11,560
edits
Changes
m
За основу Honda XR '''Main competitors'''* Kawasaki KLX 125 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, использовавшийся - модели Honda CG125 и выдающий чуть более 11 л.с. мощности и 10 Нм крутящего момента. Двигатель отличается простой компоновкой - 2 клапана и один распредвал. Максимальные характеристики - - 7000-8500 об/мин.* [[Suzuki_DR125 | Suzuki DR 125]]
Ходовая часть The Honda XR125L представлена в виде обычной стальной рамы, простых подвесок (телескопическая вилка и моноамортизатор), дискового переднего и барабанного заднего тормоза. Колеса спереди XR 125 was based on the air-cooled 1- 19', сзади cylinder 4- stroke engine used on the Honda CG125 motorcycle and producing a little over 11 hp. and 10 Nm. The motor has a simple design - 17'2 valves and one camshaft.
В целом же, модель The chassis of the Honda XR 125 представляет собой универсальный мотоцикл - комфортного передвижения по любым твердым поверхностям. Подвески мотоцикла не имеют большого рабочего хода, по сравнению с традиционными эндуро- или кроссовыми мотоцикламиXR125L is presented in the form of a conventional steel frame, однако он большеsimple suspensions (telescopic fork and monoshock), чем у классических "дорожников". Основное предназначение мотоцикла - обучение начинающих пилотов начальным навыкам вождения без привязки к конкретному классу техникуfront disc and rear drum brakes.
Модель Honda XR125L выпускалась вплоть до 2013 года2007 was the last year of production of the modification for the European market. Only in 2010, после чего была снята с производстваproduction was continued, and the modification appeared in the countries of South America. In the period from 2011 to 2012. the motorcycle was also sold in the Philippines, New Zealand and began to be actively sold in South Africa. The last year of production is 2018.
Основные конкуренты Honda XR125L в классе== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File:$ 86.JPG |* Kawasaki KLX File: Honda-xr-125997.jpg |* [[Suzuki_DR125File: Pict2118.jpg |Suzuki DR 125]]</gallery>{{Ads_feed}}{{ads_post}}
== Краткая история модели ==* 2003 г. - начало производства и продаж Honda XR125L.* 2010 г. - модель Honda XR125L дополнительно оснащается кик-стартером.* 2013 г. - последний год производства Honda XR125L. == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda XR 125(XR125L):[[Image:Honda-xr-125-11.jpg{|300pxclass = "wikitable"! scope = "row" |thumb|rightModel|Honda XR125L]][[Image:Pict2118.jpg|300px-! scope = "row" |thumbMotorcycle type|rightenduro|Honda XR125L]]-[[Image:$ 86.JPG! scope = "row" |300pxRelease year|thumb2003-2018|right-! scope = "row" |Honda XR125L]]Frame{{#ev:youtube|Lgx9nGmsVAUsteel half-duplex|300|right|Тест-драйв мотоцикла Honda XR125L}}{| align! scope ="centerrow" border="1"|МодельEngine type|Honda XR125L1-cylinder, 4-stroke
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|129 кг
''Сам я купил себе эту красоту и довольный. Я живу за городом и езжу постоянно по сельской местности, люблю рыбалку и т. д. Так вот - данном мотоцикле я спокойно преодолеваю любые препятствия, езжу как в дождь, снег, так и под палящим солнцем, более того в корпусе этого мотоцикла предусмотрен довольно просторный багажник, что очень кстати - тех кто любит с собой брать что-то "на природу"... Данный мотоцикл собирают в Китае, под присмотром фирмы honda, сварка производится вручную, поэтому - мотоцикле видно швы сварки, но мне это нравится, так как двигатель не убиваем, сварка крепкая, да и предназначение мотоцикла не красоваться, а пользоваться. Это надежная рабочая лошадка по цене 2000 долларов. for нашей пересеченной местности это отличный и не дорогой вариант.''== Documentation ==----[[Category:Motorcycles]]</spoiler>* [[Honda_XR125L:_manuals|Honda XR125L]]
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda XR 125 (XR125L)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, 125review, xrspecs, xr125lowners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, обзор, цена, историяguide|descriptionog:image=Honda XR125Lhttps: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/8/8f/Xr125_mod1.jpg
}}
__notoc__[[Imagefile:Honda-xr-125 997Xr125 mod1.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Honda XR125L]]Модель бюджетного эндуро-мотоцикла '''The budget enduro model Honda XR 125''' была впервые представлена в was first shown in 2003 году и просуществовала вплоть до 2013 годаfor the European market. Полное название модели - '''The full name is Honda XR125L'''. Мотоцикл отличается универсальностью использованияThe motorcycle stands out for its versatility, простотой конструкции и низкой ценойease of layout and low cost, делающей его весьма популярным среди новичков и отличной альтернативой китайской техникеmaking it extremely popular for beginners.{{Ads_top}}
|-
