{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN 800 Vulcan (VN800A, VN800B Classic, VN800C/B/C/E /Drifter)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, vnreview, vn800specs, vulcanowners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/6/6e/Vn800_mod1.jpg

{| border="0"|[[Imagefile:Vn800 mod1.jpg|300px650px |thumb|rightcenter |Kawasaki Vulcan 800 (VN800A)]]Kawasaki VN 800 Vulcan was first introduced in 1995 as a replacement for the outdated version [[Kawasaki_VN750_Vulcan |Kawasaki VN 750]].{{Ads_top}} ''' Lineup: '''* [[Image:Vn800 mod2.jpgKawasaki_VN400_Vulcan |300pxKawasaki VN400 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN750_Vulcan |thumb|rightKawasaki VN750 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan |Kawasaki VN800 Vulcan 800 Classic (VN800B)]]|* [[Image:Vn800 mod3.jpg|300px|thumb|rightKawasaki_VN900_Vulcan |Kawasaki VN900 Vulcan 800 Drifter (VN800C/E)]]* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan |-Kawasaki VN1500 Vulcan]]* [[Kawasaki_VN1600_Vulcan |}Модель круизера '''Kawasaki VN 800 VN1600 Vulcan''' впервые была представлена в 1995 году как замена устаревшей версии ]]* [[Kawasaki_VN750_VulcanKawasaki_VN1700_Vulcan |Kawasaki VN 750VN1700 Vulcan]]. Модель была ориентирована - продажи в Европе и Северной Америке, однако наибольшую популярность мотоцикл получил именно в Канаде и США, продаваясь вплоть до 2006 года, пока ему - смену не пришел * [[Kawasaki_VN900_VulcanKawasaki_VN2000_Vulcan |Kawasaki VN 900 VN2000 Vulcan]]. Американская популярность 800-го "Вулкана" была обусловлена уникальной концепцией мотоцикла, который во многом напоминал Harley-Davidson Softail Custom - абсолютная простота без лишнего навесного оборудования, классические американские формы и даже дизайн корпуса воздушного фильтра был практически идентичным.

Модель Kawasaki Vulcan 800 ограниченное время продавалась также - японском рынке - с 1996 по 1997 гг. и с 1999 по 2000 гг. Кроме того, специально - внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая версия ''' Main competitors: '''* [[Honda_Shadow_750 | Honda Shadow 750]]* [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki Intruder Volusia VL800]]* [[Yamaha_XV1100_Virago | Yamaha XV 1100 Virago]] / [[Kawasaki_VN400_VulcanYamaha_XVS1100_Drag_Star |Kawasaki VN400 VulcanYamaha XVS 1100 Drag Star]]), отличавшаяся от старшей лишь объемом двигателя и настройками карбюратора. Младшая версия также продавалась 3-х основных модификациях.

''Основные модификации Bike sales was focused on European and North American markets, selling until 2006, when it was replaced by [[Kawasaki_VN900_Vulcan | Kawasaki VN 800 900 Vulcan:]]. The American popularity of the 800th ''* 'Volcano''Kawasaki VN 800 Vulcan''' - A-версия мотоциклаwas due to the unique concept of the motorcycle, имеет укороченное заднее крыло и переднее колесо - 21'. Данная версия наиболее схожа с which in many ways resembled the Harley-Davidson Softail Custom.* '''Kawasaki VN 800 Vulcan Classic''' - B-версия мотоцикла, отличается классическими крыльями и колесами - 16'.* '''Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter''' - C-версия мотоцикла, отличается большими передними и задними крыльямиabsolute simplicity without unnecessary attachments, скрывающими значительную часть колес и задним дисковым тормозомclassic American shapes and even the design of the air filter housing were almost identical.

Наибольшую популярность в России получила классическая версия мотоцикла (VN800B) '''Kawasaki Vulcan 800''' was also sold for a limited time in the Japanese market - кастом-версия (VN800A) и Drifter (VN800C/E) встречаются - рынке значительно режеfrom 1996 to 1997. and from 1999 to 2000. In addition, a 400 cc version [[Kawasaki_VN400_Vulcan | Kawasaki VN400 Vulcan]] was offered specifically for the domestic Japanese market, which differed from the older only in engine size and carburetor settings. The younger version was also sold in 3 main modifications.

Из особенностей ''' Modifications: '''* '''Kawasaki VN800 VN 800 Vulcan следует выделить самый мощный в классе двигатель (60 л.с. ''' - A- канадская версия)version of the motorcycle, жидкостное охлаждение, 5has a shortened rear fender and a 21 'front wheel. This version is most similar to the Harley-ступенчатую КПП и цепной приводDavidson Softail Custom. Форсированный (по меркам класса) мотор вкупе с цепью обеспечивают мотоциклу впечатляющую динамику * '''Kawasaki VN 800 Vulcan Classic''' - 5B-version of the motorcycle,8 секfeaturing classic fenders and 16 'wheels. до 100 км/ч и 173 км/ч максимальной скорости* '''Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter''' - the C-version of the motorcycle, по результатам независимых тестовit features large front and rear fenders that hide a significant part of the wheels and a rear disc brake.

