11,560
edits
Changes
m
За основу Kawasaki ZZR250 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий до 40 л.с. мощности и до 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - - 9500-12500 об/мин.
Компания ''' Lineup: '''* [[Kawasaki_ZZR250 | Kawasaki одной из первых (из всей японской "четверки" мотопроизводителей) стала применять более простые и надежные 2-цилиндровые моторы - малокубатурных моделях. Если вспомнить, подход японских компаний к созданию 250-кубовых спортивных / спортивно-туристических motorcycles был довольно прост: бралась 400-кубовая версия, у которой уменьшался объем двигателя и немного упрощалось оснащение ходовой части. В итоге получалась модель, максимально похожая - трековые мотоциклы, с мощностью до 45 л.с. Мотоциклы получались довольно дорогими, но при этом имели очень небольшой ресурс двигателя (за счет его огромной форсировки, малого объема и большого количества цилиндров). ZZR250]]* [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZR400]]* [[Kawasaki_ZZR600 | Kawasaki ZZR600]]* [[Kawasaki_ZZR1100 | Kawasaki ZZR1100]]* [[Kawasaki_ZZR1200 | Kawasaki же попробовала уйти от данной концепции, выпустив модель ZZR1200]]* [[Kawasaki_ZZR1400 | Kawasaki ZZR 250, которая получилась настолько удачной, надежной и востребованной рынком, что практически без изменений выпускалась до середины 2007 года, пока не вышли новые экологические требования, которым мотоцикл уже не мог соответствовать.ZZR1400]]
Из особенности Kawasaki ZZR ''' Main competitors: '''* [[Suzuki_GSX250F_Across | Suzuki GSX 250 следует выделить алюминиевую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного моноамортизатора, дисковые тормоза, топливный бак - 18 л (17 л - с 2000 г.), 6-ступенчатую КПП и всего 146 кг сухой массы.F Across]]
В конце августа 2007 года модель официально снимается с производства'''ZZR250''' was based on an in-line 2-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 248 cc, producing up to 40 hp. В 2008 году в качестве преемника модели Kawasaki ZZR250 была представлена новая модель power and up to 23 Nm of torque. The maximum characteristics of the motor are at 9500- [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250R]]12500 rpm.
''Основные конкуренты Kawasaki ZZR was one of the first (of the entire Japanese "four" motorcycle manufacturers) to use simpler and more reliable 2-cylinder engines on small-cubic models. If you recall, the approach of the Japanese companies to the creation of 250 в классеcc sports / sports-touring motorcycles was quite simple:''* [[Suzuki_GSX250F_Across|Suzuki GSX they took a 400 cc version, which reduced engine displacement and slightly simplified the chassis equipment. The result was a model that was as similar to track motorcycles as possible, with a capacity of up to 45 hp. Motorcycles turned out to be quite expensive, but at the same time they had a very small engine resource (due to its huge boost, small volume and a large number of cylinders). Kawasaki tried to get away from this concept by releasing the Kawasaki ZZR 250 F Across]]model, which turned out to be so successful, reliable and in demand in the market that it was produced practically unchanged until mid-2007, until new environmental requirements came out that the motorcycle could no longer meet.
== ==
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZZR 250 (EX250H)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki{{PAGENAME}}, zzr 250review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/a/ab/Zzr250-1024.jpg
}}
__notoc__
[[file:Zzr250 mod1-1024.jpg|500px600px |center|Kawasaki ZZR250 (EX250-H)]]Модель спорт-туриста '''Kawasaki ZZR 250''' появилась в sports touring model appeared in 1990 году в качестве преемника моделей as the successor to the GPZ/GPX 250R и была доступна - рынках Японииmodels and was available in the markets of Japan, Европы и Северной АмерикиEurope and North America.
{{Ads_top}}
Kawasaki ZZR 250 features an aluminum frame, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork and a progressive monoshock, disc brakes, an 18 l fuel tank (17 l - since 2000), a 6-speed gearbox and only 146 kg of dry weight. At the end of August 2007, the model is officially discontinued. In 2008, a new model was introduced as the successor to the Kawasaki ZZR250 - [[Kawasaki_Ninja_250R | Kawasaki Ninja 250R]]. == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:1470090602 1470090520994KAWASAKIZZR-250-1563_3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZR 250]]|[[ImageFile:1343807519359 bulletin.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZR 250]]|[[ImageFile:Kawasaki-zzr-250-2003-moto.jpeg|300px|thumb|Kawasaki ZZR 250]]|-|}</gallery>
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Kawasaki ZZR250:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ZZR250
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спорт-туристsports tourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1990-2007
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|248 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|62,.0 x 41,.2 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12.4:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 2x Keihin CVK30
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|40,.0 лh.сp. (29,.4 кВтkW) при 12500 об/мин – @ 12,500 rpm - EX250-H1-H10 (японские версииJapanese versions)
36,.0 лh.сp. (26,.5 кВтkW) при 12000 об/мин – @ 12,000 rpm - EX250-H11-H7F (японские версииJapanese versions), полносильные европейские версииfull-strength European versions
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|23,.0 Нм Nm (2,.4 кгkg *мm) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - EX250-H1-H10 (японские версииJapanese versions)
21,.6 Нм Nm (2,.2 кгkg *мm) при @ 9500 об/мин – rpm - EX250-H11-H7F (японские версииJapanese versions), полносильные европейские версииfull European versions
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/80-17 52S (52H)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/70-17 66S (66H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 37 мм37mm telescopic fork, ход - 125 мм125mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Uni-Trak с моноамортизаторомwith monoshock, ход stroke - 110 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2050 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|700 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1125 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1405 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|760 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|135 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|6,.0 секsec.
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|160 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18,.0 л – L - EX250-H1-H10
17,.0 л – L - EX250-H11-H7F
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|146 кг – kg - EX250-H1-H10
148 кг – kg - EX250-H11-H7F
|-
|}
== Расход топлива Fuel consumption ==Официально заявленный расход топлива - The officially declared fuel consumption for the Kawasaki ZZR 250 составляет от ranges from 3,.17 л до liters to 4,.90 л - liters per 100 км путиkilometers. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоциклаThe exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|dwjvjnEPGgg|300|right|Kawasaki ZZR 250}}|-|}
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Kawasaki_ZZ-R250:_manuals|Kawasaki ZZR250: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}