Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki Intruder С800 (Boulevard С50)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, boulevardreview, intruderspecs, C50owners manual, C800service manual, vl, volusia, технические, характеристики, расход, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/5/54/Image_l_test_11197.jpg

{| border="0"|[[Image:C50 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL800 Intruder Volusia]]|[[Image:C50 mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C800 / Boulevard C50]]|[[Imagefile:C50 mod3Image_l_test_11197.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Suzuki Intruder C800C / Boulevard C50C]]|-|}Модель круизера '''Suzuki VL800 Intruder (Volusia)''' появилась в appeared in 2001 году в качестве классической модификации as a classic modification [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]], выпускаясь параллельно с ней до released in parallel with it until 2004 года (на американском рынке параллельно с in the American market in parallel with [[Suzuki_Boulevard_S50|Boulevard S50]], до until 2009 года). Модель была доступна также - японском рынке под названием '''.. The model was also available in the Japanese market under the name Suzuki Intruder 800 Classic, selling there until 2006.{{Ads_top}}''', продаваясь там до 2006 года включительно.Lineup: '''* [[Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki VS400 Intruder]]* [[Suzuki_VL400_Intruder | Suzuki VL400 Intruder]]* [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS750 Intruder]]* [[Suzuki_VS800_Intruder | Suzuki VS800 Intruder]]* [[Suzuki_Intruder_C800 | Suzuki Intruder C800]]* [[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki Intruder M800]]* [[Suzuki_Intruder_1400 | Suzuki Intruder 1400]]* [[Suzuki_VL1500_Intruder | Suzuki VL1500 Intruder]]* [[Suzuki_VZ1500_Intruder | Suzuki VZ1500 Intruder]]* [[Suzuki_Intruder_1800 | Suzuki Intruder 1800]]

С 2005 года VL800 Volusia получает рестайлинг и меняет свое название - '''Suzuki Boulevard C50''' (для американского рынка) и '''Suzuki Intruder C800Main competitors: ''' (для рынков Европы и других стран). Основные изменения коснулись внешнего вида (новый дизайн крышки воздушного фильтра, заднего фонаря, передней фары и пр.) и технической части: новая модель получает инжектор и снижает емкость топливного бака до 15,5 л (вместо 17,0 л).* [[Honda_Shadow_750 | Honda VT750 Shadow]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan | Kawasaki VN800 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN900_Vulcan | Kawasaki VN900 Vulcan]]* [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star | Yamaha Drag Star 1100]] / [[Yamaha_XVS950 | Yamaha Midnight Star 950]]

С 2006 года появляются две новые модификации - Since 2005, the VL800 Volusia has received a restyling and changed its name to ''''Suzuki Boulevard C50C C50 '' (Intruder C800Cfor the American market)and ''' и ''Suzuki Intruder C800 'Suzuki Boulevard C50T'''(for markets in Europe and other countries). Первая версия отличается литыми бескамерными колесными дисками, а вторая - туринговым обвесом The main changes concerned the appearance (лобовое стеклоnew design of the air filter cover, кофрыtaillight, спинкаheadlight, клепаное седлоetc.) and the technical part: the new model receives an injector and reduces the fuel tank capacity to 15.5 liters (instead of 17.0 liters) и шинами с белым бортом.

В 2009 году модель Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50) получает инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTVSince 2006, а в 2016 - последний год производится - Европы. В настоящее время модель доступна только - американском рынке в двух модификациях two new modifications have appeared - '''' Suzuki Boulevard C50 C50C (спицованные колесаIntruder C800C) и '''' and '''' Suzuki Boulevard C50T''. The first version features cast tubeless rims, and the second - a touring body kit (windshield, wardrobe trunks, backrest, riveted saddle) and tires with a white bead.

На общей базе Suzuki Intruder 800 Volusia и In 2009, the Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50) была также создана версия [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|gets the SDTV dual-throttle injector, and in 2016, the final year is produced for Europe. Currently, the model is only available in the US market in two versions - Suzuki Boulevard M50 (Intruder M800)]], ставшая преемником [[Suzuki_VZ800_Desperado_C50 (Marauderspoke wheels)|and Suzuki VZ800 Desperado (Marauder)]]Boulevard C50T.

На внутреннем японском рынке предлагалась также 400-кубовая модификация моделей On the common base of the Suzuki VL800 Intruder 800 Volusia и and Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50 - ), the version [[Suzuki_VL400_IntruderSuzuki_Intruder_M800_ (Boulevard_M50) |Suzuki VL400 Boulevard M50 (Intruder ClassicM800)]]was also created, которая в 2016 году была снята с производственной линейкиwhich became the successor of [[Suzuki_VZuder Su800_Desperado) | )]].

