6 carburetors, one for each cylinder (instead of 2 for [[Honda_GL1500_Gold_Wing | Gold Wing 1500 производилась только в США]]). Secondly, - заводе в Marysville штата Огайоthe engine received new camshafts, which significantly increased the dynamics of the motorcycle and increased the maximum engine speed. Большая часть motorcycles предназначалась - рынка Северной АмерикиThirdly, остальные экспортировались в страны Европыinstead of hydraulic lifters, Австралию и Япониюthe Honda Valkyrie 1500 receives the usual valve clearance adjustment (screw-nut). Мотоцикл стал одним из первых высокообъемных круизеров с нетипичной Fourth, the bike gets a new 6- подобного класса компоновкой, в частности 6-цилиндровым оппозитным двигателем. Тем не менее, модель получилась крайне удачной и сразу же получила широкую популярность2 exhaust. Всего было произведено и продано 48420 motorcyclesAs a result, из которых только 6670 штthe engine began to produce "clean" 100 hp. оказались - рынке Европы и Австралии(on the wheel) and almost 140 Nm of torque.
Из других особенностей In addition to engine improvements, the Honda GL1500C Valkyrie 1500, помимо 6-цилиндрового оппозитного двигателя, следует выделить вилку перевернутого типа (правое перо - как направляющее, левое - отвечает - демпфирование), ременной привод ГРМ, наличие датчика падения мотоцикла (отключает зажигание при падении gets a new super- бок), гидравлическое сцепление, дисковые тормоза спереди и сзадиrigid steel frame, топливный бак - 20 л modified gearbox ratios and loses reverse gear (версия Interstate except for the version for Japan - 26 л) и 334 кг снаряженной массы (в обычной версииit had the ability to reverse reverse gear).
''Основные модификации The Honda Valkyrie 1500 was produced only in the USA, at the plant in Marysville, Ohio. Most of the motorcycles were destined for the North American market, the rest were exported to Europe, Australia and Japan. The motorcycle became one of the first high-volume cruisers with an atypical layout for this class, in particular a 6-cylinder boxer engine. Nevertheless, the model turned out to be extremely successful and immediately gained wide popularity. A total of 48,420 motorcycles were produced and sold, of which only 6,670 were. ended up on the market in Europe and Australia. Among other features of the Honda Valkyrie 1500, in addition to the 6-cylinder boxer engine, an inverted fork should be distinguished (the right feather - as a guide, the left - responds to damping), a timing belt drive, the presence of a motorcycle fall sensor (turns off the ignition when falling on its side), hydraulic clutch, disc brakes front and rear, 20L fuel tank (Interstate version - 26L) and 334 kg unladen weight (regular version). Despite the presence of interesting modifications of the Honda GL1500C Valkyriemotorcycle, they were not in great demand, and therefore were quickly discontinued. The basic classic version of the Honda Valkyrie 1500 remained available on the market until 2003, after which it also disappeared from sales. Instead, in 2004, Honda releases a limited edition model [[Honda_NRX1800_Valkyrie_Rune | Honda NRX1800 Valkyrie Rune]], built on the basis of a new version of [[Honda_GL1800_Gold_Wing | Gold Wing 1800]], and at the end of 2013 presents a new reincarnation of the F6C model - Honda GL1800 F6C Valkyrie. ''' Modifications:'''
* '''Honda GL1500C Valkyrie'''
* '''Honda GL1500CT Valkyrie Tourer'''
* '''Honda GL1500CD Valkyrie Deluxe'''
Несмотря - наличие интересных модификаций мотоцикла Honda GL1500C Valkyrie, они не пользовались большим спросом, а потому достаточно быстро были сняты с производства. Базовая классическая версия Honda Valkyrie 1500 оставалась доступной - рынке до 2003 года, после чего также исчезла из продаж. Вместо неё в 2004 года Honda выпускает ограниченной серией модель [[Honda_NRX1800_Valkyrie_Rune|Honda NRX1800 Valkyrie Rune]], построенную - базе новой версии [[Honda_GL1800_Gold_Wing|Gold Wing 1800]], а в конце 2013 года представляет новую реинкарнацию модели F6C - [[Honda_GL1800_F6C_Valkyrie|Honda GL1800 F6C Valkyrie]]. ''Основные конкуренты Honda Valkyrie 1500 в классе:''* [[Yamaha_XVZ1300|Yamaha XVZ1300 Venture]]* [[Yamaha_XVZ1300A_Royal_Star|Yamaha XVZ1300A Royal Star]] == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Valkyrie 1999 1.jpg|300px|thumb|right|Honda GL1500C Valkyrie]]|[[Image:97 Honda Valkrie1 jpg.jpg|300px|thumb|right|Honda GL1500CT Tourer]]|[[Image:5522684600 a77395c120 b.jpg|300px|thumb|right|Honda GL1500CF Interstate]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda Valkyrie 1500:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda GL1500C Valkyrie (F6C)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|люкс-турерluxury tourer
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1996-2003
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|6-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, оппозитныйboxer
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1520 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|71,.0 x 64,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.8:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 6x Keihin CV, 28 мм28mm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|100,.0 лh.сp. (73,.5 кВтkW) при at 6000 об/мин – rpm - колесеon wheel
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|134,.0 Нм Nm (13,.5 кгkg *мm) при at 4500 об/мин rpm - - колесеon the wheel
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|150/80R17 (72H)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/70R16 (77H)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 296 ммmm, 2-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 316 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|45 мм перевернутая вилка45mm inverted fork, ход - 110 мм110mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 120 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2525 мм – mm - GL1500C/CT
2660 мм – mm - GL1500CF
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|980 мм – mm - GL1500C/CT
970 мм – mm - GL1500CF
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1185 мм – mm - GL1500C
1485 мм – mm - GL1500CT
1490 мм – mm - GL1500CF
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1690 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|740 мм – mm - GL1500C/CT
730 мм – mm - GL1500CF
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|155 мм – 155mm - GL1500C/CT
150 мм – mm - GL1500CF
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.86 секsec. - GL1500C
4,.12 секsec. - GL1500CT
4,.37 секsec. - GL1500CF
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|210 кмkm /ч – h - GL1500C
190 кмkm /ч – h - GL1500CT, GL1500CF
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|20,.0 л L (включая резерв – including reserve - 4,.3 лL) - GL1500C/CT
26,.0 л L (включая резерв – including reserve - 4,.0 лL) - GL1500CF
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|309 кг – kg - GL1500C
324 кг – kg - GL1500CT
351 кг – kg - GL1500CF
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|334 кг – kg - GL1500C
349 кг – kg - GL1500CT
380 кг – kg - GL1500CF
|-
|}
== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Honda GL1500 F6C Valkyrie составляет: * 6,31 л / 100 км – GL1500C* 7,15 л / 100 км – GL1500CT* 7,66 л / 100 км – GL1500CF == Читайте также ==* [[Honda_Valkyrie_1500Category:_обзор_от_Моторевю|Тест-драйв мотоцикла Honda GL1500C Valkyrie от журнала "Моторевю"Motorcycles]] == Документация ==* [[Honda_Valkyrie_1500:_manuals|Honda Valkyrie 1500: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}

Navigation menu