{{DISPLAYTITLE:Kawasaki GPZ 400 (GPZ400R)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, gpz 400review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f/fc/Gpz400r_mod1.jpg

[[file:Gpz400r mod1.jpg|500px600px |center|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPZ 400R''' появилась в sports bike model appeared in 1985 году в качестве внутрияпонской версии мотоцикла as a domestic Japanese version of the [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki GPZ 600R (Ninja 600R)]]. В отличие от экспортного прототипаUnlike the export prototype, the GPZ400R с самого начала получила алюминиевую рамуreceived an aluminum frame from the outset, носившую название - called the Al-X Cross Frame. Экспортный же вариант оснащался данной рамой лишь в модификации The export version was equipped with this frame only in the modification [[Kawasaki_GPZ600|Kawasaki Ninja 600RX]], предлагаемой лишь в offered only in 1987 года - американского рынкаfor the American market.

В 1987 году компания выпускает преемника модели GPZ400R, которым становится ''' Lineup:''':* [[Kawasaki_GPX400Kawasaki_GPZ400 |GPX400RKawasaki GPZ 400]]* [[Kawasaki_GPZ500 | Kawasaki GPZ 500]]* [[Kawasaki_GPZ600 | Kawasaki GPZ 600]]* [[Kawasaki_GPZ750_Turbo | Kawasaki GPZ 750 Turbo]] (по аналогии с экспортной версией - * [[Kawasaki_GPX600Kawasaki_GPZ900 |Kawasaki GPX600RGPZ 900]]), однако * [[Kawasaki_GPZ1100 | Kawasaki GPZ 400 существует - рынке вплоть до 1989 года.1100]]

К 1990 году GPZ400 и [[Kawasaki_GPX400|GPX400]] покидают рынокAt the time of its release, уступая место новой модели the Kawasaki GPZ 400 R model was in great demand - in the first year it sold 18,200 motorcycles. This success was due to the then motorcycle "boom" and the rapid fashion for replica sports motorcycles. By the way, the export version [[Kawasaki_ZZR400Kawasaki_GPZ600 |Kawasaki ZZ-R400GPZ 600R (Ninja 600R)]]was distinguished by record power characteristics and also gained popularity in foreign markets.

Главной особенностью Kawasaki In 1987, the company released the successor to the GPZ400R является рядный 4model, which became [[Kawasaki_GPX400 | GPX400R]] (by analogy with the export version -цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения[[Kawasaki_GPX600 | Kawasaki GPX600R]]), объемом 398 см³however, выдающий 59 л.с. мощности и 35 Нм крутящего момента. Мотор является высокооборотистым, максимальные характеристики - - 10000-12000 об/мин. Максимальная скорость - 205 км/чthe GPZ 400 existed on the market until 1989.

Из других особенностей модели можно выделить алюминиевую трубчатую рамуBy 1990, переднюю подвеску с анти-клевковой функцией, узкие колеса - 16', дисковые 1-поршневые тормоза (в 1989 году - 2х-поршневые), 6-ступенчатую КППthe GPZ400 and [[Kawasaki_GPX400 | GPX400]] were leaving the market, топливный бак giving way to a new model - 18 л и 176 кг сухой массы (версии 1989 года [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZ- 181 кг)R400]].

The main feature of the Kawasaki GPZ400R is a liquid-cooled, in-line 4-cylinder 398 cc engine producing 59 hp. power and 35 Nm of torque. The motor is high-speed, the maximum performance is 10,000-12,000 rpm. The maximum speed is 205 km / h. Other features of the model include an aluminum tubular frame, front suspension with anti-sip function, narrow wheels 16 ', disc 1-piston brakes (in 1989 - 2-piston), 6-speed gearbox, fuel tank of 18 liters and 176 kg dry matter (1989 version - 181 kg). == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:1985 gpz400r 02.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]|[[ImageFile:Gpz-400r 1985 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]|[[ImageFile:Maingpz400r.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ400R (1985-1988)]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki GPZ400R:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki GPZ400R

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1985-1989

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая трубчатая – aluminum tubular - Al-X Cross Frame

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|398 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|56,.0 x 40,.4 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.0:1 – - ZX400D1-D3(A)

11.4:1 – - ZX400D4(A)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI – - ZX400D1-D3(A)

Цифровое транзисторное – Digital Transistor - ZX400D4(A)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|59,.0 лh.сp. (43,.4 кВтkW) при at 12000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|35,.0 Нм Nm (3,.6 кгkg *мm) при 10500 об/минat 10,500 rpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/90-16 54H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/90-16 67H

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 242 мм (рабочий диаметр)242mm bore, 1-поршневые суппорт – piston caliper - ZX400D1-D3(A)

2 дискаdiscs, 2-поршневые суппорта – piston calipers - ZX400D4(A)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 216 мм (рабочий диаметр)mm bore, 1-поршневой суппорт – piston caliper - ZX400D1-D3(A)

1 дискdisc, 2-поршневой суппорт – piston caliper - ZX400D4(A)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Пневматическая вилка с антиклевком AVDS – Anti-Spike Pneumatic Fork - ZX400D1-D3(A)

Пневматическая вилка с антиклевком ESCS – Anti-Spike Pneumatic Fork - ZX400D4(A)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Uni-Trak с пневматическим моноамортизаторомwith pneumatic monoshock

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2095 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|675 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1180 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1430 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|135 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.5 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|205 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|176 кг – kg - ZX400D1-D3(A)

181 кг – kg - ZX400D4(A)

== Расход топлива Fuel consumption ==Минимальный расход топлива - The minimum fuel consumption for the Kawasaki GPZ 400 может достигать can reach 4-5 л - liters per 100 км путиkilometers, максимальный - the maximum is 10-12 лliters. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоциклаThe exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle.

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NFk3aEFDSl9vUGs/view Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R, Ninja 600RX): Руководство по ремонту и обслуживанию (на англ.)]