{{DISPLAYTITLE:Suzuki Intruder 800 (VS, VL, VZ, C800, M800, C50, M50, S50)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, intruderreview, 800 техническиеspecs, характеристикиowners manual, расходservice manual, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/d/d6/2013-suzuki-boulevard-c50-1_1600x0w.jpg

{| border="0"|[[Imagefile:282013.slider.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 800 (M800)]]|[[Image:20092013-suzuki-boulevard-Suzukic50-BoulevardC50d1 1600x0w.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Suzuki Intruder 800 (Boulevard C50)]]|-|}Серия классических круизеров '''Suzuki Intruder 800''' начинает свою историю с begins its history in 1992 года, а именно с появления - рынке модели namely with the appearance on the market of the model '''Suzuki VS800 Intruder''', заменившей собой replacing [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]. В In 1996 году появляется ответвление , an offshoot appeared - [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder]], а с and since 2001 года - '''Suzuki VL800 Volusia'''. Данные модификации практически идентичны по технической части, построены - базе одного и того же двигателя и отличаются лишь компоновкой. С 2005 года компания Suzuki объединила данные модификации в общую линейку Boulevard - американского рынка:* [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]] -> [[Suzuki_Boulevard_S50|Suzuki Boulevard S50]]* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Boulevard C50]] (C50T - туринговая версия)* Suzuki VZ800 Marauder -> [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Boulevard M50]]

for рынка Европы данные модификации носили следующие названия'''Lineup:'''* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)Suzuki_VS400_Intruder |Suzuki VL800 VolusiaVS400 Intruder]]* [[Suzuki_VL400_Intruder | Suzuki VL400 Intruder]]* [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS750 Intruder]]* [[Suzuki_VS800_Intruder | Suzuki VS800 Intruder]] -> * [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)Suzuki_Intruder_C800 |Suzuki Intruder C800]]* [[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki Intruder M800]]* [[Suzuki_Intruder_1400 | Suzuki Intruder 1400]]* [[Suzuki_VL1500_Intruder | Suzuki VZ800 Marauder -> VL1500 Intruder]]* [[Suzuki_VZ1500_Intruder | Suzuki VZ1500 Intruder]]* [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)Suzuki_Intruder_1800 |Suzuki Intruder M8001800]] ''' Main competitors: '''* [[Honda_Shadow_750 | Honda Shadow 750]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan | Kawasaki VN800 Vulcan]]

За основу всех модификаций These modifications are almost identical in technical terms, built on the basis of the same engine and differ only in layout. Since 2005, Suzuki has combined these modifications into a common Boulevard line for the American market:* [[Suzuki_VS800_Intruder | Suzuki VS800 Intruder 800 был взят 2]] -цилиндровый V> [[Suzuki_Boulevard_S50 | Suzuki Boulevard S50]]* [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki Boulevard C50]] (C50T - touring version)* Suzuki VZ800 Marauder -образный двигатель жидкостного охлаждения> [[Suzuki_Intruder_M800_ (Boulevard_M50) | Suzuki Boulevard M50]]For the European market, выдающий от 50 до 55 л.с. Ранние версии motorcycles отличаются карбюраторной системой питания, более новые these modifications had the following names:* [[Suzuki_Intruder_C800_ (2004Boulevard_C50) | Suzuki VL800 Volusia]] -2005 г.> [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) имеют инжектор от спортивной серии GSX| Suzuki Intruder C800]]* Suzuki VZ800 Marauder -R с двойными дросселями > [[Suzuki_Intruder_M800_ (система SDTVBoulevard_M50).| Suzuki Intruder M800]]

''Основные модификации серии All modifications of the Suzuki Intruder 800:''* '''Suzuki VS800 Intruder (Boulevard S50)''' were based on a 2-cylinder V-shaped liquid- классический короткобазный круизер большим передним колесомcooled engine, producing from 50 to 55 hp.* '''Suzuki VZ800 Marauder/Desperado Early versions of motorcycles are distinguished by a carburetor power system, newer ones (Boulevard M50, Intruder M8002004-2005)''' have an injector from the GSX- круизер в дрэг-стиле.* '''Suzuki VL800 Volusia R sports series with double chokes (Boulevard C50, Intruder C800SDTV system)''' - аналогичен предыдущей модификации, отличается спицованными колесами и удлиненными крыльями.

