{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX 400 Impulse}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, impulsereview, 400specs, gsxowners manual, техническиеservice manual, характеристики, расход, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/4/41/Gsx400_imp_mod4.jpg

{| border="0"|[[Imagefile:Gsx400 imp mod1mod4.jpg|500px|thumb600px |rightcenter |Suzuki GSX400 GSX400S Impulse (Type S) 1994-1996)]]|[[Image:Gsx400 imp mod2.jpg|500px|thumb|right|The classic road bike Suzuki GSX400 GSX 400 Impulse was introduced in 1994 as a successor to the old GSX Impulse (1999)]]series from the 1980s. {{Ads_top}}''' Lineup ''':|* [[Image:Gsx400 imp mod3.jpg|500px|thumb|rightSuzuki_GSX400_Impulse |Suzuki GSX400 GSX 400 Impulse (2005, 2007)]]|* [[Image:Gsx400 imp mod4.jpg|500px|thumb|rightSuzuki_GSX400_Inazuma |Suzuki GSX400S Impulse (Type S) 1994-1996GSX 400 Inazuma]]|-|}Модель классического дорожного мотоцикла '''Suzuki GSX 400 ImpulseMain competitors''' появилась в 1994 году в качестве последователя старой серии GSX Impulse 80-х годов прошлого века. В эти же годы - рынке присутствовала модель :* [[Suzuki_GSF400_BanditHonda_CB400 |Suzuki GSF400 BanditHonda CB 400]], которая позиционировала себя в качестве "нейкеда", в то время как Impulse * [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX 400 - классический мотоцикл с более простым оснащением и классическими внешними чертами японских моделей 80-х годов.]]{{Ads_top}}За основу Suzuki Impulse * [[Yamaha_XJR400 | Yamaha XJR 400 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента.]]

В 1999 году модель получает новые Suzuki Impulse 400 was based on an in-line 4-поршневые тормоза Brembo спереди и производство модели приостанавливаетсяcylinder liquid-cooled engine with a volume of 399 cc and a standard 53 hp. power and 37 Nm of torque.

В 2005 году модель вновь поступает в продажуIn parallel with the regular version of the Suzuki GSX 400 Impulse, но уже в обновленном виде: новый выхлоп с катализатором an S version with a front half fairing was also offered (под новые экологические требованияin Japanese sources it is often referred to as '' Type S ''), новые карбюраторы с датчиком положения дросселей и новым логотипом "S" - бензобаке.

2007 год стал последним годом производства Suzuki GSX400 Impulse, которая была выпущена в нескольких цветовых модификациях. К 2008 году мотоцикл окончательно сошел с конвейера и дальнейшего развития не получилIn 1999 the model receives new 4-piston Brembo brakes at the front and production of the model is discontinued.

''Другие модели серии Suzuki GSX400''In 2005, the model goes on sale again, but in an updated form:* [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki GSX 400 Inazuma]]a new exhaust with a catalyst (for new environmental requirements), new carburetors with a throttle position sensor and a new "S" logo on the gas tank.

''Основные конкуренты 2007 was the last year of production for the Suzuki GSX 400 GSX400 Impulse в классе'':* [[Honda_CB400|Honda CB 400]]* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]* [[Yamaha_XJR400|Yamaha XJR 400]], which was released in several color options. By 2008, the motorcycle finally rolled off the assembly line and did not receive further development.

== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:1997 GSX400 Impulse 490.jpg|300px|thumb|Suzuki Impulse 400]]|[[ImageFile:2012-03-20-bikepics-2368904-full.jpg|300px|thumb|Suzuki Impulse 400]]|[[ImageFile:1816340618.jpg|300px|thumb|Suzuki Impulse 400]]|-|}</gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki GSX 400 Impulse:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki GSX400 Impulse

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожный road (стритstreet, классикclassic)

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1994-2007

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|52,.0 x 47,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.8:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BST29 – - Impulse 400 (1994-1999)

КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BSR29 – - Impulse 400 (2005-2007)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|53,.0 лh.сp. (39,.0 кВтkW) при at 11000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|37,.0 Нм Nm (3,.8 кгkg *мm) при at 9500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70-17 M/C (54H)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/70-17 M/C (66H)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 290 мм290mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - Impulse 400 (1994-1996)

2 дискаdiscs, 290 мм290mm, 4-поршневые суппорта piston Brembo – calipers - Impulse 400 (1999, 2005, 2007)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилкаTelescopic fork

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2080 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|745 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1105 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1435 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|760 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|120 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.0 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|16,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|175 кг – kg - Impulse 400 (1994-1999) 177 кг – Impulse 400 (2005-2007)|-|} == Расход топлива ==Официальное значение расхода топлива - Suzuki GSX400 Impulse составляет 2,74 л - 100 км пути (при 60 км/ч). Реальное значение расхода топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л - 100 км.

== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|j8afYfF4AlM|300|right|Suzuki 177 kg - Impulse 400}}(2005-2007)

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Suzuki_GSX400_Impulse:_manuals|Suzuki GSX400 Impulse: manuals]]