11,560
edits
Changes
m
{| border="0"|[[Imagefile:Zxr400 mod1.jpg|200px|thumb500px|rightcenter|Kawasaki ZXR400 (ZX400H) 1989-1990]]|[[Image:Zxr400 mod2.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZXR400 (ZX400L) 1991-1999]]|[[Image:Zxr400 mod3.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZXR400R (ZX400J) 1989-1990]]|[[Image:Zxr400 mod4.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZXR400R (ZX400M) 1991-1999]]|-|}
== =={{Ads_feed}}
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|lbwUYJfPquk|300|right|Kawasaki ZXR 400}}
|-
|}
no edit summary
}}
__notoc__
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZXR 400''' появилась в 1989 году, придя - смену модели [[Kawasaki_GPX400|Kawasaki GPX400R]], которая к этому времени "переросла" в две модели - Kawasaki ZXR400 и [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]]. Конкретно ZXR400 был построен по образу гоночной модели ZXR-4, участвующей в серии TT-F3.
{{Ads_top}}
На момент своего выхода модель Kawasaki ZXR 400 имела множество передовых технологий, которые использовались лишь в гоночных моделях. Во-первых, модель получила жесткую алюминиевую раму. Во-вторых, спортивные, полностью регулируемые подвески (вилка - перевернутого типа). В-третьих, систему инерционного наддува (ram-air), увеличивающую максимальную мощность. В четвертых, мощные 4-поршневые тормоза. В пятых, фирменные технологии Kawasaki:
|-
|}
{{Ads_post}}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Kawasaki ZXR 400 заявлен производителем как 6,1 литр - 100 км. Реальный расход зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.
== Документация ==