{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki RM 125}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, rm, rm125, характеристики, мощность, мануал, manual, specs|description=Suzuki RM-125: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.}}{| border="0"|[[Image:Rm125 mod1.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1984-1985)]]|[[Image:Rm125 mod2.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1986-1988)]]|[[Image:Rm125 mod3.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1989)]]|[[Image:Rm125 mod4.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1990-1992)]]|-|}{| border="0"|[[Image:Rm250 mod5.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM250 (1986-1988)]]|[[Image:Rm250 mod6.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM250 (1989-1994)]]|[[Image:Rm250 mod7.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM250 (1995-1996)]]|[[Image:Rm250 mod8.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM250 (1997)]]|-|}{| border="0"__notoc__|[[Image:Rm125 mod5.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1993-1995)]]|[[Image:Rm125 mod6.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1996-1997)]]|[[Image:Rm125 mod7.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1998)]]|[[Image:Rm125 mod8.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (1999-2000)]]|-|}{| border="0"|[[Image:Rm125 mod9.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (2001)]]|[[Image:Rm125 mod10.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (2002)]]|[[Image:Rm125 mod11.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (2003)]]|[[Image:Rm125 mod12.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (2004)]]|-|}{| border="0"|[[Image:Rm125 mod13.jpg|200px|thumb|right|Suzuki RM125 (2005-2006)]]|[[Imagefile:Rm125 mod14.jpg|200px|thumb550px |rightcenter |Suzuki RM125 (2007-2008)]]|-|} Модель кроссового мотоцикла '''Suzuki RM 125''' впервые была представлена в was first introduced in 1974 году, однако наибольший интерес представляют моделиbut models from 1990 onwards are of the greatest interest, начиная с 1990 года - именно тогда модель получила вилку перевернутого типа и стала широко доступной - рынках Северной Америкиwhen the model received an inverted fork and became widely available in the markets of North America, Европы и ЯпонииEurope and Japan. В последующие годы модель претерпевала множество изменений{{Ads_top}}In the following years, которые касались двигателяthe model underwent many changes that concerned the engine, системы впускаintake system, подвесокsuspension, геометрии и ходовой частиgeometry and chassis. 2008 год стал последним годом производства was the last year of production for the Suzuki RM125, после чего модель покинула рынок и была полностью заменена after which the model left the market and was completely replaced by the 4-тактной stroke [[Suzuki_RM-Z250|Suzuki RM-Z250]]. Из ключевых особенностей Suzuki RM 125 следует выделить стальную полудуплексную раму, 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, спортивные регулируемые подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и прогрессивного маятника с моноамортизатором сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, наличие системы мощностных клапанов, топливный бак - 8 л и 87 кг сухой массы. "Старшая" модель - [[Suzuki_RM250|Suzuki RM 250]]. ''Основные конкуренты Suzuki RM 125 в классе:''* [[Honda_CR125R|Honda CR125R]]* [[Kawasaki_KX125|Kawasaki KX 125]]* [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]]  == Краткая история модели ==* 1983 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125D.---- * 1984 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125E.---- * 1985 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125F.---- * 1986 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125G.---- * 1987 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125H.---- * 1988 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125J.---- * 1989 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' RM125K.---- * 1990 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125L.---- * 1991 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125M.---- * 1992 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125N.---- * 1993 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125P.---- * 1994 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125R.---- * 1995 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125S.---- * 1996 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125T.---- * 1997 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125V.---- * 1998 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125W.---- * 1999 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125X.---- * 2000 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125Y.---- * 2001 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125K1.---- * 2002 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125K2.---- * 2003 г. - '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125K3.----

* 2004 г. The key features of the Suzuki RM 125 include a steel half- '''Модель''': Suzuki RM125 (Северная Америка, Европаduplex frame, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125K4.a 2-stroke liquid-cooled engine, sports adjustable suspensions in the form of an inverted fork at the front and a progressive swingarm with a mono-shock absorber at the rear, disc brakes, a 6-speed gearbox, a power valve system, a fuel tank for 8 liters and 87 kg dry matter.

