{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, boulevard, 400, технические, характеристики, расход, цена, история}}{| border="0"|[[Image:Catalogs549aadde-3410-4164-abad-4d811f160418.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard 400 (2005-2009)]]__notoc__|[[Imagefile:76103010713.jpg|300px|thumb550px |rightcenter |Suzuki Boulevard 400 (2010-2016)]]|-|}Модель круизера '''Suzuki Boulevard 400''' производится с is produced from March 18 марта , 2005 года и по to 2016 год включительно - внутреннего японского рынкаinclusive for the Japanese domestic market. За основу модели была взята база от старшей экспортной версии {{Ads_top}}The model was based on the base from the older export version [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)]] с более простым карбюраторным двигателем от with a simpler carburetor engine from [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki Intruder VL400 Classic]]. Модель The Suzuki Boulevard 400 позиционирует себя в качестве замены морально устаревшей model positions itself as a replacement for the outdated [[Suzuki_VZ400_Desperado|Suzuki Desperado 400]]. Двигатель Suzuki Boulevard 400 представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 33 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается - 6000-8000 об/мин. В остальном Suzuki Boulevard 400 практически полностью идентичен старшей версии M800 - стальная рама, подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и моноампортизатора сзади, дисковый передний и барабанный задний тормоз, 5-ступенчатая КПП и карданный привод. ''Основные поколения Suzuki Boulevard 400:''* 2005-2009 гг. - первое поколение.* 2010-2016 гг. - второе поколение. Более подробно о различиях первого и второго поколений, а также о технических изменениях по годам читайте в разделе "Краткая история модели". 2016 год стал последним годом производства модели Suzuki Boulevard 400 в Японии. На рынке РФ данный мотоцикл является достаточно редким и пользуется слабым спросом из-за высокой цены и скромных технических характеристик. Основные предложения модели - рынке исходят от дилеров, занимающихся привозом техники с аукционов Японии.  == Краткая история модели ==* 18 марта 2005 г. - официальное начало выпуска модели Suzuki Boulevard 400. Первое поколение. Модель: '''Suzuki Boulevard 400''' (Япония). Номер рамы: '''VK55A-100001 до VK55A-100431'''. Заводское обозначение: '''VZ400K5, BC-VK55A'''.---- * 19 августа 2006 г. - без существенных изменений. Модели этого года позиционируются как модели 2007 года (K7). Модель: '''Suzuki Boulevard 400''' (Япония). Номер рамы: '''VK55A-100432 до VK55A-100591 (VZ400K7)''', '''VK55A-100592 до VK55A-100693 (VZ400ZK7)'''. Заводское обозначение: '''VZ400K7, VZ400(Z)K7, BC-VK55A'''.---- * сентябрь 2007 г. - без существенных изменений. Модели этого года позиционируются как модели 2008 года (K8). Модель: '''Suzuki Boulevard 400''' (Япония). Номер рамы: '''VK55A-100694 до VK55A-100698 (VZ400K8) ''', '''VK55A-100699- (VZ400ZK8)'''. Заводское обозначение: '''VZ400K8, VZ400(Z)K8, BC-VK55A'''.----

* ноябрь 2008 г. - из-за обновления экологических норм выхлопов модель The Suzuki Boulevard 400 получает инжектор вместо карбюраторовengine is a 2-cylinder V-block, liquid-cooled, 399 cc. see, issuing 33 hp. power and 33 Nm of torque. Модели этого года позиционируются как модели 2009 года (K9)The maximum performance of the motor is reached at 6000-8000 rpm.

Модель: '''In other respects, the Suzuki Boulevard 400''' (Япония). Номер рамы: '''VK57Ais almost completely identical to the older version of the M800 -100001 до VK57Aa steel frame, suspension in the form of an inverted fork at the front and a mono-100170 (VZ400K9shock absorber at the rear, VZ400ZK9)'''. Заводское обозначение: '''VZ400K9front and drum rear disc brakes, VZ400(Z)K9, EBLa 5-VK57A'''speed gearbox and a cardan drive.----

* 3 марта 2010 г. - второе поколение. Как и старшие модели ([[Suzuki_Intruder_800|Boulevard M50]] и [[Suzuki_Intruder_800|Intruder M800]]), '' Major generations of Suzuki Boulevard 400 подвергается рестайлингу : ''* 2005- меняется форма крыльев, бака, появляется небольшой обтекатель фары2009 - first generation. Модель получает визуальные черты [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Boulevard M109R]]* 2010-2016 - the second generation.