''Основные конкуренты Suzuki Intruder 800 в классе' Modifications:'''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]Suzuki VS800 Intruder (Boulevard S50) - a classic short wheelbase cruiser with a large front wheel.* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]Suzuki VZ800 Marauder / Desperado (Boulevard M50, Intruder M800) is a drag-style cruiser.* [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha XVS 950]] / [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]]Suzuki VL800 Volusia (Boulevard C50, Intruder C800) - similar to the previous modification, differs with spoked wheels and elongated fenders.

== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"|[[Image:2001-Suzuki-VS800Intruder.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS800 Intruder]]|[[Image:1688130095.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder]]|[[Image:2003-Suzuki-VL800IntruderVolusiaa.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL800 Intruder Volusia]]|-|[[Image:Suzuki-intruder-c800-42636sm.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C800]]|[[Image:2013-suzuki-boulevard-c50-1 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C50]]|[[Image:Suzuki-Intruder-M800-2008-1920x1080-001.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M800]]|-|-200px>|[[ImageFile:2006-Suzuki-Boulevard-M50b.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard M50]]|[[ImageFile:2006-Suzuki-Boulevard-S50a.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard S50]]|[[ImageFile:M50 BLK L6.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard M50 </ Intruder M800 (2010-)]]|-|}gallery>

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики серии '''Suzuki Intruder 800 series (VS, VZ, VL):'''{| align="center" border="1"|'''Модели'''Models|'''Suzuki VS800 Intruder (1992-2004)'''|'''Suzuki VZ800 Desperado/Marauder (1996-2004)'''|'''Suzuki VL800 Intruder Volusia (2001-2004)'''

|'''Рама'''Frame|colspan="3" |стальнаяsteel

|'''Тип двигателя'''Engine type|colspan="3" |2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

|'''Рабочий объем'''Working volume|colspan="3" |805 куб. смcc cm.

|'''Диаметр цилиндраBore /ход поршня'''Stroke|colspan="3" |83 х x 74,.4 ммmm

|'''Степень сжатия'''Compression ratio|colspan="2" |10,.0:1|9,.4:1

|'''Охлаждение'''Cooling|colspan="3" |жидкостноеliquid

|'''Количество клапанов - цилиндр'''Number of valves per cylinder|colspan="3" |SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

|'''Система подачи топлива'''Fuel supply system|colspan="2" |карбюраторыcarburettors, 2x Mikuni BDS36|карбюраторыcarburettors, 2x Mikuni BDSR34

|'''Тип зажигания'''Ignition type|colspan="3" |электронноеelectronic

|'''Максимальная мощность'''Maximum power|55 л.с. при hp at 7000 об/минrpm|50 л.с. при hp at 6500 об/мин rpm (с since 2000 г. - 53 л.с.hp)|52 л.с. при hp at 6000 об/минrpm

|'''Максимальный крутящий момент'''Maximum torque|64 Нм при Nm at 5000 об/минrpm|65 Нм при Nm @ 5000 об/минrpm|69 Нм при Nm at 3500 об/минrpm

|'''Коробка передач'''Gearbox|colspan="3" |5-ступенчатаяspeed

|'''Тип привода'''Drive type|карданcardan|цепьchain|карданcardan

|'''Размер передней шины'''Size of the front tire|80/90-19|colspan="2" |130/90-16

|'''Размер задней шины'''Rear tire size|140/90-15|150/90-15|170/80-15

|'''Передние тормоза'''Front brakes|colspan="3" |1 диск disc 310 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

|'''Задние тормоза'''Rear brakes|colspan="3" |барабанdrum

|'''Передняя подвеска'''Front suspension|Телескопическая вилкаTelescopic fork|Вилка перевернутого типаInverted fork|Телескопическая вилкаTelescopic fork

|'''Задняя подвеска'''Rear suspension|colspan="2" |маятниковая с двойным амортизатором swingarm with double shock absorber (регулировка преднатягаpreload adjustment)|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment)

|'''Максимальная скорость'''Maximum speed|colspan="3" |165 кмkm /чh

|'''Емкость бензобака'Capacious gas tank capacity ''|12 лl|19 лl|17 лl

|'''Масса мотоцикла Weight of motorcycle (сухаяdry)'''|201 кгkg|207 кгkg|239 кгkg

Технические характеристики серии '''Suzuki Intruder 800 series (Boulevard - C50, S50, M50; Intruder - M800, C800):'''{| align="center" border="1"|'''Поколения'''Generations|'''Intruder C800 / Boulevard C50'''|'''Intruder M800 / Boulevard M50'''|'''Boulevard S50'''|-|'''Рама'''|colspan="3" |стальная|-|'''Тип двигателя'''|colspan="3" |2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный|-|'''Рабочий объем'''|colspan="3" |805 куб. см.|-|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|colspan="3" |83 х 74,4 мм

|'''Степень сжатия'''Frame|colspan="23" |9,4:1|10,1:1steel

|'''Охлаждение'''Engine type|colspan="3" |жидкостное2-cylinder, 4-stroke, V-shaped

|'''Количество клапанов - цилиндр'''Working volume|colspan="3" |SOHC, 4 клапана - цилиндр805 cc cm.