''Основные конкуренты In the domestic Japanese market, there was also a 400 cc modification of the Suzuki VL800 Volusia and Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50) в классе:''* models - [[Honda_Shadow_750Suzuki_VL400_Intruder |Honda VT750 Shadow]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN900 Vulcan]]* [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha Drag Star 1100]] / [[Yamaha_XVS950|Yamaha Midnight Star 950Suzuki VL400 Intruder Classic]], which was removed from the production line in 2016.

== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"|[[Image:SUZUKIVL800VOLUSIA-921 3.jpg|300px|thumb|Suzuki VL800 Intruder Volusia (2001-2004)]]|[[Image:Suzuki-volusia-800-6.jpg|300px|thumb|Suzuki VL800 Intruder Volusia (2001-2004)]]|[[Image:Image l test 11197.jpg|300px|thumb|Suzuki VL800 Intruder Volusia (2001-2004)]]200px>|-|[[ImageFile:2009-suzuki-boulevard-c50-2 600x0w.jpg|300px|thumb|Suzuki Intruder C800 / Boulevard C50 (2005+)]]|[[Image:6.IMG 7297 adjustmod3.jpg|300px|thumb|Suzuki Intruder C800 / Boulevard C50 (2005+)]]|[[ImageFile:529362e1d139b.jpg|300px|thumb|Suzuki Intruder C800 / Boulevard C50 B.O.S.S.]]|-|[[Image:2013-suzuki-c50-boulevard-special-edition-review-5.jpg|300px|thumb|Suzuki Intruder C800C / Boulevard C50C (2006-2014)]]|[[Image:2013-suzuki-c50-boulevard-special-edition-review-2.jpg|300px|thumb|Suzuki Intruder C800C / Boulevard C50C (2006-2014)]]|[[Image:2013-suzuki-c50-boulevard-special-edition-review-3.jpg|300px|thumb|Suzuki Intruder C800C / Boulevard C50C (2006-2014)]]|-|[[ImageFile:2012-Suzuki-BoulevardC50Ta.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C50T]]|[[Image:Suzuki-boulevard-c505-2.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C50T]]</gallery>|[[Image:2010-suzuki-boulevard-c50.3 f.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C50T]]|-|{{Ads_feed}} == ==

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Intruder C800 / Boulevard C50:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Intruder C800 / Boulevard C50

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2001+

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|805 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|83,.0 x 74,.4 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.4:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 2x Mikuni BDSR34 - Volusia

ИнжекторInjector, 2x 34 mm – - C800 / C50 (2005-2008)

Инжектор Injector (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 34 mm – - C800 / C50 (2009+)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|51,.7 л.с. hp (38,.0 кВтkW) при at 6000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|69 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при at 3500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/90-16 M/C 67H, камерная – chamber - Volusia, C800 / C50 / C50T

130/90-16 M/C 67H, бескамерная – tubeless - C800C / C50C

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/80-15M/C 77H, камерная – chamber - Volusia, C800 / C50 / C50T

170/80-15M/C 77H, бескамерная – tubeless - C800C / C50C

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 телескопическая вилкаtelescopic forks, ход 140 ммmm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (7-ступенчатая рег. преднатягаstage preload adjustment), ход stroke - 105 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2510 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|985 мм 985mm - Volusia

970 мм mm - C800/C50/C50T

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1110 мм mm - Volusia

1105 мм mm - C800/C50

1397 мм – mm - C50T

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1650 мм mm - Volusia

1655 мм mm - C800/C50/C50T

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|700 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17,.0 л L (включая резерв including reserve - 3,.0 лL) - Volusia

15,.5 л L (включая резерв - including 3,.0 лL reserve) - C800 / C50 / C50T

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|177 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|239 кг kg - Volusia|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|267 кг - C800/C50 (2005-2008) 277 кг - C800/C50 (2009) 292 кг - C50T

! scope = "row" |}Motorcycle weight (curb)| 267 kg - C800 / C50 (2005-2008)

== Расход топлива ==Средний расход топлива 277 kg - Suzuki Intruder C800 (Boulevard / C50) составляет от 5,67 л - инжекторных версиях (C50, C800) до 6,72 л - 100 км пути - карбюраторных (Volusia2009). Реальное значение зависит от стиля езды.

== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|M2hYj9STmh4|200|right|2003 SUZUKI VL800 VOLUSIA INTRUDER 800}}|{{#ev:youtube|jm6eykE6IIw|200|right|2009 SUZUKI C50 BOULEVARD 800}}|{{#ev:youtube|4292 kg -4wFz7zQ0o|200|right|2014 SUZUKI C50 BOULEVARD 800 BOSS}}C50T

== Читайте также Documentation ==* [[Suzuki_Intruder_C800Category:_Тест-драйв_от_журнала_МотоДрайв|Suzuki Intruder C800: Тест-драйв от журнала МотоДрайвMotorcycles]]* [[Suzuki_Intruder_800:_Сравнение_моделей_M800_и_C800|Suzuki Intruder 800: Сравнение моделей M800 и C800]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki Intruder 800: manuals]]