Changes

Jump to: navigation, search

KTM 500 EXC-F

2,607 bytes removed, 14:28, 19 May 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:KTM 500 EXC-F}}[[CategoryFile:О_мотоциклах]][[Category:KTM500-EXC-F.png | center | 650px]]
{{#seo:
|keywords=ktmreview, 500{{PAGENAME}}, specs, exc fowners, характеристикиservice, manual, мануалguide, free|twitterog:image:src=https://en.enduro.team/images/a/a0/500-EXC-F.png|image=500-EXC-F.png|og:image=500-EXC-F.png|og:type=article|og:site_name=Enduro.team
}}
[[File:500-EXC-F.png|center|600px]]
 
__NOTOC__
'''[[KTM|KTM]] 500 EXC-F (XCF-W)''' is the most powerful bike in the [[KTM]] Enduro range.{{Ads_top}}'''lineup:'''* [[KTM_250_EXC-F | KTM 250 EXC-F]]* [[KTM_350_EXC-F | KTM 350 EXC- самый мощный мотоцикл в линейке эндуро F]]* [[KTM_450_EXC-F | KTM450 EXC-F]]* [[KTM_500_EXC-F | KTM 500 EXC-F]].
'''Модельный ряд:Main competitors''':* [[KTM_250_EXC-FHonda_CRF450 |KTM 250 EXC-FHonda CRF450F]]* [[KTM_350_EXC-FKawasaki_KLX450 |KTM 350 EXC-FKawasaki KLX450]]* [[KTM_450_EXC-FSuzuki_RMX450 |KTM 450 EXC-FSuzuki RMX450Z]]* [[KTM_500_EXC-FYamaha_WR450 |KTM 500 EXC-FYamaha WR450F]]
'''Основные конкуренты''':This motorcycle combines a high-tech four-stroke engine with a lightweight chassis for excellent maneuverability. Basically, this is an EXC 450 with a modified piston stroke to achieve a larger engine displacement.* [[Honda_CRF450File: Ktm_500_exc-f-04.png |Honda CRF450F]]* [[Kawasaki_KLX450|Kawasaki KLX450]]* [[Suzuki_RMX450|Suzuki RMX450Z]]* [[Yamaha_WR450center |Yamaha WR450F300px]]
Данный мотоцикл сочетает в себе высокотехнологичный четырехтактный двигатель с легким шасси== Engine ==Small, high power: The KTM 500 EXC-F fuel injection powerplant is the smallest and lightest 500cc engine on the market, while delivering torque and power across the entire range. The newly redesigned four SOHC cylinder head valves are controlled by extremely rigid rocker arms. Optimized ports provide efficient gas exchange, что обеспечивает отличную маневренностьand a sophisticated water jacket ensures reliable heat dissipation. По сутиThe piston crown geometry is ideally matched to the highly efficient combustion chamber, это EXC 450 с измененным ходом поршня - достижения большего рабочего объема двигателяwhile its low weight and high stiffness help to minimize vibration and improve reliability.Vibrations are also damped by a carefully optimized crank drive with sleeve bearings and a multifunctional balancer shaft. The Keihin electronic fuel injection engine management system with 42mm throttle body provides amazing throttle response with a unique injector position, while an optional map select switch allows the rider to select different engine characteristics and activate unique traction control for a better start.[[File:Ktm_500_exc-f450SX-04F_ENGINE.png|center|300px400px]]
== Двигатель Transmission ==Малые габаритыThe transmission has 6 gears, высокая мощность: силовая установка с впрыском топлива KTM 500 EXC-F является самым компактным и легким 500 кубовым двигателем - рынкеreinforced gears and is equipped with a gear position sensor, обеспечивая при этом крутящий момент и мощность по всему диапазонуtraction control system. Недавно перепроектированные четыре клапана головки цилиндров SOHC управляются чрезвычайно жесткими коромыслами. Оптимизированные порты обеспечивают эффективный газообменIn 2020, transmission has received a new, а сложная водяная рубашка обеспечивает надежный теплоотвод. Геометрия короны поршня идеально сочетается с высокоэффективной камерой сгоранияlarger C4 bearing, а его низкая масса и высокая жесткость способствуют минимизации вибраций и повышения надежности.Вибрации так же гасятся тщательно оптимизированным приводом кривошипа с подшипниками скольжения и многофункциональным балансирным валомwhich will provide increased reliability under extreme loads. Системой управления двигателем Keihin с электронным впрыском топлива и 42-мм дроссельной заслонкой, обеспечивает удивительный отклик The sprocket is injection- ручку газа с уникальным положением инжектора, в то время как дополнительный переключатель выбора карты позволяет райдеру выбирать различные характеристики двигателя и активировать уникальный контроль тяги - лучшего стартаmolded with a highly elastic surface and increased reliability.[[File:450SX300-exc-tpi-F_ENGINEtransmission.png|center|400px]]
== Трансмиссия Clutch ==Трансмиссия имеет 6 передачThe KTM EXC clutch (thanks to the Brembo hydraulic system and the DDS system) allows for fine metering of traction in difficult conditions, усиленные шестерни и снабжена датчиком положения передач, системой контроля тяги. В 2020 году трансмиссия получила новый увеличенный подшипник C4especially when driving in the hard-enduro class, который обеспечит повышенную надежность при экстремальных нагрузках. Новая сменная звезда изготавливается методом литья под давлением с использованием высокоэластичной поверхности и повышенной надежностиthe compactness of the DDS system allowed KTM engineers to install a damping system for additional reliability.[[File:300-exc-tpi-transmissionclutch.png|center|400px]]
== Сцепление Photos ==Сцепление <gallery mode = "packed" heights = 200px>File:KTM +500+EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условиях, особенно при езде в классе хардэндуро, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность-F+Street+USA+2021.jpg|[[File:exc284931 KTM-clutch500-EXC-F-2020.pngjpg |center|400px]] == ==</gallery>
{{ads_post}}
== Specifications ==
Specifications KTM 500 EXC-F:
== Технические характеристики ==Технические характеристики KTM 500 EXC-F: {| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|KTM 500 EXC-F
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ЭндуроEnduro
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2012-
|-
! scope="row"|РамаFrame|Центральная рама закрытого типаClosed center frame
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|510,.4 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|95 x 72.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.75:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|Keihin EFI, 42mm дроссельная заслонкаThrottle Body
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|Keihin EMS
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|5155.00 лh.сp.
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|4650.00 НмNm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|СцеплениеClutch|Мокрого типа, многодисковое Wet type DDSmulti-disc, с гидроприводом hydraulically operated Brembo
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|90/90 R21
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/90 R18
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|260 ммmm
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|220 ммmm
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|WP-USD AER 48, ход - 300 мм300mm stroke
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|WP Xplor PDS, ход - 310 мм310mm stroke
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|355 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|960 ммmm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|8,.5 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|106,.5 кгkg
|}
== Мотоциклы KTM Motorcycles ==
{{KTM_motorcycles}}
 == Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[KTM_ 450_EXC500_EXC-F:_manuals|KTM 500 EXC-F: manuals]]
== ==
{{ads_postAds_recomended}}

Navigation menu