Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLE 400}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, klereview, kle400specs, техническиеowners manual, характеристикиservice manual, расход, ценаguide|og:image=https://en.enduro.team/images/d/dd/Kawasaki-kle-400.jpg

[[file:Kawasaki KLE400 2001-kle-400.jpg|500px600px |center|Kawasaki KLE400]]Модель туристического эндуро '''The Kawasaki KLE 400''' была впервые представлена в was first introduced in 1991 года. Мотоцикл построен - базе экспортной версии The motorcycle is built on the basis of the export version [[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]] и двигателя от спортивного and the engine from the sports Kawasaki GPZ400S (впоследствии ставился - такие модели, как later installed on such models as - [[Kawasaki_EN400_Vulcan|Kawasaki EN400 Vulcan]] и and [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]]). The Kawasaki KLE 400 был ориентирован - внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялсяwas targeted at the domestic Japanese market and was not officially supplied to other countries. Фактически модель представляет собой In fact, the model is the first generation KLE500 первого поколения с 400-кубовым двигателемwith a 400cc engine.

Из особенностей ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_KLE250_Anhelo | Kawasaki KLE 250 ANHELO]]* '''Kawasaki KLE 400 следует выделить рядный 2-цилиндровый двигатель, стальную трубчатую раму, дисковые тормоза, топливный бак - 15 л, длинноходные подвески, 6-ступенчатую КПП и 178 кг сухой массы.'''* [[Kawasaki_KLE500 | Kawasaki KLE 500]]

''Модельный ряд серии Kawasaki KLE' Main competitors:'''* [[Honda_XL400V_Transalp | Honda XL400V Transalp]]* [[Honda_NX650_Dominator | Honda NX 650 Dominator]]* [[Kawasaki_KLE250_AnheloSuzuki_XF650_Freewind |Kawasaki KLE 250 ANHELOSuzuki XF 650 Freewind]]* '''[[Yamaha_XTZ660_Tenere | Yamaha XTZ 660 Tenere]] Despite the rather interesting concept and generally low price, the Kawasaki KLE 400was not in high demand in Japan. This forced the company to suspend production of the motorcycle by 1995, resuming production only in 1999, which was the last year of the model'''s life on the market. Remains of new motorcycles in the warehouse continued to sell out until 2001. * [[Kawasaki_KLE500|The Kawasaki KLE 500]]400 features an in-line 2-cylinder engine, a steel tubular frame, disc brakes, a 15-liter fuel tank, long-travel suspensions, a 6-speed gearbox and 178 kg dry weight.

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики мотоцикла Technical characteristics of the Kawasaki KLE400motorcycle:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLE400

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|туристический эндуроtourist enduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1991-1999

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|398 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|70,.0 x 51,8 мм.8mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.7:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 2x Keihin CVK34

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|42,.0 лh.сp. (31 кВтkW) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|33,.0 Нм Nm (3,.4 kgf*m) при @ 8000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|90/90-21 M/C 54S

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/80-17 M/C 65S

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 230 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 220 мм220mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Unitrak с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 200 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2210 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|870 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1215 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1500 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|840 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|160 кмkm /ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|15,0 лh

! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)Fuel tank capacity|178 кг15.0 l

! scope = "row" |} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Kawasaki KLE400 составляется 2,74 л - 100 км пути Motorcycle weight (при скорости 60 км/чdry). Точное значение зависит от стиля езды. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|dJmL4cHwsPQ|300|right|Обзор и тест-драйв Kawasaki KLE 400 от владельца}}178 kg

== О надежности Documentation ==См. подраздел - [[Kawasaki_KLE500#.D0.9E_.D0.BD.D0.B0.D0.B4.D0.B5.D0.B6.D0.BD.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8|"О надежности Kawasaki KLE500"]]. == Читайте также ==* [[Honda_XL400V_TransalpCategory:_сравнительные_тест-драйв_с_Kawasaki_KLE_400|Сравнительный тест-драйв Kawasaki KLE 400 и Honda Transalp 400Motorcycles]]. == Документация ==* [[Kawasaki_KLE400:_manuals|Kawasaki KLE400: manuals]]