Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, fz, 400, fazer, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Yamaha FZ400 Fazer: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.}}{| border="0"|[[Image:Yamaha FZ400 Fazer 97 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]|[[Image:Bikepics-673114-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]

Модель дорожного мотоцикла 'The ''Yamaha FZ400 Fazer''' появилась в road bike model appeared in 1997 году - базе экспортной версии based on the export version [[Yamaha_FZS600|Yamaha FZS600 Fazer]]. Мотоцикл был ориентирован - внутренний японский рынок и официально никуда не поставлялсяThe motorcycle was aimed at the domestic Japanese market and was not officially delivered anywhere. Модель The Yamaha FZ400 Fazer производилась только в течение was only produced during 1997 года, после чего производство прекратилиafter which production ceased, распродавая остатки до selling off the remains until 2000 года.

За основу модели была взята база The model was based on the base (кузовbody, рамаframe, колесаwheels, подвескиsuspension, часть тормозной системыpart of the braking system) от 1-го поколения from the 1st generation [[Yamaha_FZS600|FZS600 Fazer]] с другим двигателемwith a different engine, карбюраторами carburetors (Keihin) и передними тормозами and front brakes (Brembo). Двигатель представляет собой рядный The engine is a 399 cc in-line 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. смcylinder liquid-cooled unit.see, выдающий delivering 53 л.сhp. мощности и power and 38 Нм крутящего моментаNm of torque.

Рама Frame - стальная трубчатаяtubular steel. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзадиThe suspensions are a conventional telescopic fork in the front and a monoshock in the rear. Тормозная система представлена двумя дисками - 298 мм с The braking system features two 298mm discs with 4-поршневыми суппортами piston Brembo спереди и одним диском - 245 мм с calipers at the front and one 245mm disc with a 2-поршневым суппортом сзадиpiston caliper at the rear. Топливный бак - Fuel tank for 18 лliters. Снаряженная масса - The curb weight is 199 кгkg.

Несмотря - интересную концепциюDespite an interesting concept, модель the Yamaha FZ 400 Fazer не получила популярности и была снята с производства в тот же годdid not gain popularity and was discontinued that same year. Тем не менееNevertheless, модель входит в число наиболее любимых японских the model is among the most favorite Japanese motorcycles - новичков с объемом двигателя for beginners with an engine capacity of 400 кубcc. смsee. На рынке РФ мотоцикл довольно популярныйThe motorcycle is quite popular on the Russian market, основной источник поставки - японские аукционыthe main source of supply is Japanese auctions.

''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha FZ 400 Fazer в классеin the class:''* [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400S]] (2-цилиндровыйcylinder)* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]* [[Honda_CB400|Honda CB 400 (Version R)]]* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400-I]]

== Краткая история модели A Brief History of the Model ==* 1997 г. - начало производства и продаж модели the beginning of production and sales of the Yamaha FZ400 Fazermodel. ЦветаColors: черныйblack, красныйred, серебряный металликsilver metallic, белоwhite-красноred-черный black (4YR3).

МодельModel: '''Yamaha FZ400 Fazer''' (ЯпонияJapan). Код моделиModel code: '''4YR1, 4YR3'''.

* 1998 г. - модель Yamaha FZ400 Fazer больше не производитсяis no longer in production.* 2000 г. - последний год официальных продажis the last year of official sales.

== Фотографии Photos =={| border="0"|[[Image:Yamaha-fz-400-fazer-06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]|[[Image:0009 Yamaha FZ400 019.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]|[[Image:D8796c70a160b88db08fb9e3057801bd.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha FZ400 Fazer:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha FZ 400 Fazer

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожныйroad

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1997 г. (до until 2000 г. - продажиsales)

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 куб. смcc cm.

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|ЖидкостноеLiquid

! scope="row"|Диаметр цилиндра Bore / ход поршняStroke|56 x 40,.5 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.7:1

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|4 клапана - цилиндрvalves per cylinder, DOHC

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 4x Keihin CVK30

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|цифровое digital TCI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|53 л.с. при hp at 11500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|38 Нм при Nm at 9500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ти ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка 41 мм41mm telescopic fork, ход - 120 мм120mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизаторомlinkage with monoshock, ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70ZR 17 (54W)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|160/60ZR 17 (69W)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 4-поршневые суппорта piston Brembocalipers

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 245 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (ДхШхВLxWxH)|2080 х x 715 х x 1170 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1420 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|18 л l (включая резерв including reserve 3 лl)

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|185 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.5 секsec

! scope="row"|Масса мотоциклаMotorcycle weight|177 кг kg - сухаяdry199 кг kg - снаряженнаяequipped

