11,560
edits
Changes
m
[[File:ktm-exc-2t.png|center|550px]]
== Трансмиссия =='''Main competitors''':Трансмиссия имеет 6 передач, усиленные шестерни и снабжена датчиком положения передач, системой контроля тяги.* [[Beta_RR_300|Beta RR 300]]* [[File:GasGas_EC_300|GasGas EC 300-exc-tpi-transmission.png]]* [[Husqvarna_TE_300|center|400pxHusqvarna TE 300]]
<html><body><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" styleClutch =="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="The KTM EXC clutch (thanks to the Brembo hydraulic system and the DDS system) allows for fine metering of traction in difficult conditions, especially when driving inthe hard-article"enduro class, the compactness of the DDS system allowed KTM engineers to install a damping system for additional reliability. data[[File: exc-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = windowclutch.adsbygoogle png |center | [400px]]).push({});</script></body></html>
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:KTM 300 EXC(tpi)}}[[CategoryFile:О_мотоциклах]][[Category:KTMktm-exc-2t.png | center | 600px]]
{{#seo:
|keywords=ktmreview, 300 exc, характеристики{{PAGENAME}}, owners manual, мануалservice guide, specs, 2 stroke|description=KTM 300 EXC: обзор, особенности, технические характеристики, мощность, мануал|image=ktm-exc-2t.pngfree|og:image=ktm-exc-2t.png|og:type=article|og:site_name=Enduro.team|og:locale:alternate=ru=https://enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=en=https://en.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=zh-CN=https:images/e/cn.enduro.teame3/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=hi=https://hiKtm-exc-2t.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=es=https://es.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=it=https://it.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=fr=https://fr.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=de=https://de.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=tr=https://tr.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=kk=https://kk.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=ja=https://jp.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=ko=https://ko.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=lv=https://lv.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=lt=https://lt.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=pt=https://pt.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=pl=https://pl.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=el=https://el.enduro.team/KTM_300_EXC|og:locale:alternate=iw=https://he.enduro.team/KTM_300_EXCpng
}}
__NOTOC__
'''[[KTM|KTM]] 300 EXC''' - авангард в классе is the vanguard in the Extreme Enduroclass. Этот проворныйThis nimble, легкий эндуро байк не боится никаких препятствийlightweight enduro bike is not afraid of obstacles, а с появлением технологии and with the advent of TPI поднялся - новые высотыtechnology, it has risen to new heights.{{Ads_top}}''Модельный ряд'lineup:'''* [[KTM_250_EXC|KTM 250 EXC]]* [[KTM_300_EXC|KTM 300 EXC]][[File:Ktm_500_exc-f-04.png|center|300px]] == Двигатель ==Революция в мире эндуро. Двухтактный двигатель KTM EXC позволяет воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: сниженным расходом топлива, автоматической корректировкой топливной смеси в зависимости от атмосферного давления, плавной и точной работой двигателя, сниженной токсичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось осуществить конструкторам, сохранив при этом легкий вес мотоцикла. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска топлива двухтактных двигателей.[[File:Exc-engine.png|center|400px]]
[[File: Ktm_500_exc-f-04.png | center | 300px]]== Сцепление Engine ==Сцепление A revolution in the enduro world. The KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условияхtwo-stroke engine allows you to take advantage of all the advantages of fuel injection: reduced fuel consumption, особенно при езде в классе хардэндуроautomatic adjustment of the fuel mixture depending on atmospheric pressure, smooth and precise engine operation, reduced exhaust emissions - this is not a complete list of advantages that the designers managed to realize, while maintaining light weight motorcycle. TPI - Transfer Port Injection, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность's patented fuel injection technology for two-stroke engines.[[File:excExc-clutchengine.png|center|400px]]
== Transmission ==The transmission has 6 gears, reinforced gears and is equipped with a gear position sensor, traction control system.[[File: 300-exc-tpi-transmission.png | center | 400px]]
== Технические характеристики Photos ==Технические характеристики <gallery mode = "packed" heights = 200px>File: 284858 KTM-300-EXC-2020.jpg |File: 284893 KTM-300-EXC-2020.jpg |</gallery>{{ads_post2}}== Specifications ==Specifications KTM 300 EXC:
{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|KTM 300 EXC
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ЭндуроEnduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2008-
|-
! scope="row"|РамаFrame|Центральная рама закрытого типаClosed center frame
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 2-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|293,.2 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|72 x 72.0 ммmm
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|TPI - Transfer Port Injection
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|Keihin EMS
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|54.00 лh.сp.
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|32.00 НмNm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|СцеплениеClutch|Мокрого типа, многодисковое Wet type DDSmulti-disc, с гидроприводом hydraulically operated Brembo
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/100 R21
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/80 R18
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|260 ммmm
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|220 ммmm
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|WP-USD AER 48, ход - 300 мм300mm stroke
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|WP Xplor PDS, ход - 310 мм310mm stroke
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|355 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|960 ммmm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|103 кгkg
|}
== Документация KTM Motorcycles =={{KTM_motorcycles}} ==Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[KTM_250EXCKTM_300_EXC:_manuals|KTM 300 EXC: manuals]] == =={{Ads_recomended}}