Модель Kawasaki VN 800 Vulcan выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была заменена The most popular in Russia is the classic version of the motorcycle (VN800B) - [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN 900 Vulcan]]. Обновленная модель получила целый ряд технических и визуальных отличий - новый двигатель увеличенного объема, инжектор, ременной привод, увеличенная ширина задней покрышки, задний дисковый тормоз, литые колеса вместо спицованных, новая приборная панель с индикатором уровня топлива и прочееthe custom version (VN800A) and Drifter (VN800C / E) are much less common on the market.

''Основные конкуренты Kawasaki VN 800 VN800 Vulcan в классе:''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]* [[Suzuki_Intruder_C800_features the most powerful engine in its class (Boulevard_C5060 hp - Canadian version)|Suzuki Intruder Volusia VL800]]* [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV 1100 Virago]] , liquid cooling, 5-speed gearbox and chain drive. The forced (by the standards of the class) motor, coupled with the chain, provide the motorcycle with impressive dynamics - 5.8 seconds. up to 100 km / h and 173 km / [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS 1100 Drag Star]]h top speed, based on independent tests.

== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Vn800c04.jpg|300px|thumb|right|The Kawasaki VN 800A 800 Vulcan]]|was produced until 2006, after which it was replaced by [[Image:Kawasaki-vn-800-drifter-03.jpg|300px|thumb|rightKawasaki_VN900_Vulcan |Kawasaki VN 800C/E 900 Vulcan]]|[[Image:2005. The updated model received a number of technical and visual differences -Kawasaki-Vulcan-800-Classic1a new engine with an increased volume, an injector, a belt drive, an increased width of the rear tire, a rear disc brake, alloy wheels instead of spoked wheels, a new dashboard with a fuel level indicator, and more.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 800B Vulcan]]|-|}

== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File: Vn800c04.jpg|File: Kawasaki-vn-800-drifter-03.jpg|File:2005-Kawasaki-Vulcan-800-Classic1.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki VN 800 Vulcan:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki VN800 Vulcan

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1995-2006

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|805 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|88,.0 x 66,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 1x Keihin CVK36

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|60,.0 лh.сp. (44,.1 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - VN800 (Canada)

58,.0 лh.сp. (42,.7 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - VN800 (Japan)

55,.0 лh.сp. (40,.5 кВтkW) при at 7000 об/мин – rpm - VN800 (USA)

53,.0 лh.сp. (39,.3 кВтkW) при at 7000 об/мин – rpm - VN800 (France)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|64,.7 Нм Nm (6,.6 kgf*m) при @ 3500 об/мин – rpm - VN800 (Canada)

62,.8 Нм Nm (6,.4 kgf*m) при @ 3500 об/мин – rpm - VN800 (Japan)

64,.0 Нм Nm (6,.5 kgf*m) при @ 3300 об/мин – rpm - VN800 (USA)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|80/90-21 48H – - VN800A

130/90-16 67H – - VN800B, VN800C/E

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/90-16 71H

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 300 мм300mm, 1-поршневой суппорт – piston caliper - VN800A

1 дискSingle disc, 300 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - VN800B

1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - VN800C/E

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|БарабанDrum, 180 мм – 180mm - VN800A / B

1 дискSingle disc, 270 ммmm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - VN800C/E

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 150 мм150mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Uni-trak с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 100 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2360 мм – mm - VN800A

2375 мм – mm - VN800B

2490 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|825 мм – mm - VN800A

930 мм – mm - VN800B

1005 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1170 мм – mm - VN800A

1130 мм – mm - VN800B

1125 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1625 мм – mm - VN800A

1600 мм – mm - VN800B

1615 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|710 мм – mm - VN800A

700 мм – mm - VN800B

760 мм – mm - VN800C/E

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.8 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|173 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 л l (включая резерв including reserve - 3 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|225 кг – kg - VN800A

234 кг – kg - VN800B

248 кг – kg - VN800C/E

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Kawasaki VN800 Vulcan, по результатам тестов, составляет от 4,6 до 9,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|swLLRQdfiMg|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki VN800A Vulcan}}|{{#ev:youtube|FSNO4Qulk-A|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki VN800B Vulcan}}|{{#ev:youtube|0t3FfuVfHrA|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki VN800C/E Vulcan}}|-|} == Читайте также ==* [[Kawasaki_VN800_VulcanCategory:_краткий_обзор_от_Моторевю|Kawasaki VN800 Vulcan: краткий обзор от Моторевю]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_тест-драйв_от_Мотодрайв_(Владислав_Софонов)|Kawasaki VN800 Vulcan: тест-драйв от Мотодрайв (Владислав Софонов)Motorcycles]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_тест-драйв_от_Мотодрайв_(Дмитрий_Власов)|Kawasaki VN800 Vulcan: тест-драйв от Мотодрайв (Дмитрий Власов)]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_тест-драйв_от_Мотодрайв_(Александр_Москаленко)|Kawasaki VN800 Vulcan: тест-драйв от Мотодрайв (Александр Москаленко)]] == Документация ==* [[Kawasaki_VN800_Vulcan:_manuals|Kawasaki VN800 Vulcan: manuals]]