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZ 400 составляет 2,85 л (35 км / 1 л) - 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний расход топлива, по отзывам владельцев, составляет[[Category:* 5 л/100 км - по трассе* 6,5 л/100 км - по городуМаксимальный расход при динамичной езде может достигать 8 л - 100 км пути и более. == Цена ==Стоимость Yamaha FZ 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-2700. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|3uOjRpJy6DQ|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer от владельца}}|{{#ev:youtube|hB9Nl5__Y_0|300|right|Тест-драйв Yamaha FZ 400}}|-|} == Отзывы ==Отзывы о Yamaha FZ 400 Fazer:----<spoiler>''На то время чувствовал себя как - самолете, особенно при разгоне до 180 км/час. Потом понял, что - начала выбрал отменный вариант. Мне больше нравилось выезжать - трассу, так как по городу не получалось ощутить всех возможностей мотоцикла. '' ''Как водится, за несколько сезонов убил в хлам – печально, но что поделать, потери были неизбежны. Подсобили несколько падений - больших скоростях, что разнесли вдребезги все детали из пластика. Но сам моц держался - пятерку. Постепенно уходили дуги и слайдеры, поцарапал крышки. Подваривал пластик в критических местах и гонял дальше. Только вот с грунтовкой реальные запары – не чувствуешь ни дороги, ни мотоцикла - ней. '' ''На проблемных участках трассы - fz 400 fazer тоже не рисковал превышать скоростной порог в 100 км. Ночью вообще в таких местах скидывал до 60-ти, чтобы не пробивало вилку. В принципе, фары устраивали, но можно было яркости и подбавить. Среди «хронических болезней» - появление трещин - впускных патрубках. Кроме неудобств с заменой, раздражает и слишком уж завышенная цена - такие патрубки.'' ''Все недостатки компенсирует удобство посадки и отличный, привлекательный внешний вид. Отдельно отметил бы и ветрозащиту. Короче, будьте готовы к тому, что придется менять патрубки и цепи ГРМ. Лучше ездить - ямаха fz 400 97-го года по городу, или по качественным трассам.''----  ''Среди дорожников выгодно отличается своими качествами Yamaha FZ400. Двигатель представляет собой рядную «четверку», способен развить мощность 53 л.с. Трансмиссия цепная, шестиступенчатая. Мотоцикл весьма универсален и практичен. По городским улицам передвигается уверенно, предоставляет водителю полный комфорт. На трассе ведет себя ровно, податливо входит в повороты и держит траекторию. В пробках проявляет отличную маневренность. Посадка водителя удобная и прямая, но при росте водителя меньше 170 см мотоцикл немного высоковат. При поездке приходится активно работать с передачами, он немного оживает - верхних оборотах.'' ''Мотоцикл имеет превосходные тормоза и двигатель, отличную разгонную динамику, хорошо управляется и красиво выглядит. Фактически он представляет собой спортивный байк без обвеса. О мотоцикле Yamaha FZ400 отзывы самые разные. Из недостатков можно отметить необходимость тщательно чистить карбюратор и своевременно проводить замену свечей. Двигатель весьма подвержен коррозии. Как у любой «четырехсотки», двигатель FZ 400 лучше всего работает - высоких оборотах. Мотоцикл способен развить скорость до 160 км/ч. Тормоза отлично выполняют свои функции.''----  ''Это мой первый мотоцикл! До этого как-то не пришлось поездить. Результатом доволен, мне досталась отличная модель яркого красного цвета, выбирал сам, без советников. С выбором, можно сказать, повезло. Купил в январе, провел обслуживание, поэтому новый мотоцикл был полностью готов к весеннему сезону. С обслуживанием проблем не возникло, - информации в Интернете достаточно, я ни к кому не обращался и делал все сам. Это помогло мне узнать новинку во всех деталях. Средняя цена мотоцикла вполне окупает его. Когда первый раз выехал - трассу, очень поразился большой скоростью и быстрым разгоном. Это было что-то! Уже через час я полностью освоился с управлением, никогда не думал, что так скоро к нему привыкну! Рулить очень легко, мотоцикл довольно проворен. Несмотря - значительные габариты и вес, чувствуешь себя уверенно. Повороты выполняются без особых усилий, а - прямой возможно решительно обгонять идущие рядом автомобили и грузовики! Особенно удобно действовать в пробках, ввиду того, что зеркала не выходят за границы руля и расположены невысоко, а это помогает не задеть о зеркала соседних машины. Мотоцикл очень эргономичен, имеет качественный двигатель и хорошие тормоза. Могу посоветовать Yamaha FZ 400 всем, кто любит не только скоростную, но и при этом, комфортную езду!''----  ''До этого ни разу не был за рулём спорт байка, и то прокатили меня всего пару раз - литровом. Фазер 400 отличный байк, - 1 раза научился ездить за 10 минут, освоился к байку при большой скорости буквально за пару часов, при этом была очень лысая задняя резина, передняя почти новая и - улице был сильный дождь, но он не испортил желание и мне было пох - него, байк комфортный, вот только - 3 день после покупки пробил непонятным образом переднее перо вилки хотя ямы объезжал, но вилка очень мягкая, и - обгоне ведёт себя очень классно. Манёвры выполняет - раз, даже - лысой резине. ''----</spoiler> == Документация ==Motorcycles]]* [[Yamaha_FZ400:_manuals|Yamaha FZ400: manuals]]