Changes

Kawasaki ZN1300 Voyager

3,229 bytes removed, 18:37, 17 July 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager 1300)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, voyagerreview, znspecs, 1300owners manual, обзорservice manual, технические, фото, видео, цена, характеристики, отзывыguide|og:image=https://en.enduro.team/images/5/58/Kawasaki_ZN1300_Voyager.jpg
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Zn1300 mod1Kawasaki_ZN1300_Voyager.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|'''Kawasaki ZN1300 Voyager''' was first introduced in 1983 as a response to [[Image:Zn-1300-voyager 1983 1.jpgHonda_GL1200_Gold_Wing |300px|thumb|right|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)Honda GL1200 Gold Wing]]and was only released for the American market.|-{{Ads_top}}|}Модель туристического мотоцикла '''Kawasaki ZN1300 VoyagerMain competitors: ''' была впервые представлена в 1983 году как ответ * [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]] и выпускалась только - рынка Америки. В те годы все японские мотопроизводители пытались закрепиться - рынке дорогих люкс-туреров, однако, забегая вперед, скажу, что это удалось только компании Honda с её моделями Gold Wing. Несмотря - интересные технические решения и выдающиеся характеристики motorcycles других японских производителей, они не нашли популярности, и в большинстве своем были "похоронены" через несколько лет своего существования без появления наследников.* [[Suzuki_GV1400_Cavalcade | Suzuki GV1400 Cavalcade]]* [[Yamaha_XVZ1300D_Venture_Royale | Yamaha Venture Royale 1300]]
Главной особенностью Kawasaki ZN1300 Voyager является рядный инжекторный 6-цилиндровый двигатель жидкостного охлажденияIn those years, объемом 1286 см³all Japanese motorcycle manufacturers tried to gain a foothold in the expensive luxury touring market, выдающий 130 л.с. мощности и 118 Нм крутящего моментаhowever, looking ahead, I will say that only Honda succeeded with its Gold Wing models. Двигатель перекочевал с модели Kawasaki Z1300Despite interesting technical solutions and outstanding characteristics of motorcycles of other Japanese manufacturers, выпускаемой с 1978 годаthey did not find popularity, но отличался наличием инжектора и большей форсированностью (позже появились версии Z1300 DFI с инжектором)and most of them were "buried" after several years of their existence without the appearance of heirs.
Как и все люкс-туреры тех годов, модель The main feature of the Kawasaki ZN1300 Voyager имела огромное количество туринговых и комфортных опций is an in-line 6- все, что можно было поставить cylinder liquid- мотоциклcooled engine with a volume of 1286 cc, все устанавливалось - producing 130 hp. power and 118 Nm of torque. The engine migrated from the Kawasaki ZN1300 Voyager:* Пневмоподвеская* Пневматический сигнал Z1300 model, produced since 1978, but differed in the presence of an injector and more boost (гудокlater there were versions of the Z1300 DFI with an injector)* Электронный круиз-контроль* Регулятор фар* Электронная приборная панель с бортовым компьютером* Автовыключение поворотников* Аудиосистема Clarion с AM/FM-радио, CB, кассетным проигрывателем и интеркомом* Интегрированные кофры и бардачки.
Модель Like all luxury tourers of those years, the Kawasaki ZN1300 Voyager просуществовала до 1988 годаhad a huge number of touring and comfort options - everything that could be put on a motorcycle, после чего была снята с производства. В 1986 году в роли преемника everything was installed on the Kawasaki ZN1300 Voyager появляется новая модель :* Air suspension* Pneumatic signal (beep)* Electronic cruise control* Headlight regulator* Electronic dashboard with on- [[Kawasaki_ZG1200_Voyager|Kawasaki ZG1200 Voyager]]. Она была основана - рядном 4-цилиндровом двигателе и оснащалась карбюраторной системой питания. Эта модель практически без изменений существовала - рынке вплоть до 2004 года.board computer* Auto off turn signals* Clarion audio system with AM / FM radio, CB, cassette player and intercom* Integrated trunks and glove compartments
''Основные конкуренты The Kawasaki ZN1300 Voyager в классе:''* lasted until 1988, after which it was discontinued. In 1986, a new model appeared in the role of the successor to the Kawasaki ZN1300 Voyager - [[Honda_GL1200_Gold_WingKawasaki_ZG1200_Voyager |Honda GL1200 Gold Wing]]* [[Suzuki_GV1400_Cavalcade|Suzuki GV1400 Cavalcade]]* [[Yamaha_XVZ1300D_Venture_Royale|Yamaha Venture Royale 1300Kawasaki ZG1200 Voyager]]. It was based on an in-line 4-cylinder engine and was equipped with a carburetor power system. This model existed on the market practically unchanged until 2004.
== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Imagefile:20c4a2da7291dbe8d03ad1f84474c203Kawasaki_Voyager_lineup.jpgpng |300px200px |thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|[[Image:C30324e9984d808f3f1ee6c5dc13cbcc.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|[[Image:Ffd3734d76ea9a87bce3eace59e815e8.jpg|300px|thumbcenter |Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|-|[[Image:Kawasaki-1300-voyager-02.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|[[Image:Kawasaki-1984-zn-1300-no-reserve-runs-and-rides-great-clear-title-4.JPG|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|[[Image:Kawasaki-1984-zn-1300-no-reserve-runs-and-rides-great-clear-title-5.JPG|300px|thumb|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)]]|-|}
== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File: 20c4a2da7291dbe8d03ad1f84474c203.jpg|File: C30324e9984d808f3f1ee6c5dc13cbcc.jpg |File: Ffd3734d76ea9a87bce3eace59e815e8.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZN1300 Voyager:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZN1300 Voyager (Voyager XIII)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|туристическийtourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1983-1988
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|6-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1286 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|62,.0 x 71,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.3:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор injector (DFI), Mikuni
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|130,.0 лh.сp. (95,.6 кВтkW) при at 8000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|118 Нм Nm (12,.0 кгkg *мm) при at 6500 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|MR90-18
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|MU90-16
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 266 ммmm, 1-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 296 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка 41mm telescopic fork (пневматическаяpneumatic, регулируемаяadjustable)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers (пневматическиеpneumatic, полностью регулируемыеfully adjustable)
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2595 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|960 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1580 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1645 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|757 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|130 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh
|
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|233 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|27,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|387 кг|-|} == Расход топлива ==Средний официальный расход топлива - Kawasaki ZN1300 Voyager составляет 6,92 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|w0qQBpXaHtY|300|right|Kawasaki ZN 1300 Voyager}}kg
|-
|}
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_ZN1300_Voyager:_manuals|Kawasaki ZN1300 Voyager: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}