|'''Система подачи топлива'''Bore / Stroke|colspan="23" |инжектор|карбюраторы, 2x Mikuni BDS3683 x 74.4 mm

|'''Тип зажигания'''Compression ratio|colspan="32" |электронное9.4: 1| 10.1: 1

|'''Максимальная мощность'''Cooling|colspan="23" |53 л.с. при 6000 об/мин|50 л.с. при 6500 об/минliquid

|'''Максимальный крутящий момент'''Number of valves per cylinder|colspan="23" |62 Нм при 4000 об/мин|65 Нм при 5000 об/минSOHC, 4 valves per cylinder

|'''Коробка передач'''Fuel supply system|colspan="32" |5-ступенчатаяinjector| carburettors, 2x Mikuni BDS36

|'''Тип привода'''Ignition type|colspan="3" |карданelectronic

|'''Размер передней шины'''Maximum power|colspan="2" |130/90-16M/C 67H53 hp at 6000 rpm|100/90-19 M/C 57H50 hp at 6500 rpm

|'''Размер задней шины'''Maximum torque|colspan="2" |170/80-15M/C 77H62 Nm @ 4000 rpm|140/90-15 M/C 70H65 Nm @ 5000 rpm

|'''Передние тормоза'''Gearbox|colspan="3" |1 диск 300 мм, 25-поршневой суппортspeed

|'''Задние тормоза'''Drive type|colspan="3" |барабанgimbal

|'''Передняя подвеска'''Size of the front tire|Телескопическая вилкаcolspan = "2" |Вилка перевернутого типа, ход 130 / 90- 140 мм16M / C 67H|Телескопическая вилка100 / 90-19 M / C 57H

|'''Задняя подвеска'''Rear tire size |colspan="2" |маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход 170 / 80- 105 мм15M / C 77H|маятниковая с двойным амортизатором (регулировка преднатяга)140 / 90-15 M / C 70H

|'''Максимальная скорость'''Front brakes|colspan="3" |165 км/ч1 disc 300 mm, 2-piston caliper

|'''Емкость бензобака'''Rear brakes|colspan="23" |15,5 л|12 лdrum

|'''Масса мотоцикла (снаряженная)'''Front suspension|277 кг (292 кг - C50T)Telescopic fork|269 кг|217 кг|} == Расход топлива ==Официальное значение расхода топлива - моделях серии Suzuki Intruder 800 (M800, C800Inverted Fork, M50, C50, S50) составляет 3,2-5,5 л - 100 км пути. Старые версии motorcycles (VS, VL, VZ) имеют официальное значение расхода от 4 до 6 л. == Видео =={| align="center" border="0"140mm Travel|{{#ev:youtube|_BjhZJj0pmM|300|right|Suzuki VS800 Intruder}}|{{#ev:youtube|ld42Sfqii-Y|300|right|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder}}|{{#ev:youtube|wkFmGxsqdLc|300|right|Suzuki VL800 Intruder Volusia}}Telescopic fork

|{{#ev:youtube|kYagdmUwAnk|300|right|Suzuki Intruder C800}}Rear suspension|{{#ev:youtubecolspan = "2" |PNJ1yOpJVfM|300|right|Suzuki Boulevard C50T}}swingarm with monoshock (preload adjustment), stroke - 105 mm|{{#ev:youtube|K3k9deuf84M|300|right|Suzuki Intruder M800}}linkage with double shock absorber (preload adjustment)

|{{#ev:youtube|MAYijAlkmyE|300Gas tank capacity|rightcolspan = "2" |Suzuki Boulevard M50}}15.5 l|{{#ev:youtube|cG1aSHWEjys|300|right|Suzuki Boulevard S50}}12 l

== Читайте также Documentation ==* [[Suzuki_Intruder_C800Category:_Тест-драйв_от_журнала_МотоДрайв|Suzuki Intruder C800: Тест-драйв от журнала МотоДрайвMotorcycles]]* [[Suzuki_Intruder_800:_Сравнение_моделей_M800_и_C800|Suzuki Intruder 800: Сравнение моделей M800 и C800]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki Intruder 800: manuals]]