Changes

Suzuki Intruder M800

3,264 bytes removed, 18:27, 8 December 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, boulevardreview, intruderspecs, m50owners manual, m800service manual, технические, характеристики, расход, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/e/e2/M50_mod2.jpg
}}
__notoc__
[[file:M50 mod2.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]Модель круизера '''The Suzuki Intruder M800''' появилась в начале appeared in early 2005 года в качестве замены as a replacement for [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Marauder (Desperado)]]. На рынке Северной Америки модель продавалась под именем In the North American market, the model was sold under the name - '''Suzuki Boulevard M50'''.
{{Ads_top}}
Несмотря - различие в названиях, оба мотоцикла практически полностью идентичны (за исключением логотипов и заводских шильдиков). Одновременно была также представлена внутрияпонская версия, получившая название '''Lineup: '''* [[Suzuki_Boulevard_400Suzuki_VS400_Intruder |Suzuki Boulevard 400VS400 Intruder]], имевшая общие визуальные черты с * [[Suzuki_VL400_Intruder | Suzuki VL400 Intruder]]* [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS750 Intruder]]* [[Suzuki_VS800_Intruder | Suzuki VS800 Intruder]]* [[Suzuki_Intruder_C800 | Suzuki Intruder C800]]* [[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50, но с рядом технических отличий. Тем не менее, экспортная версия ]]* [[Suzuki_Intruder_1400 | Suzuki Intruder 1400]]* [[Suzuki_VL1500_Intruder | Suzuki VL1500 Intruder]]* [[Suzuki_VZ1500_Intruder | Suzuki VZ1500 Intruder M800 (Boulevard M50) с 2005 по 2006 гг. в ограниченной партии продавалась также в Японии, под названием - ''']]* [[Suzuki_Intruder_1800 | Suzuki Boulevard 800''' (внешне идентична M50, но без наклеек M50 - пластиковых боковых крышках).Intruder 1800]]
Модель Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) была построена - базе классической версии ''' Main competitors: '''* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)Honda_Shadow_750 |Suzuki VL800 Intruder (Boulevard C50)Honda Shadow 750]]* [[Kawasaki_VN900_Vulcan | Kawasaki VN900 Vulcan]]* [[Yamaha_XVS950_Drag_Star | Yamaha Midnight Star 950]], отличаясь от нее не только внешне (крылья, колеса, передняя подвеска, фара и пр.), но и по двигателю - в частности, колотые шатуны и другие клапаны (что также потребовало небольших изменений в ГБЦ). Двигатель Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 805 куб. см., выдающий 52 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - - 4000-6000 об/мин.
В 2009 году модель получает небольшие измененияDespite the difference in names, касающиеся формы корпуса воздушного фильтра both motorcycles are almost identical (форма треугольникаwith the exception of the logos and nameplates) и приборной панели . At the same time, an internal Japanese version was also presented, called [[Suzuki_Boulevard_400 | Suzuki Boulevard 400]], which had common visual features with the Intruder M800 / Boulevard M50, but with a number of technical differences. However, the export version of the Suzuki Intruder M800 (появляется жк-индикатор уровня топливаBoulevard M50)from 2005 to 2006. Система впуска получает двойные дроссельные заслонки also sold in limited quantities in Japan under the name - '''' Suzuki Boulevard 800 '''(система SDTVoutwardly identical to the M50, but without the M50 stickers on the plastic side covers).
В 2010 году модель претерпевает крупный рестайлинг, получая визуальные черты старшей версии [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|The Suzuki Intruder M1500 M800 (Boulevard M90M50)]] и неизменный двигатель от версии model was built on the basis of the classic version [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Intruder (Boulevard C50)]] , differing from it not only externally (это позволило упростить поиск запчастейfenders, wheels, front suspension, headlight, etc.) , сделав моторы M50 и [[Suzuki_Intruder_C800_but also on the engine - in particular, chipped connecting rods and other valves (Boulevard_C50which also required minor changes in the cylinder head)|C50]] полностью унифицированными друг с другом. The Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)engine is a 2-cylinder V-shaped liquid-cooled 805 cc unit. see, issuing 52 hp. power and 68 Nm of torque. The maximum characteristics of the motor are at 4000-6000 rpm.
В настоящее время модель Suzuki Boulevard M50 доступна только - рынке Северной АмерикиIn 2009, the model receives minor changes regarding the shape of the air filter housing (triangle shape) and the dashboard (LCD fuel level indicator appears). The intake system gets double throttle valves (SDTV system).
''Основные конкуренты In 2010, the model undergoes a major restyling, receiving the visual features of the older version [[Suzuki_VZ1500_Intruder_ (Boulevard_M90) | Suzuki Intruder M800 M1500 (Boulevard M50M90) в классе:''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]* and the same engine from the version [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN900 Vulcan]]* Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) by making the motors M50 and [[Yamaha_XVS950_Drag_StarSuzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) |Yamaha Midnight Star 950C50]]completely unified with each other).
The Suzuki Boulevard M50 is currently only available in the North American market. == Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"|[[Image:Stock-Suzuki-M50.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2005-2008)]]|[[Image:5124180812 44cbda5ff9 b.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2009)]]|[[Image:2012-03-23 at 17-42-18.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2005-2008)]]|-|[[Image:Suzuki intruder m800 vz800 2009 4 lgw.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2009)]]200px>|[[ImageFile:Preview.pl .2.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]|[[ImageFile:061015-strange-bedfellows-suzuki-boulevard-m50- M1D0170.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]|-|[[ImageFile:DSC 0091.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]|[[Image:2010-Suzuki-BoulevardM50d.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 </ Intruder M800 (2010+)]]|}gallery>
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2005+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|805 куб. смcc cm.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|83,.0 x 74,.4 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.4:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2005-2008
инжектор injector (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2009+
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|52,.0 лh.сp. (38,.0 кВтkW) при at 6000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|68 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при at 4000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/90-16M/C 67H
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/80-15M/C 77H
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|вилка перевернутого типаinverted fork, ход - 140 мм140mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 105 ммmm
|-
! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (длина х ширина х высотаlength x width x height)|2370 x 920 x 1125 мм mm - Boulevard M50 / Intruder M800 (2005-2009)
2395 x 890 x 1105 мм mm - Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1655 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|700 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|140 ммmm
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.5 л L (включая резер incl.reserver - 3,.0 лL) - все модели, кроме версий - Калифорииall models except Califoria versions
15,.0 л L (включая резерв Including Reserve - 3,.0 лL) - версии - КалифорнииCalifornia Versions
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|172 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.39 секsec
|-
! scope="row"|Масса мотоциклаMotorcycle weight|247 кг kg - сухаяdry
269 кг kg - снаряженнаяequipped
|}
== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) составляет 4,9 л - 100 км пути. Реальное значение зависит от стиля езды. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|51hGHKLrRAQ|300|right|2005 SUZUKI M50 BOULEVARD 800}}|{{#ev:youtube|gXJ3lRWI7qM|300|right|2013 SUZUKI M50 BOULEVARD 800}}|-|} == Читайте также ==* [[Suzuki_Intruder_800:_Сравнение_моделей_M800_и_C800|Suzuki Intruder 800Category: Сравнение моделей M800 и C800Motorcycles]]* [[Suzuki_Boulevard_M50:_сравнительный_тест-драйв_с_Kawasaki_VN900_Custom|Suzuki Boulevard M50: сравнительный тест-драйв с Kawasaki VN900 Custom]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki Intruder 800: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}