* 2005 г. - '''Модель''': The "older" model is [[Suzuki_RM250 | Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' RM125K5RM 250]].----

* 2006 г. - '''Модель''': The main competitors of the Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначениеRM 125 in the class:''' RM125K6.----* [[Honda_CR125R | Honda CR125R]]* [[Kawasaki_KX125 | Kawasaki KX 125]]* [[Yamaha_YZ125 | Yamaha YZ 125]]

* 2007 г== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File: Rm1331. - '''Модель'''jpg |File: Suzuki RM125 (Северная Америка, Европа, Япония)-rm-125-2006-15. '''Заводское обозначениеjpg |File:''' RM125K7.Suzuki-rm-125-23638-1920x1200.jpg |</gallery>

== Фотографии Specifications ==Specifications Suzuki RM125 (2007, RM125K7):{| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="0row"|[[Image:Rm1331.jpg|300px|thumb|Suzuki RM 125]]Model|[[Image:Suzuki-rm-125-2006-15.jpg|300px|thumb|Suzuki RM 125]]|[[Image:Suzuki-rm-125-23638-1920x1200.jpg|300px|thumb|Suzuki RM 125]]RM125

|} == Технические характеристики ==Технические характеристики Suzuki RM125 (2007, RM125K7):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельMotorcycle type|Suzuki RM125cross

! scope="row"|Тип мотоциклаRelease year|кроссовый1976-2008

! scope="row"|Год выпускаFrame|1976steel half-2008duplex

! scope="row"|РамаEngine type|стальная полудуплексная1-cylinder, 2-stroke

! scope="row"|Тип двигателяWorking volume|1-цилиндровый, 2-тактный124 cm³

! scope="row"|Рабочий объемBore / Stroke|124 см³54.0 x 54.5 mm

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняCompression ratio|54,0 x 54,5 мм8.3: 1 (with open power valve); 9.9: 1 (with power valve closed)

! scope="row"|Степень сжатияCooling|8.3:1 (при открытом мощностном клапане); 9.9:1 (при закрытом мощностном клапане)liquid

! scope="row"|ОхлаждениеNumber of valves per cylinder|жидкостноеinlet petal valve

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрFuel supply system|лепестковый клапан - впускеCarburetor, 1x Mikuni TMX38SS

! scope="row"|Система подачи топливаIgnition type|Карбюратор, 1x Mikuni TMX38SSCDI

! scope="row"|Тип зажиганияMaximum power|CDI41.0 h.p. (30.2 kW) at 11,500 rpm

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum torque|41,0 л.с27. 1 Nm (30,2 кВт.8 kg * m) при 11500 об/минat 10,500 rpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментGearbox|27,1 Нм (2,8 кг*м) при 10500 об/мин6-speed

! scope="row"|Коробка передачDrive type|6-ступенчатаяchain

! scope="row"|Тип приводаFront tire size|цепь80 / 100-21 51M

! scope="row"|Размер передней шиныRear tire size|80100 /10090-21 51M19 57M

! scope="row"|Размер задней шиныFront brakes|100/901 disc, 250 mm, 2-19 57Mpiston caliper

! scope="row"|Передние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 250 мм240 mm, 21-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаFront suspension|1 дискInverted Fork (Adjustable), 240 мм, 1-поршневой суппорт310mm Travel

! scope="row"|Передняя подвескаRear suspension|Вилка перевернутого типа linkage progressive with monoshock (регулируемаяadjustable), ход stroke - 310 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаMotorcycle length|Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм2145 mm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle width|2145 мм830 mm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle height|830 мм1275 mm

! scope="row"|Высота мотоциклаWheelbase|1275 мм1450 mm

! scope="row"|Колесная базаSaddle height|1450 мм950 mm

! scope="row"|Высота по седлуMinimum ground clearance|950 мм350 mm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|350 мм|-! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|8,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|87,.0 кгkg

== Видео =Suzuki Off-Road Motorcycles ={| border="0"|{{#ev:youtube|uaWWpx53_4Y|300|right|SUZUKI RM125Suzuki_enduro}}|-|} == Цена ==Цена - Suzuki RM 125 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Suzuki RM 125:----<spoiler>''До сих пор являюсь владельцем сего чудо аппарата, но езжу - нем редко. Не потому что есть 450, а потому что тяжело. Я уже привык тошнить - большом моторе). Этот же нужно всегда держать выше средних и не ошибаться с передачами. Проморгал-начинай заново. Но тем не менее он меня многому научил. Хороший мот, но только в начале карьеры мотоциклиста). Мотор быстро устаёт и просит новых поршней и колец, а иначе - "уже не едет". В цилиндре никасиль.''---- 

== Документация ==* [[Suzuki_RM125:_manuals|Suzuki RM125: manuals]]{{Ads_recomended}}