Difference between revisions of "Suzuki Intruder 1800"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Suzuki Intruder 1800R (VLR, VZR, C1800R, M1800R, C109R, M109R)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki Intruder 1800R (VLR, VZR, C1800R, M1800R, C109R, M109R)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
+
[[file: 2015-Suzuki-Boulevard-M109R-BOSS1.jpg | 550px | center | Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)]]
{{#seo:
+
Suzuki Intruder 1800 begins its history in 2006 with the release of the power cruiser [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki Intruder M1800R (VZR1800)]], sold in the American market under the name Suzuki Boulevard M109R 1800. In 2008 the classic cruiser [[Suzuki_Boulevard_C109R_ (Intruder_C1800R) | Suzuki Intruder C1800R (VLR1800)]], which has many common components with the M1800R model and is sold in America under the name [[Suzuki_Boulevard_C109R10_R].
|keywords=suzuki, intruder, 1800R, boulevard, VLR, VZR, C1800R, M1800R, C109R, M109R, технические, характеристики, расход, цена, история
 
}}
 
[[file:2015-Suzuki-Boulevard-M109R-BOSS1.jpg|550px|center|Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)]]
 
Серия круизеров '''Suzuki Intruder 1800''' начинает свою историю с 2006 года выходом пауэр-крузера [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Intruder M1800R (VZR1800)]], продающегося - американском рынке под именем [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R]]. В 2008 году линейку пополняет классический круизер [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Intruder C1800R (VLR1800)]], имеющий много общих компонентов с моделью M1800R и продающийся в Америке под названием [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Boulevard C109R]].
 
  
За основу серии Suzuki Intruder 1800 был взят 2-цилиндровый V-образный (развал - 54 градуса) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 куб.см., выдающий 114-125 л.с. мощности и 155-160 Нм крутящего момента. Драг-версия [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|M1800R (M109R)]] отличается от классической [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|C1800R (C109R)]] чуть большими показателями мощности и крутящего момента, ходовой частью, наличием аэродинамических элементов и рядом других визуальных компонентов.
+
The Suzuki Intruder 1800 series was based on a 2-cylinder V-shaped (camber - 54 degrees) liquid-cooled engine with a volume of 1783 cc, producing 114-125 hp. power and 155-160 Nm of torque. Drag-version [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | M1800R (M109R)]] differs from the classic [[Suzuki_Boulevard_C109R_ (Intruder_C1800R) | C1800R (C109R)]] slightly larger indicators of power and visual elements near the presence of aerodynamic torque, running components.
  
''Основные модификации моделей серии Intruder 1800:''
+
'' The main modifications of the Intruder 1800 series models: ''
* [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Intruder M1800R2 (Boulevard M109R2)]] - версия с нейкед-фарой без переднего обтекателя.
+
* [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki Intruder M1800R2 (Boulevard M109R2)]] - version with naked headlight without front fairing.
* [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Boulevard C109RT]] - классическая версия с туринговыми аксессуарами.
+
* [[Suzuki_Boulevard_C109R_ (Intruder_C1800R) | Suzuki Boulevard C109RT]] - classic version with touring accessories.
* [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S.]] - версия без хрома (колесные диски, рама, выхлоп - в черном цвете) + двухцветная раскраска.
+
* [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S.]] - version without chrome (rims, frame, exhaust - in black) + two-tone paint.
  
'''Основные конкуренты:'''
+
'''Main competitors:'''
* [[Honda_VTX1800|Honda VTX 1800]]
+
* [[Honda_VTX1800 | Honda VTX 1800]]
* [[Honda_NRX1800_Valkyrie_Rune|Honda NRX1800 Valkyrie Rune]]
+
* [[Honda_NRX1800_Valkyrie_Rune | Honda NRX1800 Valkyrie Rune]]
* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan|Kawasaki VN2000 Vulcan]]
+
* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan | Kawasaki VN2000 Vulcan]]
* [[Yamaha_XV1900|Yamaha XV1900]]
+
* [[Yamaha_XV1900 | Yamaha XV1900]]
  
