Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda VRX 400 VRX400 Roadster}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, vrxreview, 400specs, roadster, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f/f1/Vrx400_mod2.jpg

{| border="0"|[[Image:Vrx400 mod1.png|300px|thumb|right|Honda VRX400 Roadster]]|[[Imagefile:Vrx400 mod2.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|-|}Модель классического мотоцикла '''The classic motorcycle model Honda VRX 400 Roadster''' впервые была представлена was first introduced on July 21 июля , 1995 года, а официальное серийное производство началось с and official series production began on August 5 августа того же годаof the same year. Мотоцикл был позиционирован как ретро-классик и предназначался - тех, кому нравились классические формы моделей 70-80х годовThe bike was positioned as a retro classic and was intended for those who liked the classic shapes of models from the 70s and 80s. Honda VRX400 являлась внутрияпонской моделью и официально никуда не экспортироваласьwas a domestic Japanese model and was not officially exported anywhere. За основу был взят V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор не являлся самостоятельной разработкой, а перекочевал с круизера [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Этот же двигатель ставился - многие другие модели, такие как [[Honda_Bros_400|Bros 400]], [[Honda_XL400V_Transalp|Transalp 400]] и [[Honda_Shadow_400|Shadow 400]].{{Ads_top}}

В июне 1996 года Honda VRX400 Roadster получает небольшие обновления It was based on a V-shaped 2- эмблема cylinder liquid- баке становится золотого цветаcooled engine with a volume of 398 cm³, а большинство хромированных деталей перекрашивается в черный цвет (кроме перьев вилки и корпуса воздушного фильтра)producing 33 hp. power and 34 Nm of torque. Данная версия получила название "Special Black" и была доступна в ограниченном количествеThe motor was not an independent development, but migrated from the cruiser [[Honda_Steed_400 | Honda Steed 400]]. The same engine has been installed on many other models such as [[Honda_Bros_400 | Bros 400]], [[Honda_XL400V_Transalp | Transalp 400]] and [[Honda_Shadow_400 | Shadow 400]].

1996 год стал последним годом производства моделиThe main features of the model include a steel tubular frame, после чего она окончательно сошла с конвейера. Продажи новых motorcycles продолжались вплоть до 1999 года включительно. В настоящее время модель достаточно широко представлена liquid cooling, disc brakes front and rear, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork and a classic double shock absorber, an 11- японских аукционах и пользуется определенным спросом liter fuel tank, a 5- рынке РФspeed gearbox and 205 kg of curb weight.

''Основные конкуренты In June 1996, the Honda VRX400 Roadster:''* [[Kawasaki_W400|Kawasaki W400]]* [[Yamaha_SRX400|Yamaha SRX 400]]receives minor updates - the emblem on the tank turns gold, and most of the chrome parts are repainted black (except for the fork feathers and the air filter housing). This version was called "Special Black" and was available in limited quantities.

== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:P AxelRu VRX400 W 21996 was the last year of production of the model, after which it finally rolled off the assembly line.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|[[Image:1469408081 1469407988990New motorcycle sales continued through 1999.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|[[Image:1469408054 1469407987374Currently, the model is widely represented at Japanese auctions and enjoys a certain demand in the Russian market.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|-|[[Image:1724 f 6 honda-vrx-400-roadster-black-edition.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|[[Image:1469408062 1469407985942.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|[[Image:7f63046dea87dcfa34eb17c4c9b0bf3f.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|-|}

== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:P AxelRu VRX400 W 2.jpg|File:7f63046dea87dcfa34eb17c4c9b0bf3f.jpg|File:1469408054 1469407987374.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda VRX 400:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda VRX400 Roadster

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ретро-классикretro classic

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1995-1996

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|398 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|64,.0 x 62,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.8:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 3 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Keihin 32 mm (VDD0)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33,.0 лh.сp. (24,.3 кВтkW) при at 7500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|34,.0 Нм Nm (3,.5 кгkg *мm) при at 6000 об/минrpm)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/80-17 (61S)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/80-17 (69S)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 310 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 249мм249mm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка 41 мм41mm telescopic fork, ход - 104 мм104mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 106 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2235 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|760 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1105 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1510 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|165 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|140 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|11,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|190 кгkg

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|205 кг|-|} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Honda VRX400 Roadster составляет 2,7 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). == Цена ==Цена - Honda VRX 400 Roadster в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|Kvzx5VCnzXo|300|right|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’}}|{{#ev:youtube|3ihYLZsjoEg|300|right|Honda VRX400 Roadster}}kg

== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_VRX400_Roadster:_тест-драйв|The officially declared fuel consumption of the Honda VRX400 Roadsteris 2.7 liters per 100 kilometers (Japanese calculation method: тест-драйв от vrx400constant speed 60 km / h, driver + passenger).ru]]

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_VRX400_Roadster:_manuals|Honda VRX400 Roadster: manuals]]