11,560
edits
Changes
m
[[File:ktm-exc-2t.png|center|550px]]
С завода [[KTM|'''KTM]] 250 EXC выпускаются в комплектации''' are produced in a complete set, рассчитанной - эксплуатацию в условиях города – мотоциклы оборудованы designed for operation in the city - дорог общего пользования motorcycles are equipped for public roads - сигналомa signal, комплектом светотехникиa set of lighting equipment. При этом в стоке мощность мотора уменьшенаAt the same time, the power of the motor in the drain is reduced. С таким, Even an inexperienced rider who does not know what the explosive power of a full-fledged two- первый взглядstroke motor is, скромным байком справится даже неопытный райдер, не знающийcan handle such a seemingly modest bike. However, что такое взрывная мощь полноценного двухтактного мотора. Однакоin addition, дополнительно комплект поставки включает спортивную трубу и всю начинку - настройки карбюратораthe delivery set includes a sports pipe and all the stuffing for tuning the carburetor, мощностного клапанаpower valve, после установки которых мощность двигателя перебирается за after the installation of which the engine power goes over 50 л.сhp.{{Ads_top}}'''Модельный рядLineup:'''* [[KTM_250_EXC|KTM 250 EXC]]* [[KTM_300_EXC|KTM 300 EXC]][[File:Ktm_500_exc-f-04.png|center|300px]]
== Двигатель =='''Main competitors''':Революция в мире эндуро. Двухтактный двигатель KTM EXC позволяет воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: сниженным расходом топлива, автоматической корректировкой топливной смеси в зависимости от атмосферного давления, плавной и точной работой двигателя, сниженной токсичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось осуществить конструкторам, сохранив при этом легкий вес мотоцикла. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска топлива двухтактных двигателей.* [[Beta_RR_250|Beta RR 250]]* [[File:Exc-engine.pngGasGas_EC_250|centerGasGas EC 250]]* [[Husqvarna_TE_250|400pxHusqvarna TE 250]]
== Трансмиссия ==Трансмиссия имеет 6 передач, усиленные шестерни и снабжена датчиком положения передач, системой контроля тяги.[[File:300-excKtm_500_exc-tpif-transmission04.png|center|400px300px]]
<html><body><script async src="https://cdn.quazar.cc/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" styleClutch =="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="The KTM EXC clutch (thanks to the Brembo hydraulic system and the DDS system) allows for fine metering of traction in difficult conditions, especially when driving inthe hard-article"enduro class, the compactness of the DDS system allowed KTM engineers to install a damping system for additional reliability. data[[File: exc-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = windowclutch.adsbygoogle png |center | [400px]]).push({});</script></body></html>
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:KTM 250 EXC (tpi)}}[[CategoryFile:О_мотоциклах]][[Category:KTMktm-exc-2t.png | center | 600px]]
{{#seo:
|keywords=ktmreview, 250 exc, характеристики{{PAGENAME}}, owners manual, мануалservice guide, specs, 2 stroke, tpifree|twitterog:image:src=https://enduroen.team/images/e/e3/Ktm-exc-2t.png|image=ktm-exc-2t.png|og:image=ktm-exc-2t.png|twitter:image:src=https://enduro.team/images/e/e3/Ktm-exc-2t.png|og:type=article|og:title={{PAGENAME}}|twitter:description={{PAGENAME}}|og:site_name=Enduro.team
}}
__NOTOC__
== Сцепление Engine ==Сцепление A revolution in the enduro world. The KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условияхtwo-stroke engine allows you to take advantage of all the advantages of fuel injection: reduced fuel consumption, automatic adjustment of the fuel mixture depending on atmospheric pressure, особенно при езде в классе хардэндуроsmooth and precise engine operation, reduced exhaust emissions - this is not a complete list of advantages that the designers managed to realize, while maintaining light weight motorcycle. TPI - Transfer Port Injection, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность's patented fuel injection technology for two-stroke engines.[[File:excExc-clutchengine.png|center|400px]]
== Transmission ==The transmission has 6 gears, reinforced gears and is equipped with a gear position sensor, traction control system.[[File: 300-exc-tpi-transmission.png | center | 400px]]
== Технические характеристики Photos ==Технические характеристики <gallery mode = "packed" heights = 200px>File: 284858 KTM-300-EXC-2020.jpg |File: 284893 KTM-300-EXC-2020.jpg |</gallery>{{ads_post}}== Specifications ==Specifications KTM 250 EXC:
{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|KTM 250 EXC
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ЭндуроEnduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2008-
|-
! scope="row"|РамаFrame|Центральная рама закрытого типаClosed center frame
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 2-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|66,.4 x 72.0 ммmm
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|TPI - Transfer Port Injection
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|Keihin EMS
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|50.00 лh.сp.
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|26.00 НмNm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|СцеплениеClutch|Мокрого типа, многодисковое Wet type DDSmulti-disc, с гидроприводом hydraulically operated Brembo
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100 R21
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/80 R18
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|260 ммmm
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|220 ммmm
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|WP-USD AER 48, ход - 300 мм300mm stroke
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|WP Xplor PDS, ход - 310 мм310mm stroke
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|355 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|960 ммmm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|101 кгkg
|}
== Мотоциклы KTM Motorcycles ==
{{KTM_motorcycles}}
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[KTM_250/300_EXCKTM_250_EXC:_manuals|KTM 250 EXC: manuals]] == =={{Ads_recomended}}