== Краткая история модели ==
+
== A Brief History of the Model ==
* 2006 г. - начало производства и продаж модели [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Intruder M1800R]]. На рынке некоторых стран данная модель носит название [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki VZR1800]]. В США продается под названием - [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R]].
+
* 2006 - the beginning of production and sales of the model [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki Intruder M1800R]]. In some markets, this model is called [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki VZR1800]]. Sold in the USA under the name - [[Suzuki_Boulevard_M109R_ (Intruder_M1800R) | Suzuki Boulevard M109R]].
* 2008 г. - появление классической модификации [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Intruder C1800R]]. На рынке некоторых стран данная модель носит название [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki VLR1800]]. В США продается под названием - [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Boulevard C109R]].
+
* 2008 - the appearance of the classic modification [[Suzuki_Boulevard_C109R_ (Intruder_C1800R) | Suzuki Intruder C1800R]]. In some markets, this model is called [[Suzuki_Boulevard_C109R_ (Intruder_C1800R) | Suzuki VLR1800]]. Sold in the USA under the name - [[Suzuki_Boulevard_C109R_ (Intruder_C1800R) | Suzuki Boulevard C109R]].
  
== Фотографии ==
+
== Photos ==
{| align="center" border="0"
+
{| align = "center" border = "0"
|[[Image:2010-Suzuki-BoulevardC109RTb.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R, VLR1800)]]
+
| [[Image: 2010-Suzuki-BoulevardC109RTb.jpg | 300px | thumb | right | Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R, VLR1800)]]
|[[Image:2009-Suzuki-BoulevardC109RTb.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C109RT]]
+
| [[Image: 2009-Suzuki-BoulevardC109RTb.jpg | 300px | thumb | right | Suzuki Boulevard C109RT]]
|[[Image:2013-suzuki-boulevard-m10 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)]]
+
| [[Image: 2013-suzuki-boulevard-m10 1600x0w.jpg | 300px | thumb | right | Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)]]
 
|-
 
|-
|[[Image:SUZUKI-Boulevard-M109R2-6374 2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1800R2 (Boulevard M109R2) / VZR1800N]]
+
| [[Image: SUZUKI-Boulevard-M109R2-6374 2.jpg | 300px | thumb | right | Suzuki Intruder M1800R2 (Boulevard M109R2) / VZR1800N]]
|[[Image:2012-suzuki-boulevard-m10 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)]]
+
| [[Image: 2012-suzuki-boulevard-m10 1600x0w.jpg | 300px | thumb | right | Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)]]
|[[Image:New-2009-suzuki-boulevard-c109r-cruiser-australia 5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R, VLR1800)]]
+
| [[Image: New-2009-suzuki-boulevard-c109r-cruiser-australia 5.jpg | 300px | thumb | right | Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R, VLR1800)]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
Технические характеристики motorcycles линейки Suzuki Intruder 1800:
+
Technical characteristics of motorcycles of the Suzuki Intruder 1800 line:
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
! scope="row"|Модели
+
! scope = "row" | Models
|'''Suzuki Intruder C1800R (VLR1800) / Suzuki Boulevard C109R'''
+
| '''' Suzuki Intruder C1800R (VLR1800) / Suzuki Boulevard C109R ''''
|'''Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) / Suzuki Boulevard M109R'''
+
| '''Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) / Suzuki Boulevard M109R'''
 
|-
 
|-
|'''Рама'''
+
| '''Frame'''
|colspan="2" |стальная
+
| colspan = "2" | steel
 
|-
 
|-
|'''Тип двигателя'''
+
| '''Engine type'''
|colspan="2" |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (54°)
+
| colspan = "2" | 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped (54 °)
 
|-
 
|-
|'''Рабочий объем'''
+
| '''Working volume'''
|colspan="2" |1783 куб. см.
+
| colspan = "2" | 1783 cc cm.
 