Модель: '''Suzuki Boulevard 400''' (Япония). Номер рамы: '''VK57A-100171- (VZ400L0)'''. Заводское обозначение: '''VZ400L0For more details on the differences between the first and second generations, as well as technical changes over the years, BC-VK57A'''see the "Brief History of the Model" section.----

* 2011 г. - без существенных изменений. Заводское обозначение: '''VZ400L1, BC-VK57A'''.* 2012 г. - без существенных изменений. Заводское обозначение: '''VZ400L2, BC-VK57A'''.* 2013 г. - без существенных изменений2016 was the last year the Suzuki Boulevard 400 was produced in Japan. Заводское обозначение: '''VZ400L3In the Russian market, BC-VK57A'''this motorcycle is quite rare and is in weak demand due to the high price and modest technical characteristics.* 2014 г. - без существенных изменений. Заводское обозначение: '''VZ400L4, BC-VK57A'''.* 2015 г. - без существенных изменений. Заводское обозначение: '''VZ400L5, BC-VK57A'''.* 2016 г. - без существенных изменений. Последний год производства. Заводское обозначение: '''VZ400L6, BC-VK57A'''The main offers of the model on the market come from dealers who import equipment from auctions in Japan.

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:284234-tm1438848684.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard 400]]|[[Image:274252-tm1418183434.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard 400]]|[[Image:1468226116731 bulletin.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard 400 (2010-2016)]]

{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Boulevard 400:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Boulevard 400

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2005-2016

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|65 мм х 65mm x 60,2 мм.2mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Mikuni BDSR29 - VZ400K5-K8

инжектор injector - VZ400K9+

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33 л.с. при hp at 8000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|33 Нм при Nm @ 6000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/90-16

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/90-15

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|вилка перевернутого типаinverted fork, ход - 140 мм140mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 105 ммmm

! scope="row"||2370 x 920 x 1125 мм mm - Boulevard 400 (2005-2009)

2395 x 890 x 1105 мм mm - Boulevard 400 (2010-2016)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1655 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|700 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17 л L - VZ400K5-K8

15 л l - VZ400K9+

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|150 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|9,.5 секsec

! scope="row"|Масса мотоциклаMotorcycle weight|240 кг kg - сухаяdry

267 кг kg - снаряженнаяequipped

== Расход топлива ==Официальное значение расхода топлива - Suzuki Boulevard 400 составляет 3,03 л - 100 км пути (при движении 60 км/ч). Реальное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Цена - Suzuki Boulevard 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 200 000 руб. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|zXfO7vBTc9E|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Boulevard 400Ads_recomended}}|-|} == Отзывы ==Отзывы о Suzuki Boulevard 400:----<spoiler>''Все минусы собственно в движке. На трассе больше 140 он не идет, а - 120 уже начинает сдувать вообще. На обгоны идет тяжко, особенно когда фура едет сотню, попробуй ее обгони еще. Больше катаюсь по городу, тут считаю он отличный. Руль неширокий, в пробках нормально. '' ''В первый год владения ездил из Москвы в Одессу, еще по дороге был ремонт, вместо асфальта гравий лежал. Сузуки болевард показал себя с отличной стороны, уставала правда поясница время от времени. '' ''На второй год еще дальше решил скататься: Москва - Финляндия - Германия - Франция - Швейцария - Германия - Польша - Украина (Одесса). Ничего такой маршрутик, да?'' ''Ну сразу скажу, что автобаны - меня немецкие это печаль печальная была. Еду в правом ряду, и где можно меня даже пустые грузовики обгоняли, а мотобратья - спортах проносились мимо и сочувственно смотрели - меня в боковые зеркала (надеюсь - это). '' ''Плюс в надежности, за все это время ничего не сломалось. Меняй масло, фильтра и будет счастье. В моем случае это так.''----  ''У меня тоже 400 третий сезон, расходники такие же как - M 50, у меня 2005 года , в таможенном документе и паспорте написано Suzuki Intruder VZ400K, он только - внутреннего рынка Японии, Очень доволен, был в большом пробеге по Европе, да 400 кубов - автобана маловато, надрывается бедняга, и французике жандармы хихикают когда тех паспорт смотрят.''----</spoiler>== Читайте также ==