! scope = "row" |Тип мотоциклаWorking volume|эндуро124.7 cm³
|-
! scope = "row" |Год выпускаBore /продажstroke|2003-201352.4 x 57.8 mm
|-
! scope = "row" |РамаCompression ratio|стальная9.2: 1
|-
! scope = "row" |Тип двигателяCooling|1-цилиндровый, 4-тактныйair
|-
! scope = "row" |Рабочий объемNumber of valves per cylinder|124SOHC,1 куб. см.2 valves
|-
! scope = "row" |Диаметр цилиндра/ход поршняFuel supply system|56Carburetor,5 х 49,5 мм1x 22 mm
|-
! scope = "row" |Степень сжатияIgnition type|9.5:1CDI
|-
! scope = "row" |ОхлаждениеMaximum power|воздушное11.6 hp (8.5 kW) at 8500 rpm
|-
! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрMaximum torque|OHV, 2 клапана10.6 Nm (1.08 kg * m) at 7000 rpm
|-
! scope = "row" |Система подачи топливаGearbox|карбюратор, 1x PD5-type, 22 mmspeed
|-
! scope = "row" |Тип зажиганияDrive type|CDIchain
|-
! scope = "row" |Максимальная мощностьFront tire size|11,5 л.с. при 8500 об90 /мин90-19M / C (52P)
|-
! scope = "row" |Максимальный крутящий моментRear tire size|10 Нм при 7000 об110 /мин90-17M / C (60P)
|-
! scope = "row" |Коробка передачFront brakes|51 disc, 240 mm, 2-ступенчатаяpiston caliper
|-
! scope = "row" |Тип приводаRear brakes|цепьdrum
|-
! scope = "row" |Размер передней шиныFront suspension|90/90-1931mm telescopic fork, 162.4mm travel
|-
! scope = "row" |Размер задней шиныRear suspension|110/90linkage with monoshock, stroke -17150 mm
|-
! scope = "row" |Передние тормозаMotorcycle length|1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт2100 mm
|-
! scope = "row" |Задние тормозаMotorcycle width|барабанные, 110 мм820 mm
|-
! scope = "row" |Передняя подвескаMotorcycle height|31 мм телескопическая вилка, ход - 160 мм1126 ui
|-
! scope = "row" |Задняя подвескаWheelbase|маятниковая с моноамортизатором, ход - 150 мм1361 mm
|-
! scope = "row" |Габаритные размерыSaddle height|2100х820х1126 мм825 mm
|-
! scope = "row" |Колесная базаMinimum ground clearance|1361 мм243 mm
|-
! scope = "row" |Высота по седлуFuel consumption|825 мм3.92 l / 100 km
|-
! scope = "row" |Максимальная скоростьFuel tank capacity|8812.0 l (including reserve -96 км/ч3.2 l)
|-
! scope = "row" |Емкость бензобакаMotorcycle weight (curb)|12 л129.6 kg
|-
|}
== Расход топлива ==Реальный расход топлива - Honda XR 125 составляет примерно 3,92 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и поверхности передвижения. == Цена ==Цена - модели Honda XR125L в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2500-3000. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб. == Видео ==* ТестOff-драйв мотоцикла Honda XR125L. Road Motorcycles == Отзывы ==Отзывы о Honda XR 125:----<spoiler>''Откатал - таком два сезона, впечатление только положительные. Проехал - данном аппарате 12 тысяч км, не каких недочетов не было менял только масло, фильтры.'' ''Мотоцикл подойдет - езды как по городу, так и по грунтовке, вы смело можете съехать в лес. Двигатель хонды ест много масла, но тяга очень крутая особенно чувствуется - низких оборотах, по динамике приближен к двух сотке кубических motorcycles.'' ''Коробка передач стандартная то есть пять передач, переключается легко, мягко. Максимальная скорость 105 км, конечно это зависит еще от бензина, веса, погодных условий. С пассажиром, и сумкой - бак, я ехал 90 км как раз крейсерская скорость данного мото. Жирный плюс модели это тормоза, как передний так и задний, что касается передних так это двухпоршневые, эффективные более чем.'' ''Что касается задних барабанных, они очень хороши, тормозят быстро нет никаких свистов. Подвеска моно амортизатор и вилка, выдерживает большую нагрузку что способствует классу данной модели.'' ''Сам же амортизатор не регулируется - нем нет никакой регулировки, советую защитить его, так как сильно загрязняется колесом.'' ''Сварные швы хоть и выглядят не аккуратно, но даже при максимальных нагрузках по бездорожью все швы целы, ничего не лопнуло.'' ''Приборка стандартная плохо конечно что нет тахометра, датчика топлива.'' ''Бак 12 литров резерв 3 литра, пластмасса весьма качественная, мягкая, при падение не сломается.'' ''Сиденья конечно жестковато, но массивное.'' ''Даже при максимальной нагрузке мот не просаживается. Насчет фар скажу откровенно они слабые, а точнее никакие. Цепь идет с сальниками что тоже является огромным плюсом, так как сам ее пробег увеличивается.'' ''Колеса тоже хорошие с заводской резиной Хенда, которая весьма хорошего качества. На дороге, бездорожью видет себя отлично.''----{{Honda_enduro}}
== Документация ==* [[Honda_XR125L:_manuals|Honda XR125L: manuals]]{{Ads_recomended}}