|-
 
|-
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''
+
| '''Bore / Stroke'''
|colspan="2" |112 х 90,5 мм
+
| colspan = "2" | 112 x 90.5 mm
 
|-
 
|-
|'''Степень сжатия'''
+
| '''Compression ratio'''
|colspan="2" |10,5:1
+
| colspan = "2" | 10.5: 1
 
|-
 
|-
|'''Охлаждение'''
+
| '''Cooling'''
|colspan="2" |жидкостное
+
| colspan = "2" | liquid
 
|-
 
|-
|'''Количество клапанов - цилиндр'''
+
| '''Number of valves per cylinder'''
|colspan="2" |DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| colspan = "2" | DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
|'''Система подачи топлива'''
+
| '''Fuel supply system'''
|colspan="2" |инжектор, 2x 56 мм (SDTV - двойные дросселя)
+
| colspan = "2" | injector, 2x 56 mm (SDTV - double chokes)
 
|-
 
|-
|'''Тип зажигания'''
+
| '''Ignition type'''
|colspan="2" |транзисторное
+
| colspan = "2" | transistor
 
|-
 
|-
|'''Максимальная мощность'''
+
| '''Maximum power'''
|114 л.с. при 6200 об/мин
+
| 114 hp at 6200 rpm
|125 л.с. при 6200 об/мин
+
| 125 hp at 6200 rpm
 
|-
 
|-
|'''Максимальный крутящий момент'''
+
| '''Maximum torque'''
|155 Нм при 3500 об/мин
+
| 155 Nm at 3500 rpm
|160 Нм при 3200 об/мин
+
| 160 Nm at 3200 rpm
 
|-
 
|-
|'''Коробка передач'''
+
| '''Gearbox'''
|colspan="2" |5-ступенчатая
+
| colspan = "2" | 5-speed
 
|-
 
|-
|'''Тип привода'''
+
| '''Drive type'''
|colspan="2" |кардан
+
| colspan = "2" | gimbal
 
|-
 
|-
|'''Размер передней шины'''
+
| '''Size of the front tire'''
|150/80R16
+
| 150 / 80R16
|130/70R18M/C
+
| 130 / 70R18M / C
 
|-
 
|-
|'''Размер задней шины'''
+
| '' Rear tire size '''
|240/55R16
+
| 240 / 55R16
|240/40R18M/C
+
| 240 / 40R18M / C
 
|-
 
|-
|'''Передние тормоза'''
+
| '''Front brakes'''
|2 диска, 290 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированные)
+
| 2 discs, 290mm, 3-piston calipers (combined)
|2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта
+
| 2 discs, 310 mm, 4-piston radial calipers
 
|-
 
|-
|'''Задние тормоза'''
+
| '''Rear brakes'''
|1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт (комбинированные)
+
| 1 disc, 275 mm, 2-piston caliper (combined)
|1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 275 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
|'''Передняя подвеска'''
+
| '' Front suspension ''''
|телескопическая вилка
+
| telescopic fork
|46 мм вилка перевернутого типа, ход - 130 мм
+
| 46mm inverted fork, 130mm travel
 
|-
 
|-
|'''Задняя подвеска'''
+
| '' Rear suspension ''''
|colspan="2" |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
+
| colspan = "2" | swingarm with monoshock (preload adjustment), stroke - 120 mm
 
|-
 
|-
|'''Максимальная скорость'''
+
| '''Maximum speed'''
|colspan="2" |224 км/ч
+
| colspan = "2" | 224 km / h
 
|-
 
|-
|'''Разгон до 100 км/ч'''
+
| '''Acceleration to 100 km / h'''
|n/a
+
| n / a
|3,97 сек
+
| 3.97 sec
 
|-
 
|-
|'''Емкость бензобака'''
+
| '''Gas tank capacity'''
|19 л
+
| 19 l
|19,5 л
+
| 19.5 l
 
|-
 
|-
|'''Масса мотоцикла (снаряженная)'''
+
| '''Weight of the motorcycle (curb)'''
|380 кг (408 кг - версия C109RT)
+
| 380 kg (408 kg - version C109RT)
|347 кг
+
| 347 kg
 
|}
 
|}
  
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
Средний расход топлива - мотоциклах серии Suzuki Intruder 1800 составляет 6,7 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
[[Category:Motorcycles]]
 
