Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSR 600}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, gsr600, 600, gsr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}

[[file:1315.jpg|550px600px |center|Suzuki GSR 600]]Модель нейкеда '''The Suzuki GSR 600''' впервые была представлена в was first introduced in 2005 году, а официальные продажи начались с and official sales began in 2006 года. Модель была ориентирована - экспорт и продавалась в странах Европы и в АвстралииThe model was export oriented and sold in Europe and Australia. for внутреннего японского рынка предлагалась For the domestic Japanese market, a 400-кубовая модификация cc modification was offered - [[Suzuki_GSR400|Suzuki GSR 400]].

По ходовой части ''' Lineup: '''* [[Suzuki_GSR250 | Suzuki GSR 600 оснащается литой алюминиевой рамой, регулируемыми подвесками и мощными 4-поршневыми тормозами спереди (с 2007 года доступны версии с ABS). Примечательной особенностью модели является также ширина задней покрышки 180 мм - как правило, такой размер характерен - более кубатурных версий, однако - целей маркетинга GSR250]]* [[Suzuki_GSR400 | Suzuki GSR400]]* [[Suzuki_GSR600 | Suzuki оснастила GSR600 именно этим размером.]]* [[Suzuki_GSR750 | Suzuki GSR750]]

В течение всего периода выпуска модели практически не было значимых обновлений и рестайлинговThe GSR 600 was based on a 4-cylinder in-line liquid-cooled engine with a volume of 599 cc, producing 98 hp. power and almost 65 Nm of torque. Лишь в 2007 году появились версии с ABSThe motor did not become an independent development, а с 2008 but migrated from the sports version [[Suzuki_GSX-R600 | Suzuki GSX- выхлопные трубы стали окрашиваться в черный цвет. Также существовала комплектация '''GSR600S''', которая отличалась наличием небольшого ветровикаR600]] of 2005, защитой радиатора и карбоновыми вставкамиhaving been derated and reconfigured to increase torque in the low and mid range.

2010 год стал последним годом производства модели On the chassis, the Suzuki GSR 600is equipped with a cast aluminum frame, adjustable suspensions and powerful 4-piston front brakes (versions with ABS are available since 2007). A notable feature of the model is also the width of the rear tire 180 mm - as a rule, после чего она покинула рынокthis size is typical for more cubic versions, уступив место новой модели - [[Suzuki_GSR750|but for marketing purposes Suzuki GSR 750]]equipped the GSR600 with this size.

During the entire period of the model's release, there were practically no significant updates and restyling. Only in 2007 did versions with ABS appear, and since 2008, the exhaust pipes began to be painted black. There was also the 'Основные конкуренты Suzuki GSR600 в классе:'GSR600S '* [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]]* [[Kawasaki_Z750|Kawasaki Z750]]* [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6N]]' trim, which featured a small visor, radiator protection and carbon inserts.

2010 was the last year of production for the Suzuki GSR 600, after which it left the market, giving way to a new model - [[Suzuki_GSR750 | Suzuki GSR 750]]. '' The main competitors of the Suzuki GSR600 in the class: ''* [[Honda_CB600_Hornet | Honda CB600F Hornet]]* [[Kawasaki_Z750 | Kawasaki Z750]]* [[Yamaha_FZ6 | Yamaha FZ6N]] == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:01Suzuki-GSR600.jpg|300px|thumb|Suzuki GSR 600]]|[[Image:Bikepics-2041765-full.jpg|300px|thumb|Suzuki GSR 600]]|[[Image:Suzuki GSR600 2006 07 1920x1200.jpg|300px|thumb|Suzuki GSR 600]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki GSR 600:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki GSR600

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2006-2010

! scope="row"|РамаFrame|алюминиеваяaluminum

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|599 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|67,.0 x 42,5 мм.5mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12,.5:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор с injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 38 мм38mm

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|98,.0 лh.сp. (72,.0 кВтkW) при at 12000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|64,.7 Нм Nm (6,.5 кгkg *мm) при at 9600 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17 M/C (58W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55ZR17 M/C (73W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 310 ммx 310mm discs, 4-поршневые суппорта piston calipers (GSR600A - ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 240 ммdisc 240mm, 1-поршневой суппорт piston caliper (GSR600A - ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка 43mm telescopic fork (рег. преднатягаadjustable preload), ход - 130 мм130mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 134 ммmm

! scope="row"|ДлинаLength|2090 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|795 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1075 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1440 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|130 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.4 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|225 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|16,.5 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|183 кг – kg - GSR600

188 кг – kg - GSR600A (ABS)

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Suzuki GSR 600, по результатам тестов, составляет 6,19 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Suzuki_GSR_600:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_FZ6N|Suzuki GSR 600: Сравнительный тест-драйв с Yamaha FZ6N]]* [[Suzuki_GSR600:_Тест-драйв_от_журнала_Байк|Suzuki GSR600Category: Тест-драйв от журнала БайкMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_GSR400/GSR600:_manuals|Suzuki GSR400/600: manuals]]