11,560
edits
Changes
m
[[File:ktm-exc-2t.png|center|500px]]
<gallery mode="packed" heights=200px>'''Main competitors''':File:Ktm_500_exc-f-04.jpg* [[Beta_RR_300|Beta RR 300]]* [[GasGas_EC_300|Амортизатор WP PDSGasGas EC 300]]</gallery>* [[Husqvarna_TE_300|Husqvarna TE 300]]
<gallery mode="packed" heights=200px>Transmission ==The transmission has 6 gears, reinforced gears and is equipped with a gear position sensor, traction control system.[[File:300-exc-enginetpi-transmission.jpgpng | center |Двигатель TPi</gallery>400px]]
== == <html><body><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></body></html> == Технические характеристики ==Технические характеристики KTM 300 EXC: {| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|KTM 300 EXC
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла KTM 300 EXC(tpi)}}[[CategoryFile:О_мотоциклах]][[Category:KTMktm-exc-2t.png | center | 600px]]
{{#seo:
|keywords=ktmreview, 300{{PAGENAME}}, excowners manual, техническиеservice guide, характеристикиspecs, расход, цена, историяfree|descriptionog:image=KTM 300 EXChttps: обзор, особенности, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/e/e3/Ktm-exc-2t.png
}}
__NOTOC__
'''KTM 300 EXC является авангардом безумных темпов развития высочайшего уровня спорта ''' is the vanguard in the Extreme Enduroclass. Этот проворныйThis nimble, легкий эндуро байк не боится никаких препятствий и с появлением технологии lightweight enduro bike is not afraid of obstacles, and with the advent of TPI поднялся - новые высотыtechnology, it has risen to new heights.{{Ads_top}}'''lineup:'''* [[KTM_250_EXC | KTM 250 EXC]]* [[KTM_300_EXC | KTM 300 EXC]]
[[File: Ktm_500_exc-f-04.png | center | 300px]]== Двигатель Engine ==Настоящая революция в мире эндуро, позволяющая воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива A revolution in the enduro world. The KTM EXC two- двухтактном моторе. Более низкий расход топливаstroke engine allows you to take advantage of all the advantages of fuel injection: reduced fuel consumption, автоматическая коррекция топливной смеси - различных высотахautomatic adjustment of the fuel mixture depending on atmospheric pressure, плавное и точное управление работой двигателяsmooth and precise engine operation, лучшая экологичность выхлопа reduced exhaust emissions - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось воплотить в реальность конструкторам, сохранив при этом мотоцикл легкимthis is not a complete list of advantages that the designers managed to realize, компактным и мощнымwhile maintaining light weight motorcycle. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска смеси в продувочное окно цилиндра двухтактного двигателя's patented fuel injection technology for two-stroke engines.[[File: Exc-engine.png | center | 400px]]
== Трансмиссия Clutch ==6-ти ступенчатая коробка передач The KTM 300 EXC оснащена всеми ноуclutch (thanks to the Brembo hydraulic system and the DDS system) allows for fine metering of traction in difficult conditions, especially when driving in the hard-хау: датчиком положения коробки передачenduro class, системой контроля тяги, вилками низкого трения и усиленными шестернями передач. В течение текущего модельного года КПП получит новый увеличенный подшипник C4, который обеспечит повышенную надежность при экстремальных нагрузках. Новая сменная звезда изготавливается методом литья под давлением с использованием высокоэластичной поверхности и повышенной надежностиthe compactness of the DDS system allowed KTM engineers to install a damping system for additional reliability. <gallery mode="packed" heights=200px>[[File:300-exc-tpi-transmissionclutch.jpgpng | center |Трансмиссия</gallery>400px]]
== Сцепление Photos ==Позволяет райдеру тонко дозировать тягу в сложных условиях. Благодаря гидравлической системе Brembo разработанное KTM сцепление DDS (стальная диафрагма демпфирования) KTM 300 EXC - это именно то, что нужно - работы. Его выносливая стальная корзина с помощью новых нитевидных стальных лайнеров оснащена чрезвычайно жаростойкими пластинами сцепления, что поможет райдеру контролировать любую ситуацию. С гораздо более легким сцеплением, чем обычные пружины, диафрагма особенно хорошо подходит - езды в эндуро, в то же время оставляя достаточно места внутри ступицы сцепления длядемпфирующей системы, что обеспечивает дополнительную надежность. <gallery mode="packed" heights=200px>File:exc284858 KTM-300-EXC-2020.jpg |File: 284893 KTM-300-EXC-clutch2020.jpg|Cцепление DDS
</gallery>
{{ads_post2}}
== Specifications ==
Specifications KTM 300 EXC:
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ЭндуроEnduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2008-
|-
! scope="row"|РамаFrame|Центральная рама закрытого типаClosed center frame
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 2-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|293,.2 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|72 x 72.0 ммmm
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|TPI - Transfer Port Injection
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|Keihin EMS
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|54.00 лh.сp.
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|32.00 НмNm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|СцеплениеClutch|Мокрого типа, многодисковое Wet type DDSmulti-disc, с гидроприводом hydraulically operated Brembo
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100 R21
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/80 R18
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|260 ммmm
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|220 ммmm
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|WP-USD AER 48, ход - 300 мм300mm stroke
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|WP Xplor PDS, ход - 310 мм310mm stroke
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|355 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|960 ммmm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|103 кгkg
|}
== Документация KTM Motorcycles =={{KTM_motorcycles}} ==Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[KTM_250EXCKTM_300_EXC:_manuals|KTM 300 EXC: manuals]] == =={{Ads_recomended}}