+
* [[Suzuki_Intruder_1800:_manuals|Suzuki Intruder 1800]]
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|DVAm6CgEfMM|300|right|Review Suzuki Boulevard M109R}}
 
|{{#ev:youtube|khC8RgGShNM|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Boulevard C109R}}
 
|-
 
|}
 
 
 
== Читайте также ==
 
* [[Suzuki_Intruder_M1800R:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_XV1900_Midnight_Star|Suzuki Intruder M1800R: Сравнительный тест-драйв с Yamaha XV1900 Midnight Star]]
 
* [[Suzuki_Intruder_C1800R_(Boulevard_C109R):_Тест-драйв|Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R): Тест-драйв]]
 
* [[Suzuki_Intruder_C1800R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Suzuki Intruder C1800R: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]]
 
* [[Suzuki_Intruder_M1800R_(Boulevard_M109R):_Тест-драйв_от_Авто.Мэйл.ру|Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R): Тест-драйв от Авто.Мэйл.ру]]
 
 
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_Intruder_1800:_manuals|Suzuki Intruder 1800: manuals]]
 
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Revision as of 22:10, 15 August 2021

Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)

Suzuki Intruder 1800 begins its history in 2006 with the release of the power cruiser Suzuki Intruder M1800R (VZR1800), sold in the American market under the name Suzuki Boulevard M109R 1800. In 2008 the classic cruiser Suzuki Intruder C1800R (VLR1800), which has many common components with the M1800R model and is sold in America under the name [[Suzuki_Boulevard_C109R10_R].

The Suzuki Intruder 1800 series was based on a 2-cylinder V-shaped (camber - 54 degrees) liquid-cooled engine with a volume of 1783 cc, producing 114-125 hp. power and 155-160 Nm of torque. Drag-version M1800R (M109R) differs from the classic C1800R (C109R) slightly larger indicators of power and visual elements near the presence of aerodynamic torque, running components.

The main modifications of the Intruder 1800 series models:

Main competitors:

A Brief History of the Model

Photos

Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R, VLR1800)
Suzuki Boulevard C109RT
Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)
Suzuki Intruder M1800R2 (Boulevard M109R2) / VZR1800N
Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R, VZR1800)
Suzuki Intruder C1800R (Boulevard C109R, VLR1800)

Specifications

Technical characteristics of motorcycles of the Suzuki Intruder 1800 line:

Models ' Suzuki Intruder C1800R (VLR1800) / Suzuki Boulevard C109R ' Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) / Suzuki Boulevard M109R
Frame steel
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped (54 °)
Working volume 1783 cc cm.
Bore / Stroke 112 x 90.5 mm
Compression ratio 10.5: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system injector, 2x 56 mm (SDTV - double chokes)
Ignition type transistor
Maximum power 114 hp at 6200 rpm 125 hp at 6200 rpm
Maximum torque 155 Nm at 3500 rpm 160 Nm at 3200 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type gimbal
Size of the front tire 150 / 80R16 130 / 70R18M / C
Rear tire size ' 240 / 55R16 240 / 40R18M / C
Front brakes 2 discs, 290mm, 3-piston calipers (combined) 2 discs, 310 mm, 4-piston radial calipers
Rear brakes 1 disc, 275 mm, 2-piston caliper (combined) 1 disc, 275 mm, 2-piston caliper
Front suspension '' telescopic fork 46mm inverted fork, 130mm travel
Rear suspension '' swingarm with monoshock (preload adjustment), stroke - 120 mm
Maximum speed 224 km / h
Acceleration to 100 km / h n / a 3.97 sec
Gas tank capacity 19 l 19.5 l
Weight of the motorcycle (curb) 380 kg (408 kg - version C109RT) 347 kg

Documentation