Difference between revisions of "KTM 300 EXC"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
Line 130: Line 130:
  
 
== Мотоциклы KTM ==
 
== Мотоциклы KTM ==
{| class="wikitable notranslate"
+
{{KTM_motorcycles}}
! scope="col" colspan="3" |KTM
 
|-
 
! scope="row" rowspan="3"|Off-road
 
! scope="row" style="text-align:center;"|85-250 см³
 
||[[KTM_Freeride_250F|Freeride 250 F]] · [[KTM_250_EXC|250 EXC]] · [[KTM_250_EXC-F|250 EXC-F]] · [[KTM_250_SX-F|250 SX-F]]
 
|-
 
! scope="row" style="text-align:center;"|251-400 см³
 
||[[KTM_Freeride_350F|Freeride 350 F]] · [[KTM_300_EXC|300 EXC]] · [[KTM_350_EXC-F|350 EXC-F]] · [[KTM_350_SX-F|350 SX-F]]
 
|-
 
! scope="row" style="text-align:center;"|401-750 см³
 
||[[KTM_450_EXC-F|450 EXC-F]] · [[KTM_450_SX-F|450 SX-F]] · [[KTM_500_EXC-F|500 EXC-F]] · [[KTM_690_Enduro|690 Enduro]]
 
|-
 
! scope="row" rowspan="1"|Supermoto
 
! scope="row" style="text-align:center;"|401-750 см³
 
||[[KTM_690_SMC_R|690 SMC R]] · [[KTM_690_Supermoto|690 Supermoto]]
 
|-
 
|}
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[KTM_250EXC:_manuals|KTM 300 EXC: manuals]]
 
* [[KTM_250EXC:_manuals|KTM 300 EXC: manuals]]

Revision as of 17:10, 8 December 2020

Ktm-exc-2t.png


KTM 300 EXC - авангард в классе Extreme Enduro. Этот проворный, легкий эндуро байк не боится никаких препятствий, а с появлением технологии TPI поднялся - новые высоты.

Модельный ряд:

Ktm 500 exc-f-04.png

Двигатель

Революция в мире эндуро. Двухтактный двигатель KTM EXC позволяет воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: сниженным расходом топлива, автоматической корректировкой топливной смеси в зависимости от атмосферного давления, плавной и точной работой двигателя, сниженной токсичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось осуществить конструкторам, сохранив при этом легкий вес мотоцикла. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска топлива двухтактных двигателей.

Exc-engine.png

Трансмиссия

Трансмиссия имеет 6 передач, усиленные шестерни и снабжена датчиком положения передач, системой контроля тяги.

300-exc-tpi-transmission.png

Сцепление

Сцепление KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условиях, особенно при езде в классе хардэндуро, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность.

Exc-clutch.png

Технические характеристики

Технические характеристики KTM 300 EXC:

Модель KTM 300 EXC
Тип мотоцикла Эндуро
Год выпуска 2008-
Рама Центральная рама закрытого типа
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 293,2 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 72 x 72.0 мм
Охлаждение жидкостное
Система подачи топлива TPI - Transfer Port Injection
Тип зажигания Keihin EMS
Максимальная мощность 54.00 л.с.
Максимальный крутящий момент 32.00 Нм
Коробка передач 6-ступенчатая
Сцепление Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100 R21
Размер задней шины 140/80 R18
Передние тормоза 260 мм
Задние тормоза 220 мм
Передняя подвеска WP-USD AER 48, ход - 300 мм
Задняя подвеска WP Xplor PDS, ход - 310 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 355 мм
Высота по седлу 960 мм
Емкость бензобака 9 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 103 кг

Мотоциклы KTM

KTM
Off-road 85-250 см³ Freeride 250 F · 250 EXC · 250 EXC-F · 250 SX-F
251-400 см³ Freeride 350 F · 300 EXC · 350 EXC-F · 350 SX-F
401-750 см³ 450 EXC-F · 450 SX-F · 500 EXC-F · 690 Enduro
Supermoto 401-750 см³ 690 SMC R · 690 Supermoto

Документация